Planete 205

salut à tous

voici les dernières nouvelles...

La 205 XS est vendu à un membre du Club de 205..

Laissant place à ma nouvelle 205 CJ (cabriolet) 1.4 5ch fiscaux 75 ch DIN bloc moteur TU en fonte de 12/1992 donc AM 1993 qui vient d'avoir c'est 174000km. que j'ai depuis le 21/05/2009. 20DK22/1..

j'ai passer le CT OK le 26/05/2009 .. c'est parti pour 2 ans
avec quelques petit choses sans obligation contre-visite

-ripages avant excessif + 19 ???
-moteur et boite defaut d'étancheité (joint spy boites)
-corrosion multiples (c'est déja fait)
-traverse:mauvaise fixation (l'attache à souder).

quelques petit travaux à effectuer et d'autre travaux déja effectuer en + des travaux de peinture en COURS

LISTE effectuer

-vidange huile moteur + changement filtre huile
-changement filtre à air
-bougie neuve
-vidange circuit de refroidissement
-traitement anti-corrosion sur toute la coque (elle avait presque rien)
-nouvelle fixation des phares
-nettoyage des jantes
-etrier et tambour en rouge
- freinage réglé
-rajout ilot centrale Haut de gamme
-rénovation lunette arrières
-peinture aile arrière + coffre.. a suivre

et d'autres travaux a effectuer prochainement

-montage cardan D-G neuf + changement joint spy + vidange boite à vitesse
-montage alarme
-traitement de la capote
-suite de la peinture en cours selon disponibilté peinture
-changement de l'intérieur sièges car abimé .par le mème modèles ou par un XS selon la disponiblité.

A suivre

(pour les jantes vu qu'elle sont pas d'origine Dites le moi si il faudra les caché...je les achetés comme ca.)



MISE A JOUR le 13/08/2009 bientot 3 mois et 5000km parcouru


-vidange huile moteur + changement filtre huile(FAIT)
-changement filtre à air(FAIT)
-bougie neuve(FAIT) et refait le 13/08/2009
-vidange circuit de refroidissement(FAIT)
-traitement anti-corrosion sur toute la coque (elle avait presque rien)(FAIT)
-Nettoyage carburateur(FAIT)
-nouvelle fixation des phares + 1 nouveau phare(FAIT)
-Montage roue d'origine (enjo a peindre)(En cours)
-etrier et tambour en rouge(FAIT)
-changement trappe à essence (qui était une 5 porte) par une origine(FAIT)
- freinage réglé + changement plaquettes avant(FAIT)
-Ajout montre numérique car l'analogique ne se règle plus (FAIT)
-Compte tours à la place de la montre analogique(FAIT)
-rajout console centrale Haut de gamme(FAIT)
-rénovation lunette arrières(FAIT)
-montage cardan D-G neuf + changement joint spy + vidange boite à vitesse(FAIT)
-changement de l'intérieur sièges car abimé .par le mème modèles ou par un XS selon la disponiblité.(FAIT)(REPLACER PAR UN ORIGINE)
-montage alarme( EN COURS)
-traitement de la capote ou changement d'une neuve(EN COURS)
-suite de la peinture en cours selon disponibilté peinture(EN COURS)
-Rajout plaque au dessus du pot d'origine peugeot que j'ai récupéré sur une XS(FAIT)
-Rajout vitres electrique avant(FAIT)
-Changement antenne car deterioré (FAIT)
-Chagement joint de coffre(FAIT)
-ancrage de porte (FAIT)
-un clignotant neuf car l'ancien se fissurer(FAIT)
-Rajout jupe avant et arrière GTI(FAIT)
-Rajout L-P et branchement(FAIT)
-Rajout vitre electrique arrière(FAIT)
-Rajout centralisations (FAIT)
-Rénovation de mes jante toles(FAIT)

PROJET DE PEINDRE BLEU MIAMI

Elle présente super Pour les jantes c'est sur qu'il le faudra

par contre mes sièges sont en mauvais état ..donc il faut que je trouve les 2 avant en bleu jeans...je peux donner mes banquettes arrières de XS en échange..

une petite question quelles sont les roue d'origines pour ma 205 CJ??

il y aurai -t-il quelqu'un dans mon coin qui aurait des sièges avant pour ma CJ(bleu jeans)?
Merci

ce sont des sièges comme les junior à première vue.
je suis quasiment sur d'en avoir vu en casse mais je ne saurais te dire leur état puisqu'ils étaient recouvert de housses.
j'y retourne bientôt de toute manière et je te dirais
un budget ?
pour tes enjoliveurs, pour les CJ, ce sont des blancs comme sur les green

En fait ils seront difficiles à trouver.

Car sur les CJ à partir de 1991, le skai au dos et sur les cotés des sièges est noir.
Sur les junior du début à la fin, c'est du gris clair !

3dfx a écrit :En fait ils seront difficiles à trouver.

Car sur les CJ à partir de 1991, le skai au dos et sur les cotés des sièges est noir.
Sur les junior du début à la fin, c'est du gris clair !

En cas de force majeur, on peut toujours faire de la couture.

Wall E-SR a écrit :ce sont des sièges comme les junior à première vue.
je suis quasiment sur d'en avoir vu en casse mais je ne saurais te dire leur état puisqu'ils étaient recouvert de housses.
j'y retourne bientôt de toute manière et je te dirais
un budget ?
pour tes enjoliveurs, pour les CJ, ce sont des blancs comme sur les green

ca depend l'état je vais me renseigner de mon coté..

mais pour la taille des roue ..donc des pneus car je connais déja les enjoliveurs qu'il faut.

c'est du classique : 165-70 R13 79T
J'irai voir tantôt & te tient au courant !

Wall E-SR a écrit :c'est du classique : 165-70 R13 79T
J'irai voir tantôt & te tient au courant !

merci c'est la taille que j'ai déja dessus ..

il me reste plus qu'a chercher 2 autres roue d'origine car j'en possède déja 2

je suis aller voir en casse cet après midi & j'ai une mauvaise nouvelle, les sièges étaient déchirer...
désolé

Wall E-SR a écrit :je suis aller voir en casse cet après midi & j'ai une mauvaise nouvelle, les sièges étaient déchirer...
désolé

c'est sympa merci d'avoir penser à moi

Wall E-SR a écrit :je suis aller voir en casse cet après midi & j'ai une mauvaise nouvelle, les sièges étaient déchirer...
désolé

Comme pas mal de junior et de CJ, le tissus des sièges après quelques années devient bio-dégradable !

dami a écrit :

Wall E-SR a écrit :je suis aller voir en casse cet après midi & j'ai une mauvaise nouvelle, les sièges étaient déchirer...
désolé

Comme pas mal de junior et de CJ, le tissus des sièges après quelques années devient bio-dégradable !

lool