Planete 205

Après des mois et des mois de recherche sur leboncoin, après tant d'essais de voitures et après tant de conseils voici ENFIN MA 205 !

Comme le dit le titre, c'est une 205 GLD de 1993, je viens de l'acheter ce matin et elle totalise un peu moins de 169.000 kms, pas mal pour son âge non ?
Je l'ai acheté dans l'attente de mes 18 ans et donc de mon permis, je vais profiter de ce moment pour lui redonner une seconde jeunesse
Concernant son contrôle technique, elle a trois points en contre visite, il faut donc changer: une ampoule de feu de position, un feu arrière droit et une poignée de porte intérieure (AVD) ! Ce n'est que quelques bricoles.

Pour son prix, elle m'a coûtée 1000€ tout rond (enfin non, 999.40€ car j'ai trouvé 60 centimes en démontant la garniture de la porte arrière gauche )

Passons aux photos, elle est rouge et son plus gros problème est la peinture et le vernis du capot... Aie aie aie


















Concernant les petits travaux faits cette après-midi: démontage de la garniture de porte arrière gauche car il était très difficile d'ouvrir la porte de l'extérieur, petit nettoyage au jet d'eau de la carrosserie et j'ai vérifié la pression des pneus.
Je compte lui donner un coup de polish demain si j'ai le temps

A très bientôt.

aaaaaahhhhh
la voila je l'attendai
et bravo pour l'achat elle est génial malgré ses quelle que défaut que je pense que tu va vite arranger

Normalement, tout sera arrangé dans les mois à venir
Merci Florian !

Elle présente bien de prime abord .
C'est quand même couillon de présenter une voiture au CT ,sans s'assurer auparavant du bon fonctionnement et réglage des ampoules d'éclairage.
Idem pour le cabochon de feu ARD : sachant que c'est systématiquement contôlé et maintenant ,je crois,soumis à contre-visite.
Les répétiteurs de clignotants sont normalement apparu au millésime 96,cela aura donc été rajouté,ça rend bien sur le rouge et maintenant installés sur tous les véhicules commercialisés.
Des photos du compartiment moteur ?
Concernant la tablette de hayon,percée par d'anciens HP ,tu peux en trouver en casse pour une bouchée de pain .
Bonne journée !

Oui je vais changer la planche arrière, elle est dégueulasse.
Je te fais des photos du compartiment moteur dans la journée.

en fait c'est a toi toutes les voitures autour le 4x4 bmw et la 2cv au fond sous la bache

Tu as presque bon, c'est une fiat 500 et non une 2cv

tu est sur je parle de celle qui est a coter de la 206
sinon montre moi vite le moteur j'aime bien cette endroit

La sellerie est belle pour son kilométrage.
Elle ressemble un peu à celle de la color-line.
Une horloge et un totalisateur partiel sur la dernière GLD produite.
Sur la première, phase 1, il n'y avait ni l'une ni l'autre.
Un simple cache plastique, siglé Peugeot,à l'emplacement de l'horloge.

Comme prévu, voici quelques photos du moteur:




Le p'tit pépère se porte plutôt bien mais il est un peu sale

Salut
Content que tu es enfin trouvé ton bonheur , une GLD phase 2 c'est très très bien avec le moteur INCREVABLE tu va aller loin avec cette auto Elle est pas mal a part le vernis sur la capot , mais bon es saille la polish . Pour ce qui est des ailes avant (ou juste des répétiteurs ( apparue en 94 ) et de l'intérieur ce n'est pas d'origine (intérieur de 205 color line a mon avis )
Voila , si tu as des questions n'hésite pas
Amicalement Arthur

a oui aussi ton compteur n'est pas d'origine c'est un compteur de 205 Sacree numero

en tout cas je te rassure pour le moteur il est plutot propre conparé au mieu
met un bon cou de dégraissant moteur avec un gros kartcher a l'eau chaude
et un petit coup de soufflette
et il brillera

Merci à toi Arthur
Concernant le compteur, s'il n'est pas d'origine ça veut dire que le kilométrage n'est pas bon ?
Le polish ne fera malheureusement rien sur le capot, le vernis et la peinture se barre donc...

J'essaierai de nettoyer le moteur dès que j'aurai le courage de sortir le karcher, mais je ne sais pas tellement ce qu'il faut protéger donc ça attendra

pour le nettoyage moteur tu kartche sur le moteur pas autour mais tu sèche bien le moteur et ce qui il y a autour a la soufflet