Planete 205

Bonsoir

Voici mon problème ma 205 s éteint en roulant. Pour être précis je roule depuis un moi sans pot car je dois changer le tube d'échappement cassé. J ai du la laisser une semaine devant chez moi mais pendant mon abs elle a était forcé et neiman abîmé. J ai changé le neiman. Par ailleurs la batterie fut déchargé. Depuis je dois régulièrement la démarrer avec les fils. Je dois dire aussi que c'est une batterie pour essence mais avant je n avais aucun problème pour démarrer. Il faut d'avoir qu' elle démarrée difficilement et quand elle démarre grosse fumée blanche gris qui s échappe. Je pensais c était à cause de l absence de pot. Elle s éteint au bout de 15 min. Et je dois attendre une dizaine de minute pour redémarrer car juste après la coupure le moteur ne redemmare pas. En outre j ai remarqué quand le voyant d allumage ne s allumait pas. Et quand il s allume avant elle redémarre. Alors j ai pensais à un problème de bougie de préchauffage. Mais je doute qu' un problème de bougie fasse éteindre le moteur. J ai essayé de vous dire tout ce que j ai remarqué. Je ne sais pas si tout est lié au nom. Merci de m apporter vos lumière s

Pour commencé merci de nous indiqué la version et la motorisation de ta voiture, car tu nous parle d'essence et de bougies de préchauffage (diesel).

205sm a écrit :Pour commencé merci de nous indiqué la version et la motorisation de ta voiture, car tu nous parle d'essence et de bougies de préchauffage (diesel).

sorry
205 1.7 diesel 60cv

Je rajoute aussi que le voyant de la présence d eau s allume de temps à autre. Depuis que je l ai elle la toujours.

socrates1 a écrit :Je rajoute aussi que le voyant de la présence d eau s allume de temps à autre. Depuis que je l ai elle la toujours.

L eau dans le filtre à gasoil

Peu être ton electrovanne ou le neiman qui déconne

Envoyé de mon E2303 en utilisant Tapatalk

bonsoir , sois ton electrovanne d'arret de pompe s'alimente par intermitence sois aussi le relais de préchauffage .

le liens direct et seul c'est la tentative de vol , le pot est a remplacer biensure ! mais déjà que le neiman envoie bien du courant au relais de préchauffe et a l'électrovanne d'arret et tout va rentrer dans l'ordre

Le neiman est neuf. A savoir que la voiture s éteint qu' au bout d un certain lapse de temps que j evaluerai à 15 min. Par contre aujourd'hui les bougies de préchauffage non pas tout de suite fonctionné. J ai démarre j ai fais 100 m pour faire une course . Et impossible de redémarrer puisque le préchauffage des bougies ne se faisait pas. Le préchauffage à repris et j ai pu démarrer.

Donc pour tester vous me conseiller d enlever le piston et le ressort de l electeovanne, du coup si le moteur ne cale pas ça viendrait de lelectrovanne ? Comment tester les autres éléments : relais de préchauffage et neiman ?

Le relais de préchauffage ne ferais pas se couper le moteur ;) Mais peut expliquer les difficultés de démarrage, mais ton problème semble venir d'ailleurs...

Tu dis que tu Neiman est neuf... Il viens d'ou ? Si t'as les moyen d'acheter un neiman neuf, change ton pot, ta batterie...

Peut-être que ton boîtier de préchauffage commence a rendre l'âme, si il fonctionne une fois sur 2.

Un neiman neuf se trouve sur ebay pour une vingtaine euros ---> depuis 1 an sur ma voiture et pas eu de problème
Pour vérifier la bonne alimentation de l'électrovanne tu peux brancher une lampe témoin en parallèle de celle ci, que tu place dans l'habitacle. En provisoire le fils sort du capot, entre directement et tu ferme la porte. c'est clair

Mon neiman est neuf acheté en casse en pièce neuve. Je vais vérifier le branchement. Pour brancher une lampe il me faudrais plus d explications. La lampe je dois la brancher ou ? Et que dois je constater ?

J ai testé la batterie c est ok. Par contre une des bougies est morte ( lampe témoin branche sur la bougie et l autre au plus de la batterie en ayant en lever le capteur sur la bougie ). Par contre je ne peux plus démarrer et le témoin de l allumage ne s allume plus.

Après avoir changer deux bougies car l une était défectueuse le voyant de préchauffage fonctionne. Ensuite j ai testé le relais de préchauffage des manières suivantes : j ai relie la lampe témoin entre une masse et la borne plus d une bougie. J ai mi le contact le voyant de préchauffage et la lampe se sont allumé. Quand le témoin de préchauffage s est éteinte l ampoule est restée allumée encore quelques seconde après ; le second test est avec un multimètre courant continue à 20v. La borne plus sur le plus d'une bougie et le moins sur un contact de masse . De la même manière que le test suivant une tension est marquée et elle reste encore qos secondes après le témoin de préchauffage se soit éteint. J ai entendu aussi le claque du boitier. Par contre la tension affiché tres basse à peine 1.