[Réglé]Voyant de batterie qui ne s'allume plus au démarrage suite changement de batterie

[Chris14]

Bonjour,

J'ai changé ma batterie cet après midi et là en démarrant je m'aperçois que le voyant de la batterie ne s'allume plus lorsque je mets le contact.
A quoi cela peut être dû, ce voyant fonctionnait très bien avant le changement de batterie.
Merci pour votre aide

[Chris14]

J'ai également changé la résistance de ma ventilation (qui fonctionnait à fond en continu) qui se trouve derrière l'auto radio et vu la facilité d'accès pour changer cette pièce j'ai bougé pas mal de fil qui se trouvent derrière l'auto radio est ce que ça peut venir de là ?

[CEV]

J'ai également changé la résistance de ma ventilation (qui fonctionnait à fond en continu) qui se trouve derrière l'auto radio et vu la facilité d'accès pour changer cette pièce j'ai bougé pas mal de fil qui se trouvent derrière l'auto radio est ce que ça peut venir de là ?

Bonjour Chris14



Faudrait vérifier le faisceau correspondant .

Sur le combiné d'instruments 3 cadrans c'est celui-ci :



En mettant le contact tous les témoins doivent se déclenchés sauf celui du frein à main, s'il n'était pas serré


Combiné d'instruments à 3 cadrans (compteur basique).

Bon courage.

[Chris14]

Bonjour
Merci de ta réponse
Comment je fais pour vérifier le faisceau ? J'y connais absolument rien

[Chris14]

Je viens de redémarrer ma voiture, qd j'ai mis le contact le voyant batterie s'est bien allumé (donc l'ampoule est bonne) puis s'est éteint au démarrage. Ensuite il a un peu clignoté faiblement et s'est éteint.
Après avoir coupé le moteur quand j'ai remis le contact je n'avais plus aucun voyant rouge (les 5 en haut) et maintenant ils sont à nouveau allumés sauf celui de la batterie.
Est ce qu'il s'agit d'un problème de fusible ou est ce que c'est l'alternateur qui est mort ?

[CEV]

Lorsque l'alternateur est en fin de vie, le voyant batterie reste allumé en permanence :



Cela ne semble donc pas le cas sur la tienne.

[Chris14]

Non moi c'est l'inverse justement.
Merci pour ta réponse

[StéphaneL]

Hello,
As-tu mis en charge la nouvelle batterie avant de la monter ?
Si elle a trainé "un certain temps" en magasin, elle est peut-être un peu faible.

[Chris14]

Oui je l'ai chargé à fond et là j'ai essayé avec l'ancienne batterie avec laquelle le voyant s'allumait et il ne s'allume toujours pas.
La nouvelle batterie a perdu de la charge par rapport à hier alors que je n'ai fait que 14kms

[JPB]

Vois, au niveau de l'alternateur, si le petit fil avec la cosse plate jaune est bien branché et si du 12 volt arrive sur ce fil lorsque le contact est mis sans démarrer le moteur.

[Chris14]

Ce fil est bien branché je l'ai vérifié, j'ai aussi vérifié le branchement intermédiaire pas très loin de la batterie (connectique bleu avec fil bleu).
Je vérifierai ce we si du 12 volt arrive, si ce n'est pas le cas tu penses que c'est quoi ?

[JPB]

Pour voir si du courant arrive, tu débranches ce fil et tu le mets à la masse, ton voyant doit s'allumer.
- Si ce n'est pas le cas, il y a un faux contact quelque part, le filament de l'ampoule est cassé et fait contact par moment ou le fil est cassé/coupé ou une cosse est oxydée.
- Si le voyant s'allume quand tu mets le fil à la masse, c'est donc l'alternateur qui déconne (charbons usés, collecteur encrassé, bobinage HS etc...).

[Chris14]

Ok, merci bcp je vais tester ce we.
Du coup si j'ai bien compris je débranche le fil de l'alternateur, je le mets à la masse ( le faire toucher la carrosserie ça suffit ?).
Je mets le contact sans démarrer, si ça s'allume c'est l'alternateur si ça s'allume pas c'est soit le fil soit l'ampoule.

[JPB]

Oui c'est ça. Juste trouver une partie de carrosserie sans peinture ou une tête de vis (une bonne masse quoi).
Si ça s'allume pas c'est soit le fil coupé, soit l'ampoule, soit un faux contact sur une prise (notamment au niveau des prises du boitier fusible).

[Chris14]

Ok, merci à tous pour vos réponses.