Bizarre l'efficacité du freinage,je pensais que c'était plus élevé que cela,peut être que c'est normal sur une 205 indiana,je pensais que pour l'arrière c'était au moins 100 daN pour chaque côté,sauf si ce sont les valeurs avant réparations.
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De plus pour l'avant la logique serait que le déséquilibre soit plus bas,n'oublions pas que le but c'est quand même d'avoir un freinage qui se rapproche le plus d'une 205 qui serait neuve.
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