Planete 205

Bonjour, je vais vous présenter ma Gl de décembre 84 que j'ai acheté en avril à un papi qui habitait à coter de chez mes grands parents .
Il ne l'utilisait plus depuis 2 ans et l'a vendu à regret car sa femme ne voulait plus qu'il conduise
Mon grand père m’appelle un jour et me dit qu'a 500 mètres de chez lui un papi à déposer une anonce vendant une 205, il est allé la voir et me disait qu'elle était neuve (ce que je ne croyais pas trop).
Je descends donc chez mes grands parents et viens voir la titine et la le choc ! La peinture brillait et n'avait pas un pet ! L'impression se confirme à l’intérieur malgré les sièges arrières tachés mais rien de grave.

Nous l'achetons et avec mon oncle nous démontons les sièges pour que le tapis de sol est un bon coup de karcher
Je ne l'ai pas revu depuis avril elle est toujours chez mes grands parents, je vais aller la chercher en juillet YOUHOUU !
Les photos que je vais mettre je les ai prises chez le papi quand je l'ai vu et quand j'ai démonter les sièges.
J'ai déjà acheté le polytrol pour les plastiques et je ferais un grand nettoyage de titine.
Voilà j'aiiiiiiii finit mon roman !!!!























Je suis désolé si les photos sont en petites mais je ne sais pas comment faire avec imageshack !

Hooooo une jumelle

Qu'est ce qu'elle est belle

Prends en bien soin veinard !

Splendide phase 1 en état collector !
Bravo pour cet achat !
Le coloris est typiquement eighties aigue-marine ou un truc comme ça.

Prends en grand soin .
Son moteur est robuste et possède une distribution à chaîne : pas besoin de la changer donc

Bonne route à son volant.

Magnifique 205 !

Pas un pet de rouille sur une phase 1, ce qui est très rare

Conserve et soigne la bien ! Elle te le rendra ! Garre à l'embrayage puisque la voiture à appartenue à un papy

Pour les photos, tu prends le lien ''forum'' de imageshack

@+

Merci pour vos réponses. Pour le serbe J'ai vu ton post aussi, elles sont pareilles
Ta banquette arrière est neuve ? ou comme neuve en tout cas. moi elle est tachée.

Et pour Cev18 pour la couleur c'est vert agate, ma soeur a une 205 phase 1 de 87 en diesel de la même couleur qui a 400.000kms mais c'est une vraie vraie poubelle la pauvre titine
Et je n'ai pas trop eut le temps de faire le tour de la voiture car je l'ai vu que deux jours, mais on m'a dit que c'était des moteurs de 104 sur cette version. et oui elles sont avec chaîne, c'est pas mal

conserve la bien
je sens que sa vas etre un vrais collector surtout avec cette couleur
tu peut remercié fort ton grand pere pour l'avoir trouvé

J'ai pris le liens "forum" de imageshack mais c'est bizarre c'est mis en petit quand même :/ Mais ça m'embête car dès que je l'aurais en juillet elle dormira sans cesse dehors et j'ai peurs qu'elle commence à s'abimer. Ce qui est sur c'est que je ne l'a garderais pas éternellement car je ne veut pas lui faire subir le sors de la pluie et de la neige toute sa vie.

florian+205 a écrit :conserve la bien
je sens que sa vas etre un vrais collector surtout avec cette couleur
tu peut remercié fort ton grand pere pour l'avoir trouvé

Oui je suis content de l'avoir Sinon tu penses qu'elle vaut combien ? Pour savoir si j'ai fait une bonne affaire où pas ?

Bonjour à toi !

Effectivement c'est vert Agate ce coloris.
Aigue -Marine était l'appellation Renault pour cette teinte similaire .

C'est efectivement des moteurs de 104 très très endurants ,la mienne en possède un aussi et va sur ses 403 000 km.
Elle est toutefois assez sensible à la corrosion ,je pense qu'elle a dû coucher en garage et préserver de ça ,vu que c'était une voiture de papi.

CEV18 a écrit :Bonjour à toi !

Effectivement c'est vert Agate ce coloris.
Aigue -Marine était l'appellation Renault pour cette teinte similaire .

C'est efectivement des moteurs de 104 très très endurants ,la mienne en possède un aussi et va sur ses 403 000 km.
Elle est toutefois assez sensible à la corrosion ,je pense qu'elle a dû coucher en garage et préserver de ça ,vu que c'était une voiture de papi.

Je conseil que tu prennes le temps cet été de démonter les sièges et la moquette, et que tu passes deux-trois couches d'antirouille, pareil sur le dessous de caisse

Ça aide bien dans le temps

A oui au fait, en parlant de dessous de caisse, quand j'ai enlevé la moquette, sous la moquette à la place arrière gauche il y avait par terre comme un bouchon qui s'est enlevé et on pouvait passer la main a travers le plancher, c'est un bouchon rond qui devait être soudé et il a touché quelques choses et il s'était désoudé . je l'ai recollé. Je ne sais pas à quoi ça sert mais j'ai penser que peut-être dans les usines quand ils plongeait les caisses dans la peintures, c'était pour vider la peinture dans les plancher et après il rebouchait le trou ? ais-je raison ?

Belle phase 1 effectivement.

Ne la fait pas dormir dehors, trouve lui un garage en location, elle le vaut bien.

Miniman 08 a écrit :Belle phase 1 effectivement.

Ne la fait pas dormir dehors, trouve lui un garage en location, elle le vaut bien.

Et oui j'aimerais tant, mais étant étudiant j'ai un budget plus que restreint
Mais elle dormira tout de même quelque fois dans le garage

tu as peut etre moyen de te faire un petit abri chez toi
ou alor tu la laisse chez ton grand pere et tu vas la bas quand tu veu la sortie pour allez faire un tour ou autre si il n'habite pas trop loin
ne t'inquiète pas il y a toujour une solution a tout

Le joli collector !

Si elle commence à dormir dehors, c'est clair que tu vas vite voir la différence...