Planete 205

Alors voila un petit Topic pour savoir comment brancher un poste selon les fils d'origine 205 jusqu'a la fiche ISO

Comme j'ai galérer a faire les branchements sur ma 205 j'ai donc decider de faire un Topic la dessus (Attention les branchements peuvent varier selon votre materiel ou votre installation)

Je decline toute responsabilité en cas de casse

Le mieux est de tester la tention sur les fils avec un voltmetre, et de bien ce renseigner avant de brancher le tout

Ce Topic n'est la que pour vous aidez

Lorsqu'on Achete une 205 et qu'on décide d'installer un Poste c'est souvent la misére pour le connecter.
Car la personne qui est passer avant c'est rebrancher sur celui qui l'avait encore avant...................
Et on en vient meme a Maudire l'Ancien Proprio

Perso moi j'ai trouver des fils denudés, non isolés, des fusibles non reliés, du scotch de toute couleur, des dominos, des cosses........... Et sa sur mes deux 205

Autant chercher une aiguille dans une botte de foin

Donc ce que je preconise dans ce cas, c'est de faire le menage et de couper tout ce paquet de noeux pour retomber sur nos fils d'origine 205 (Histoire d'avoir un son correcte)

Ils y en a 8 en tout (3 pour alimentation, 4 pour Haut Parleurs Avant, et l'Antenne Radio)

Une fois que vous avait fait le menage vous devait retomber sur les 3 fils d'alimentation (Normalement un Jaune et Vert, un Blanc, et un Bleu)

On les différencie des Haut Parleurs, car ils sont plus gros normalement

Une fois trouver ils ne reste plus que L'antenne (facile a reconnaitre)
Et les 4 Fils Haut Parleurs Avant

(Ha verifiez aussi si ces fils sont en bon etat, car perso ils était denuder par endroits et j'avait un Son degeux) Si c'est le cas remplacer les fils de Haut Parleurs Avant

Voila c'est simple ensuite prenez votre fiche ISO
C'est la fiche aux Nouvelles Normes pour les Autoradio (vous en trouverai a NORAUTO ou FEU VERT....)

Prendre celles specifique Peugeot 205 si vous ni connaissez rien (il faudra juste couper la fiche rouge)

ou un Faisceau ISO Nu (c'est Idéal)

ou une Fiche ISO d'une autre marque sa marche aussi tres bien

C'est vous qui voyez (car ce qui nous interesse c'est la fiche qui se relie a l'autoradio) :green-D:

Ha vous pouvez aussi couper dans la fiche fournie avec le Poste Rien de mieux si vous voulez dire ADIEU a votre Garantie sur l'Autoradio
Je le Déconseille Totalement

Voila le Schema de la Fiche ISO

Ensuite reste plus qu'a brancher le tout

Et ensuite les Haut Parleurs

(Les fils avec un trait noir vont avec le - d'origine, c'est a dire les fils blanc)

Et voila c'est plus facile a Dire qu'a Faire mais avec toute ces informations maintenant c'est comme partir en voyage avec ce bon vieux guide du Routard


En Esperant Vous Avoir Aidez

Sayonara

Très bonne explication mais je corrigerais juste une chose : pas besoin de prendre un ISO spécial 205... Quand on coupe et qu'on refait un cablage ISO on prend un faisceau ISO nu au rayon autoradio. Le faisceau ISO 205 a à son autre extrémité la prise mal d'origine 205 (grande prise rouge qui regroupe toute la connectique), c'est un adaptateur

Très bonne initiative

Edit : par contre je ne comprends absolument pas le titre

zenman94 a écrit :Très bonne explication mais je corrigerais juste une chose : pas besoin de prendre un ISO spécial 205... Quand on coupe et qu'on refait un cablage ISO on prend un faisceau ISO nu au rayon autoradio. Le faisceau ISO 205 a à son autre extrémité la prise mal d'origine 205 (grande prise rouge qui regroupe toute la connectique), c'est un adaptateur

Très bonne initiative

Edit : par contre je ne comprends absolument pas le titre

Merci Zenman94
Et je suis tout a fait d'accord avec toi comme quoi on est pas obliger de prendre un ISO special 205
Je croyer que je l'avait precisser j'ai du oublier une partie je vais rectifier sa

Ha et le Titre je vais changer sa aussi

la fiche iso nu n'est pas forcément la moins cher, bon on est peut etre pas a 2€ près mais c'est toujours ca de pris...


demain j'échange de poste pour des essaie, je prendrai des photos de la fiche d'origine et de l'adaptateur iso.


moi non plus il n'y avait rien quand je l'ai eu, mais j'ai remis d'origine c'est plus pratique

en tout cas, jolie reportage

debaze a écrit :la fiche iso nu n'est pas forcément la moins cher, bon on est peut etre pas a 2€ près mais c'est toujours ca de pris...


demain j'échange de poste pour des essaie, je prendrai des photos de la fiche d'origine et de l'adaptateur iso.


moi non plus il n'y avait rien quand je l'ai eu, mais j'ai remis d'origine c'est plus pratique

en tout cas, jolie reportage

Ha oui si tu apportes quelques photos sa m'interesse
En tout cas Merci et bon Courage pour le montage de ton poste :super:

Voila encore un autre Schéma un peu plus complexe celui-ci

Très bien ce post-it, bravo pour tout ce boulot Seven ;)

J'en profite pour poser une question, je suis à la recherche d'une prise ISO nu pour HP, mais pas la prise coté voiture, celle coté autoradio, vous avez déjà trouvé ca quelquepart?... En fait j'ai une petite idée derrière la tete dont je vous ferais part si je le réalise ;)

Edit : en fait j'ai trouver sur Conrad, y a les deux modèles pour ceux qui cherchent : Conrad