Planete 205

Bonjour à tous, je me présente, je m,appelle Fabrice , j'ai une 205 diesel sacré numéro 1L7 60 cv de 1995, ele a 240000 km au compteur, et elle marche toujours aussi bien, sauf que depuis qelques semaines elle couine quand je braque lss roues à fond et j'ai de plus en plus de mal à tourner les roues, ma direction assistée est de plus en plus dure à l'arrêt et ça couine, on m'a dit que ça venait de la courroie d'entrainement de la pompe de'la direction assistée. J'aurai voulu vos conseils, nouveau sur le forum, enfin on peut considerer nouveau car cela fait quelques années que je ne suis pas retourné sur ce forum. Medci à tous

Salut,

Tu peux déjà vérifier s'il s'agit d'une direction assistée mécanique ou électrique. Il existe deux montages, la pompe mécanique entraînée par courroie et la pompe électrique.
Mais dans tout les cas ça ressemble soit à une défaillance de la pompe, soit à une défaillance de la crémaillère de direction.

ou courroie pas assez tendue

HUB

C'est pompe entraînée par une courroie elle n'est pas électrique

Et elle couine que à l'arrêt quand je tourne le volant sinon une fois en route elle ne couine plus.

Bonjour
Comme dit "hub" la courroie patine au ralenti, régime auquel l'énergie demandée à la pompe est maximum.
Plutôt que de tendre la courroie comme un malade remplacez-la par une courroie crantée (si elle est trapézoïdale) ou une courroie polyV neuve.
Bon courage.

Merci grognon 27 et mrrci aussi à tous