Sauvetage Sacré Numéro de 1996
Posté : sam. 20 mai 2017 23:15
Bonjour à tous,
Je vous présente une rescapée qui était vendu pour pièce au prix de 350€ avec 327 000 km au compteur.
Certe, il y a pas mal de travail dont un gros joint de culasse, mais tant pis
La voiture a servi jusqu'en septembre 2016, suite à une gros fuite du LDR au niveau de la BSE
Ce qui est surement l’origine de la mort du joint de culasse.
Elle a subit un légé choque a l'avant droit visible sur le pare choque, la tôle est légèrement dernier.
Travail à faire:
Urgent:
Changement moteur et boite --> OK
Joint cache culbuteur --> OK
Durite reniflard --> OK
Kit Distribution --> OK
Amortisseur Arrière --> OK
Kit frein arrière --> OK
Porte arrière gauche bloqué --> OK
Moins urgent:
Changer le volant --> OK
Gros nettoyage extérieur et intérieur --> OK
Trouver un capot car il est grélé.
Changement du pommeau de vitesse --> OK
Changement du pare choque et jupe avant suite a un choc.
Changement antibrouillage/long porté (je ne sais si ces des antibrouillage ou long porté)
4 enjoliveur de roue --> OK
Enlevé les par-boue qui sont uniquement du coté gauche.
Ce qui est bon:
Intérieur en très bon état.
Alternateur neuf
Pneu neuf
C'est déjà pas mal pour un début
Cirvent
Je vous présente une rescapée qui était vendu pour pièce au prix de 350€ avec 327 000 km au compteur.
Certe, il y a pas mal de travail dont un gros joint de culasse, mais tant pis
La voiture a servi jusqu'en septembre 2016, suite à une gros fuite du LDR au niveau de la BSE
Ce qui est surement l’origine de la mort du joint de culasse.
Elle a subit un légé choque a l'avant droit visible sur le pare choque, la tôle est légèrement dernier.
Travail à faire:
Urgent:
Changement moteur et boite --> OK
Joint cache culbuteur --> OK
Durite reniflard --> OK
Kit Distribution --> OK
Amortisseur Arrière --> OK
Kit frein arrière --> OK
Porte arrière gauche bloqué --> OK
Moins urgent:
Changer le volant --> OK
Gros nettoyage extérieur et intérieur --> OK
Trouver un capot car il est grélé.
Changement du pommeau de vitesse --> OK
Changement du pare choque et jupe avant suite a un choc.
Changement antibrouillage/long porté (je ne sais si ces des antibrouillage ou long porté)
4 enjoliveur de roue --> OK
Enlevé les par-boue qui sont uniquement du coté gauche.
Ce qui est bon:
Intérieur en très bon état.
Alternateur neuf
Pneu neuf
C'est déjà pas mal pour un début
Cirvent
Belle acquisition et bon courage pour sa remise en état d'origine .
c'est pas un joint de culasse qui vas mettre HS un XUD 
