[ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

pavot · Message par **pavot** » ven. 24 août 2007 19:19

C'est la première fois que je vois un compteur comme celui là : même dessin que celui de la GTI avec zone rouge plus basse, et pas de pression d'huile ni de T° d'huile, j'ai déjà vu des Dturbo mais il me semblait que c'était un compteur style XS. Y'en a eu beaucoup de comme çà?

Autre question, as tu des freins à disques à l'arrière? Normalement, tu doit avoir le train avant étroit d'une GTI 1L9 au lieu de celui d'une 1L6 car les capteurs ABS n'allaient que sur les pivots des 1900, mais tu as peut-être aussi le train arrière d'une 1L9. En tout cas, c'est comme ça sur les GTI 1L6 et Gentry, quand il y a l'ABR, il y a les trains de 1900 mais je me pose la question pour les autres 205.

micky_40 · Message par **micky_40** » ven. 24 août 2007 19:23

greg205xs a écrit :
Jujubei 02 a écrit :T'as une plage de sacré numéro, une cendar gris au lieu du noir et tes parechocs sont à refaire (je te dis ca pour quelle soit niquelle, je critique pas, J'ADORE ta caisse et je voudrais bien la meme )
Pour la plage arrière, tu peux la repeindre à la bombe, ca se voit pas et c'est niquelle. Pour le cendar, tu peux trouver sa en casse et pour les parechocs... POLYTROL!
Par contre pour tes sièges, ils sont passés, c'est con car ta 205 est magnifique, c'est rare d'en voir encore des comme ca
Oui il faut que j'en achète du polytrol !!!

Pour le cendrier j'ai pris celui de ma XS car l'autre était HS, c'est comment une plage d'origine DTURBO ??

Et pour les sièges tu me conseille quoi ?

Merci

Essaye de nettoyer les sièges avec du nettoyant moquettes

sinon, ton compteur vient d'une 309 ?

greg205xs · Message par **greg205xs** » ven. 24 août 2007 19:36

Bonsoir

Alors Pavot ==> Malheureusement non je n'est pas de freins à disques à l'arrière

Par contre à l'avant j'ai des disques ventilés

Micky_40 ==> Merci j'essayerai avec du nettoyant moquettes .

Pour mon compteur, je ne sais pas du tout car quand j'ai acheter la voiture, il étais déjà la et je ne pense vraiment pas que l'ancien propriétaire l'est changé ( retraité )

pavot · Message par **pavot** » ven. 24 août 2007 19:40

greg205xs a écrit :Malheureusement non je n'est pas de freins à disques à l'arrière

Par contre à l'avant j'ai des disques ventilés

OK, je ne savais pas que l'ABR pouvait être monté sans les disques arrières, même s'il n'y a des capteurs qu'à l'avant.

Pour les disques ventilés, c'est normal, si les plaquettes sont apparentes tu as le freinage d'origine des DTurbo/CTI/GTI 1L6, si les plaquette sont sous l'étrier c'est que t'as les freins des 1900.

greg205xs · Message par **greg205xs** » ven. 24 août 2007 20:29

pavot a écrit :
greg205xs a écrit :Malheureusement non je n'est pas de freins à disques à l'arrière

Par contre à l'avant j'ai des disques ventilés

OK, je ne savais pas que l'ABR pouvait être monté sans les disques arrières, même s'il n'y a des capteurs qu'à l'avant.

Pour les disques ventilés, c'est normal, si les plaquettes sont apparentes tu as le freinage d'origine des DTurbo/CTI/GTI 1L6, si les plaquette sont sous l'étrier c'est que t'as les freins des 1900.

Oula alors la de tête je ne serais te dire, dès que je peux, je fais une photo

Guig's · Message par **Guig's** » ven. 24 août 2007 20:48

Je confirme pour le compteur il s'agit bien d'un compteur véglia de 309(SRD/SRDT pour être plus précis),les 205 DTurbo ont étés équipés à l'origine d'un compteur jaeger c'est exactement le même que sur ta XS mais la zone rouge débute à 5000 tr/min et il est graduée jusqu'a 600 tr/min tandis que sur la XS la zone rouge débute à 6000 tr/min et prend fin à 8000 tr/min (je crois

), donc sur la tienne le compteur a été changé.

Sinon ta Dturbo est très belle!:D

greg205xs · Message par **greg205xs** » sam. 25 août 2007 20:12

Guig's a écrit :Je confirme pour le compteur il s'agit bien d'un compteur véglia de 309(SRD/SRDT pour être plus précis),les 205 DTurbo ont étés équipés à l'origine d'un compteur jaeger c'est exactement le même que sur ta XS mais la zone rouge débute à 5000 tr/min et il est graduée jusqu'a 600 tr/min tandis que sur la XS la zone rouge débute à 6000 tr/min et prend fin à 8000 tr/min (je crois ), donc sur la tienne le compteur a été changé.

Sinon ta Dturbo est très belle!:D

Merci

Kurt · Message par **Kurt** » jeu. 30 août 2007 19:51

c'est une dturbo 5 portes noires comme la mienne! mis a part que moi je n'ai ni toit ouvrant ni abs ni disques ventilés

pour tes pares chocs je te conseillerait plutot un petit coup de peinture,c'est cce que j'ai fait sur la xs et la dturbo et tu peut voir le resultat!tu trouve de la peinture speciale plastique en supermarché,pas besoin de poncer ni de mettre d'apret un jeu d'enfant!!!

ueihttam · Message par **ueihttam** » jeu. 30 août 2007 19:58

Salut !
Très belle Dturbo !
Ca marche bien l'ABS sur les modèles de cette époque ? T'as un voyant qui s'allume sur le tableau de bord ?
Je suis aussi de lyon, si ça se trouve, on se croisera un jour.
A+ !

greg205xs · Message par **greg205xs** » jeu. 30 août 2007 20:35

Bonsoir a vous,

Julie-Kurt ==> pour les pares chocs j'essayerais tout ça quand je rentrerais de vacances ( je pars dimanche matin très tôt et je vais jusqu'en Espagne, enfin les vacances

) Tu as au moins la fermeture centralisée non ? Moi elle était à clef mais maintenant branché avec l'alarme donc plus pratique avec le Plip

Elle est de quelle année ?
La mienne est du 09/12/1991.

ueihttam ==> Merci beaucoup. Oui j'ai un voyant sur le tableau de bord qui s'allume, je le prendrais en photo demain. En ce qui concerne l'ABR, c'est la première voiture que j'utilise avec ce système et je m'en suis servi une fois et cela fait bizarre

Je ne serais comment t'expliquer l'effet que ça produit

Oui pourquoi pas se croiser

Kurt · Message par **Kurt** » jeu. 30 août 2007 22:39

oui oui elle a la centralisation avec la telecommande IR qui fonctionne a... 5m!bon c'est mieux que rien!elle a aussi vitres elec et direction assistée!pas mal pour une 205 de 15ans!elle est d'aout 92 donc millésime 93 la tienne est donc du millésime 92!

pavot · Message par **pavot** » ven. 31 août 2007 01:03

Les freins ventilés ont-ils été montés uniquement avec l'ABR? Je pense que je n'en ai pas vu comment ça freine.

greg205xs · Message par **greg205xs** » ven. 31 août 2007 23:18

Bonsoir tout le monde !

Je vous mets les photos que j'ai pris pour le témoin d'ABR ainsi que pour mon train avant, désolé pour la qualités des images

Le fameux témoin :
==>

==>

Et pour le train avant :

==>

==>

greg205xs · Message par **greg205xs** » ven. 31 août 2007 23:23

==>

Et voila, j'espère que vous arrivez a voir

cisko · Message par **cisko** » sam. 1 sept. 2007 00:47

sympa cette dturbo, mais y a du boulot à faire

pauvres petits sièges ...

au fait, je te déconseille de prendre l'habitude de poser tes lunettes sur le tableau de bord, ca va griffer toute ta vitre et c'est vraiment pas beau

Planete 205

[ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

voiture haut de gamme!