Aujourd'hui c'était changement de toute les durites de refroidissement ainsi que du thermostat.
J'avais une baisse de liquide et en la mettant sur le pont lors du remplacement des freins, j'ai enfin trouvé la fuite.
Du coup, tant qu'a faire autant toute les changer d'un coup, comme ça je serais plus tranquille
Le lieu du crime
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Toutes les durites :
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L'ancien et nouveau thermostat :
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Le bocal du LDR était vraiment dégueulasse
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Un gros nettoyage lui a fait du bien, je l'ai remplis de cailloux et liquide vaisselle + eau chaude, on secoue bien...
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Et voilou le résultat :
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Petite vue final :
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Voilou pour la petite Indiana
Et le thermostat qu'on voyait pas, mais lui aussi beark 
Je crois que ça correspond à la catégorie d'huile moteur , 10 W40 en l'occurrence.
