Planete 205

Bonjour,

Ça fait deux fois que je change le spi du cardan gauche et ça fuit toujours autant. Ceux de droite ont été aussi changé sans soucis pour l'instant, donc je n'y comprends rien !
Auriez-vous une idée du problème ?

Hello,

Qu'est ce que tu as mis comme joint ? Marque et modèle ?
Quelle est l'épaisseur du joint que tu as mis, il en existe plusieurs ?
Est ce que tu as bien laissé un vide dans le fond ? As-tu la revue technique, il en parle dedans ?
Es-tu de nature violente ?

A priori ça doit être des Payen NF334.
Que veux-tu dire par vide dans le fond ?
Oui j'ai la RTA et même le manuel d'atelier mais j'ai peut-être trop lu en diagonale ?
Violent ? Euh non jamais...

Est ce que tu as déjà lu ce post ? : demontage-spi-de-cardans-t64097.html#p858019

La page de ma revue technique : https://i.imgur.com/kRu1m44.jpeg

Alors au premier montage on l'avait mis affleurant, au deuxième on l'a enfoncé plus mais ça fuit toujours...
Par contre je ne me rappelle plus la marque et le modèle de la première fois.

affleurant c'est pas bon, t'es trop loin.
Donc enfoncé encore plus, kaput kaput.

Ah bon il faut qu'il ressorte ?
Pourtant dans la RTA sur le dessin de l'outil officiel pour la mise en place, ça semble l'enfoncer à l'intérieur, non ?
Moi c'est une boîte BH3 pas BE.

Dans le manuel d'atelier ça semble plutôt indiquer qu'il faut le mettre dans le fond, non ?