Planete 205

Salut à tous !

Voici ma nouvelle 205, après la GTI 1.6L, la Green, la Look

C'est une CJ
Mais il y a eu du boulot pour en arriver aux photos qui suivent !



















Présentation
- 205 cabriolet CJ
- AM 1990 (04/07/1989)
- 1.4L TU3A 70ch (K1G)
- Carburateur Solex 34
- Gris argent (= gris futura)
- Numéro Pininfarina 12868
- Achat novembre 2009
- 159 000km à l'achat

Accessoires d'origine Peugeot :
- kit extensions d'ailes "style GTI" clipsé/collé
- jantes alu 14 pouces en 175.60.14

Equipement ajouté par mes soins
- essuie glace avec intermittence
- feux longue portée et jupe sport
- aérateurs centraux
- console longue
- compteur avec compte tour et température d'eau
- horloge digitale
- volant cuir gris

Pièces remplacées en neuf depuis l'achat
- kit d'embrayage
- jauge d'huile, antenne
- vidange moteur, vidange boite, liquide de freins, filtres à air et à essence
- silencieux d'échappement
- optiques avant (feux H4, clignotants), optiques arrières
- capsule d'allumeur
- kit distribution, pompe à eau, thermostat
- kit de freins arrières, tambours arrières + roulements, câbles de frein à main
- 2 roulements avant
- pare brise
- lunette arrière
- capote

Entretien esthétique :
- carrosserie et jantes : gamme Autoglym : efface rayures, rénovateur de peinture, polish super resine (non abrasif), ultra deep shine (lustreur), protection extra brillante (cire)
- dressing des pneumatiques : WonderGum de Autopratic
- surfaces vitrées : Autoglym Polish vitres
- capote : Autoglym Soin Pare chocs
- lunette arrière : Autoglym efface rayures + Polish Super Resine
- plastiques intérieurs : Autoglym rénovateur plastiques
- plastiques extérieurs : Autoglym Soin pare chocs
- application : polisheuse orbitale avec divers pads + applicateurs mousse main pour certains produits.

En mode hiver (jantes toles 13")









Photos diverses

Compteur XS



Particularités du kit accessoire



Etat à l'achat en décembre 2009...c'était ça ... :







Et pour mémoire...mes anciennes 205 photos une fois les remises en état terminées

GTI 1.6 105ch 1986 : http://www.planete-205.com/forum/viewto ... =5&t=41431







Etat initial :



Green 1.1 injection 60ch 1991 : http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-24540.php





Look 1.0L 45ch

J'ai commencé une liste des changements à venir dans un futur proche !

"cosmetique"
- remplacement du siège conducteur DEFONCE par des baquets velour de SN°
- installation aérateurs centraux ! INDISPENSABLE
- enjoliveurs d'origine en attendant des jantes alu
- installation compteur luxe
- remplacement pommeau !!!
- gros nettoyage intérieur !
- grosse rénov extérieure

mécanique
- grosse révision (refroidissement, vidanges...)
- kit d'embrayage

Alors ce dimanche 29/11 j'avais prévu le gros nettoyage intérieur et un traitement de la carrosserie...

J'ai pas fait ça du tout !
Car au fur et à mesure des imprévus sont survenus

- une diode rouge etait fixé sur le tableau de bord...je démonte...je tombe sur des fils chelous...
je démonte je démonte...bah en fait y avait une alarme
donc on démonte tout !!! gain de poids !
c'est une Texalarm de 1989...



- réfection du faisceau de l'autoradio...

- ensuite, le plus marrant.
à l'achat, le voyant batterie clignotait faiblement, de façon aléatoire, assez bizarre.
vendeuse "ça le fait depuis le début, pas grave"
mhh mhh
j'ai fait 130km pour ramener l'auto, effectivement je n'ai eu aucun problème

sauf que quand j'ai vérifié au voltmètre, moteur tournant y a que 13.2V...le voyant n'est donc pas là pour faire joli.

donc piochage dans mon stock...remplacement de l'alternateur.
problème résolu suivant !

Très très joli cette juju! Elle vraiment belle!

En plus décapotable...

Félicitation!

Joli achat, et la pluie s'est bien, tu vas vite savoir si ta capote fuit ^^

blague à part elle a l'air propre dans l'ensemble.

Adri

Elle a aucune rouille, c'est ce que je voulais

Yo,

Tiens ton moulin à bien rapticie depuis la dernière fois

Tu as craqué sur le gris futura, très bon choix

Ah bah c'est sur que par rapport au XU...le TU est assez minuscule.

Mais franchement niveau accessibilité des composants, c'est bien plus agréable là dessus

Bon quand est ce qu'on le fait cet embrayage et que tu nous présente sa copine ? ça fera une belle photo

Je vais voir pour la date, je te tiens au jus de toute façon

Pour la copine, demain soir tiens mais ça fait un paquet de photos à mettre :/

3dfx a écrit :Elle a aucune rouille, c'est ce que je voulais

C'est sur, ca change des phases 1...
Elle est pas mal sinon! Mais dommage que tu veuilles la "transfomer"...

Boarf..à part des aérateurs (lutte contre la buée et glagla) et le compteur luxe (surveillance mécanique) qui sont selon moi des choses indispensables,y aura rien de monstrueux

Une fois plus présentable je ferai mon inscription au club.

Ouais Tit moket, ta raison, il peut pas s'empêcher de faire du tuning ! Hein 3dfx ?

tu bosses pas toi ?

Belle petite CJ, tu verras que c'est un cabriolet hyper sympa.

Effectivement les aérateurs centraux sont plus qu'indispensables car dans un cabriolet en hiver tu te les geles facilement du fait du toit en toile !

Le compteur luxe est aussi un bon accessoire. Tu comptes lui mettre des vitres électriques et la centralisation ?

A bientôt

VE non, sauf si je tombe sur une cab en casse.

Par contre la central oui !

Salut,
très belle CJ, niveau carrosserie elle se présente hyper bien !
Elle vraiment mimi en grise, dommage qu'on en voit pas plus dans cette teinte... :coueurs:
Et puis le TU3A marche vraiment hyper bien, je me réjouit de conduire ma green !
En été ça être que du plaisir...
Vivement que je la vouaille.