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[djchris57] 205 CJ 20dk121 1991
Posté : jeu. 23 janv. 2014 20:38
par djchris57
Re: [djchris22du57 le retour] Nouvelle 205 CJ 20dk121 1991
Posté : jeu. 23 janv. 2014 20:43
par atschoum88
mon dieux ce massacre
bon courage pour la restauration
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Re: [djchris22du57 le retour] Nouvelle 205 CJ 20dk121 1991
Posté : jeu. 23 janv. 2014 20:55
par HUBERIV
Re: [djchris22du57 le retour] Nouvelle 205 CJ 20dk121 1991
Posté : jeu. 23 janv. 2014 22:25
par Wall E-SR
penses-tu, elle sera rutilante avant le début du printemps !
sacré défit !
Re: [djchris22du57 le retour] Nouvelle 205 CJ 20dk121 1991
Posté : jeu. 23 janv. 2014 23:03
par djchris57
Wall E-SR a écrit :penses-tu, elle sera rutilante avant le début du printemps !
sacré défit !
je pense pas , car j'ai pas toutes les pièces encore.on verra, peut-être oui.
Re: [djchris22du57 le retour] Nouvelle 205 CJ 20dk121 1991
Posté : ven. 24 janv. 2014 00:27
par metra83
Elle est presque neuve
Bon courage pour la suite
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Re: [djchris22du57 le retour] Nouvelle 205 CJ 20dk121 1991
Posté : ven. 24 janv. 2014 00:34
par Wall E-SR
djchris22du57 a écrit :
elle était bleu ?
Re: [djchris22du57 le retour] Nouvelle 205 CJ 20dk121 1991
Posté : ven. 24 janv. 2014 09:01
par djchris57
VOICI QUELQUES HISTORIQUE?
S i on peut m'aider sur la modèle exacte du moteur et du carburateur et de la boite de vitesse que cette 205 CJ doit avoir.
Dans les prochains jours ça va être le décrassage du moteur pour contrôler si ça correspand avec la voiture.
Puis j'ai une question, sur a fiche ci-dessus d'après le type mine ,ma voiture doit rouler au SP98 et non au SP 95 (mes ancienns roulait au sp95)
Re: [djchris22du57 le retour] Nouvelle 205 CJ 20dk121 1991
Posté : ven. 24 janv. 2014 09:17
par FlashMcQueen
tu3k-1g de 70 ch et carbu solex 34pbisa17
la boîte (5) c'est du CA40 ou CA05...
c'est du sp98 à mettre...
Re: [djchris22du57 le retour] Nouvelle 205 CJ 20dk121 1991
Posté : ven. 24 janv. 2014 09:19
par djchris57
FlashMcQueen a écrit :tu3k-1g de 70 ch et carbu solex 34pbisa17
c'est du sp98 à mettre...
pourtant j'aurai cru un tu3a d'apres ce que javais vu -->>
http://www.generation205.com/identifica ... e-205.html
En même temps tu connait mieux que moi

Re: [djchris22du57 le retour] Nouvelle 205 CJ 20dk121 1991
Posté : ven. 24 janv. 2014 09:20
par FlashMcQueen
oui...j'ai écrit trop vite...c'est bien TU3A-K1G
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Re: [djchris22du57 le retour] Nouvelle 205 CJ 20dk121 1991
Posté : ven. 24 janv. 2014 09:23
par djchris57
FlashMcQueen a écrit :oui...j'ai écrit trop vite...c'est bien TU3A-K1G

donc 1.4 ou 1.1 ?, carbu simple ou double?
Dsl de t'embêter
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Re: [djchris22du57 le retour] Nouvelle 205 CJ 20dk121 1991
Posté : ven. 24 janv. 2014 09:24
par FlashMcQueen
1.4 simple carbu...ça roule bien.
Il y a le même moulin dans certaines XR, GR, SR, la Green...
Re: [djchris22du57 le retour] Nouvelle 205 CJ 20dk121 1991
Posté : ven. 24 janv. 2014 09:27
par djchris57
FlashMcQueen a écrit :1.4 simple carbu...ça roule bien.
Il y a le même moulin dans certaines XR, GR, SR, la Green...
dernière question: bloc moteur alu ou fonte?
je sais que mon acienne CJ de 12/1992 avec bloc moteur tu3f2 était en fonte.

Re: [djchris22du57 le retour] Nouvelle 205 CJ 20dk121 1991
Posté : ven. 24 janv. 2014 09:28
par FlashMcQueen
alu
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