[ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

[bibilephoque]

je pense oui.

moi je suis passé d'un bas de gamme a un 309D et tout a fonctionné normalement...

mais Aktarus saura répondre juste

[greg205xs]

Merci

[Aktarus]

En effet, moi aussi, je me suis posé cette question du voyant de liquide de refroiodissement, lors de l'installation du bloc compteurs de 309 dans mon ex-GLD. Et j'avais vérifié le cheminement des pistes derrière et ça correspondait.

[greg205xs]

Merci beaucoup !!!

[greg205xs]

Bonjour à tous

Alors voila j'ai installé mon nouveau compteur.

Voici comment s'éclairait l'ancien juste avant de démarrer

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Et maintenant toujours avant de démarrer, sur le nouveau voici ce qu'il y a ( j'ai oublier de prendre la photo exacte )

Celui ci s'éclaire comme sur l'ancien
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Mais celui de LDR ne s'allume pas comme sur l'ancien

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Vous savez d'où cela peux t il venir ? ( Les ampoules sont bonnes car je les ai prises sur l'ancien compteur )

Sinon les manos d'essence et de températures d'eau marches
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Maintenant il me reste plus qu'a trouver les sondes.

Vous savez combien elle coûtent ?

Par contre sur les DTURBO ou ece que je pourrais les placer ?

J'ai regarder un peu mais je ne vois pas grand chose, par contre j'ai ça à côté de mon filtre à huile

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C'est quoi ?

Merci

[greg205xs]

J'ai aussi trouver ces deux plaques sur le bloc moteur vous savez ce que c'est ?

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Merci beaucoup

[Shidenkai]

La plaque PTC, c'est la plaque du numéro d'identification du moteur

[pavot]

La sonde de température d'huile doit couter aux alentours des 30€, celle pour la pression environ 80-90€. Pour la température, il faut que tu mettes un carter avec un trou pour la sonde, ou alors tu montes la sonde à la place de ton bouchon de vidange (quoique le bouchon de vidange est peut-être en dessous sur les modèles sans la sonde auquel cas c'est dangereux). [...]

Edit de Shidenkai : merci d'utiliser les mp !

[greg205xs]

Bonsoir à tous,

Après quelques mois d'absences voici des nouvelles de ma DTURBO :

Elle a eu droit a :

- Des flexibles de frein AV et AR
- Cylindres de roue AR
- Tuyau rigide AV
- Répartiteur de frein AR

Et j'aurais mes disques à faire au prochain changements de plaquettes .

Maintenant j'en suis à 183000 Kms, elle roule très bien !!

Petit passage sur ma XS :

J'ai passé le CT et elle a eu une contre visite à cause de mes pneus ( j'avais des 175/60 R14 ) Je suis repassé sur des 165/70 R13 et elle est repartit pour 2 ans !

Cette correspondance est bien autorisé non ?

Sinon pour la DTURBO, j'hésite a lui mettre des 175/60 R14 car j'ai fais l'essai en lui mettant ( provisoirement ) les jantes de ma XS, je la trouve un peu haute.
Sachant que j'ai des jantes de 106 XSI pour cette dernière, mais je ne sais pas si je lui mets des 175/60 ou des 165/60 R14.


Vous ne la trouvez pas un peu haute ?

Merci

Edit de Shidenkai : suppression de la photo non réglementaire

[erythroblaste]

ce n'est que mon avis mais je trouve que ça fait kéké

et en effet elle fait un peu 4X4.

[dami]

Bof les jantes de 106, ça fera pas tellement bien dessus a mon avis...

[greg205xs]

Merci pour les réponses .

En effet je trouvais que cela faisait 4X4 mais s'était surtout pour passer ma XS au CT.

D'accord pour les jantes de 106, je vais voir pour de GTI 1L6
Et sinon vous croyez que du 165/60 R14 ce soit montable sur ce type de jante ?

Merci

[fofer]

moi j'ai une 205Dturbe elle a 218000 km maintenan j'ai de pneu en 165/60 et sa va bien.
Ces voiture sont increvable la mienne tourne très bien je cherche juste des anti-brouillard car cassé.

[greg205xs]

Voici un peu de nouvelle

Elle à maintenant 183624 kms

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Vous savez j'ai mis le bloc compteur de la GTI mais pas encore trouver les sondes adéquates, mais j'ai une aiguilles qui bouge de temps à autres celle de température d'huile ( elle se stabilise en dessous du 90 )


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Vous savez de quoi cela peux venir ?

Merci

[@lber]

une masse baladeuse ?
Pour ton histoire de pneus, ça va faire vachement taille basse en 165/60 su les jantes 1.6, un peu comme les Twingo 1 en 155/60-14 sur jante tôle.