Planete 205

Je vous présente la 205 GRD que j'ai récemment acquis

Alors pour la petite histoire elle appartenait a mes parents, qui après de bons et loyaux service (et une casse moteur surtout ) on décidé de la vendre.
Ni une, Ni deux je me suis décidé a la sauvée

alors pour l'état général de la voiture, le moteur vient d'être changé, celui d’origine avait l'arbre a cames de cassé , la caisse reste potable malgré plusieurs point de rouille recensés dans le coffre, le dessus de banquette, les montants de portes.
Il y a l'aile avant gauche a changé, peut être l'aile droite et le capot, le hayon aussi est a changé après une lutte contre un poteau de clôture et les pare chocs
L’intérieur est en bonne état mais le siège conducteur a souffert du poids des années

Elle a 291 000 km mais le moteur en a 280 000 km peut de différence donc
Comme options elle as:
-toit ouvrant panoramique
- centralisation ( a revoir)
-vitre électrique
-réglage des phares depuis l'habitacle

Je crois avoir tout dit, Si ce n'est que cette voiture a une origine, je vous laisse deviné laquelle

vue de la voiture: le toit ouvrant: le moteur: d'origine:
Voila je fais des photos de l'intérieur et je vous les poste

Tes photos ne fonctionne pas .

ah m**** je les ai insérées avec plaming pourtant

tant pis je vais les mettre a l'ancienne

Je crois que c'est juste un problème de balise [img], quand on copie les liens on voit les photos ;)

Albatros

j'ai essayé sans les balise img et ça fait pareil

Jolie jolie, le karsher s'impose.

Un bon nettoyage s'impose.
Tu l'as eu à combien ?
L’intérieur est comment ? Photos...

Chouette potentiel ! Belle couleur et surtout toit-ouvrant De quand date-t-elle ?

Sympa cette 205 ! Bien de la sauver.

Allez, un bon nettoyage s'impose, comme la venue de nouvelles photos...

ne viendrait elle pas du Benelux ou Allemagne ?

pour répondre a différentes questions

Le nettoyage extérieur a été fait peu de temps après les photos
Pour le prix, il reste raisonnable malgré que plusieurs éléments sont a changés (moteur qui a déjà été fait, essieu arrière, frein avant, maître cylindre, et traitement antirouille pour l'instant ) je l'ai eu pour 250€ mais faut bien compter le triple pour rouler avec

Romain, seul participant a ma devinette, a vue juste

Elle est sortie le 17/03/1992 des usine allemande. Elle as donc d'origine les options citées plus haut d'origine , ainsi que la direction assistée.
Sinon pour complété sa présentation, je peut rajouté qu'elle as un moteur 1,9D avec vanne EGR catalysé

On veut des photos me diriez-vous ? Et bien les voici concernant l'intérieur

l'avant
la banquette arrière 50/50
le toit ouvrant
quelques points de rouilles

Petit post pour vous montré les avancement des travaux

Tout d'abord le nettoyage des feux arrières, ils en avaient grand besoin

on démonte les feux puis on remonte, c'est mieux ainsi Ensuite,l'intérieur a été démonté pour un nettoyage en profondeur. Malheureusement, j'ai qu'une photo, les autres j'ai du les perdre Puis,vient le tour du changement de train arrière car l'ancien été plus que mort. J'en ai profité pour mettre de l'antirouille sur les partie d'ancrage et rouillées
En attendant la passage du contrôle, j'ai changé l'aile avant gauche car celle ci frottait a la portière jusqu'a même rendre impossible l'ouverture de la porte
Une petite photo lors sur le parking du controle technique

Suite et fin

J'ai aussi installer un attelage, cela est parfois utile pour emmener des charges lourdes ou encombrantes et j'ai en profité pour changé le pare-choc arrière car cassé suite a une rencontre imprévu avec un poteau
Et le derniers travail réalisé a été le changement du carlostat car je trouvait que la voiture ne chauffait pas et c'est toujours le cas je vais voir a changé le radiateur de chauffage c'est prochain jours
Voila pour les news, bonne soirée a tous

Très sympa en noir, ya du taff alors bon courage !