Planete 205

Voila une petite question qui mérite d'être posée car beaucoups de personnes se posent aussi la question.

Tout d'abort je m'excuse auprès d'Elvis d'avoir polué sont topic hier, j'en créer donc un nouveau.

Je cite :

loony205 a écrit :J'ai juste une question qui me trotte dans la tête.
Je veux pas mettre de l'huile sur le feux, loin de là mon intention.

Bon en gros les élargisseurs de GTI sont interdit sur ce forum on est bien d'accord (moi aussi j'accepte le réglement).
Mais alors pourquoi Peugeot à t'il commercialisé ces élargisseurs en pièces détachées et ils sont d'ailleur même disponible pour les 5 portes.
D'ailleur il y a eu un topic avec une GT avec ces élargisseurs.

Je voullais donc m'assurer que ces élargisseurs sont bien des pièces Peugeot et si c'est le cas je vois pas l'inconvéniant de placer ceux ci

Ne m'agressez pas s'il vous plait c'est juste une question.

Ben oui je me fait l'avoocat du Diable aussi (et c'est moi le Diable )

Réponse :

Ben™ a écrit :Bah tout simplement:

- Peugeot proposai en accessoire des kits extensions d'ailes pour 3 e t5 portes: oui!!! Mais ceux-ci ne necessites pas la decoupes de ailes d'origine,s car se collent par dessus... tandis que les Gti demandent cette decoupe...

Tout le monde à compris ou je recommence???

Alors moi ce que je voulais savoir c'est la différence entre ces kits d'extensions d'ailes pour 3 et 5 portes et les élargisseurs de GTI.

Je pense que la différence vient du fait que les élargisseurs de gti sont riveté et il y a donc des trous dans la carrosserie et le kit d'élargisseurs que proposait Peugeot en option était simplement collé.

Sur ma CJ j'ai donc des élargisseurs d'ailes mais il ne sont pas les mêmes que sur ma GTI, c'est à dire que les baguettes rouge qui sont en métal sur la gti sont en plastic souple sur ma CJ.
Je pense aussi que les cotes des contours d'ailes doivent être différents, je mesurai ce soir.

Je voulais donc l'avis de spécialistes sur ce sujet afin de savoir si je peu poser des photos de ma CJ sur le forum.
Il me faut donc confirmation de la différence entre le kit GTI et le kit d'accessoire Peugeot.

Merci à vous pour vos réponses future et je pense que la lumière doit être faite sur cette affaire car le réglement n'est pas clair à ce sujet et cela peut donc créer des tensions inutiles

pour savoir ce que tu as regarde les ailes si elles sont percé ou pas en passant ta main derrière, tout simplement.

Je pensais que si peugeot avait sorti des kits, c'était tout simplement pour remplacer les pièces manquantes sur les modèles qui avaient morflé.

Ils font aussi pour les 205 rally ?

Après vérification les élargisseurs montés sur ma CJ sont bien des accessoires Peugeot et non des élargisseurs de GTI.
Les cotes sont différentes. Sur l'aile arrière le kit Peugeot est plus plat. Les ailes arrières ne sont donc pas découpées. Les attaches sont différentes.

Voila donc la réponse à ma question en éspérant que cela puisse vous être utile

Voici les photos pour illustrer cette affirmation :

Elle a l'air pas mal cette CJ.

Y a un truc que je ne comprends pas : sur les CJ il n'y a pas d'élargisseurs d'ailes, non ?

D'où vient ce kit, il est de chez peugeot c'est ça ?

bah deja je m'interroge...

Tu prends la cote entre le bord de jante et le bord d'aile, d'accord... Mais les jantes n'ont rien a voir deja 15p sur Gti et 13p sur Cj.... Ensuite les maortisseurs, sur Cj plus long, et Gti plus court...

Donc pour moi, cette cote ne rime à rien...

Enfin, meme sans cote, on voie bien que l'aile arriere est beaucoup moins ronde que les Gti

Pour avoir une cote plus fiable, il aurai fallu prendre de l'enjoliveur d'aile arr au bord de l'extension

a mon avis le plus simple, c'est de démonté une extantion arriére, est la tu verras bien si les ailes ont étaient découpé ou pas

Ben™ a écrit :bah deja je m'interroge...

Tu prends la cote entre le bord de jante et le bord d'aile, d'accord... Mais les jantes n'ont rien a voir deja 15p sur Gti et 13p sur Cj.... Ensuite les maortisseurs, sur Cj plus long, et Gti plus court...

Donc pour moi, cette cote ne rime à rien...

Enfin, meme sans cote, on voie bien que l'aile arriere est beaucoup moins ronde que les Gti

Pour avoir une cote plus fiable, il aurai fallu prendre de l'enjoliveur d'aile arr au bord de l'extension

Tu as mal regardé je pense. J'ai pris la cote entre le dessous des baguettes (et non du bord de la jante) et le dessus de l'arrondis.
C'est bien pour ca que j'ai ralongé le trait vert le long du dessosu des baguettes.

Aussi non j'ai bien vérifié les ailes arrière et elle ne sont pas découpée (le petit rebord et toujours là)

Pour Sebrod91, non sur les cj il n'y a pas d'élargisseur c'est un accessoire Peugeot (c'est ce que je me tue à démontrer via ce topic ).

loony205 a écrit :

Ben™ a écrit :bah deja je m'interroge...

Tu prends la cote entre le bord de jante et le bord d'aile, d'accord... Mais les jantes n'ont rien a voir deja 15p sur Gti et 13p sur Cj.... Ensuite les maortisseurs, sur Cj plus long, et Gti plus court...

Donc pour moi, cette cote ne rime à rien...

Enfin, meme sans cote, on voie bien que l'aile arriere est beaucoup moins ronde que les Gti

Pour avoir une cote plus fiable, il aurai fallu prendre de l'enjoliveur d'aile arr au bord de l'extension

Tu as mal regardé je pense. J'ai pris la cote entre le dessous des baguettes (et non du bord de la jante) et le dessus de l'arrondis.
C'est bien pour ca que j'ai ralongé le trait vert le long du dessosu des baguettes.

Aussi non j'ai bien vérifié les ailes arrière et elle ne sont pas découpée (le petit rebord et toujours là)

Pour Sebrod91, non sur les cj il n'y a pas d'élargisseur c'est un accessoire Peugeot (c'est ce que je me tue à démontrer via ce topic ).

Au tant pour moi, mais en regardant vite, on comprends que c'est le bord de jantes

Et on rajoute ça sur n'importe quelle 205 de base ou il faut les bande latérales quand même ?

Sebrod91 a écrit :Et on rajoute ça sur n'importe quelle 205 de base ou il faut les bande latérales quand même ?

Oui sur n'importe quelle voiture. ça se colle dans les rainures des cotés

L'extension arrière de la CJ est plus basse que celle de la GTI, ça saute aux yeux, je ne pensais d'ailleurs pas que ça existait.

Est ce qu'il existe un autre modèle d'élargisseur d'ailes pour 205 ?

Apparement, ce modèle ci revient à mi-hauteur sur la carroserie pour épouser les bandes latérales semblables à celles des GTI.

Je chercherais bien des élargisseurs d'ailes pour 205 mais d'un modèle proches de celui des 205 Rally qui redescenent jusqu'au bas de caisse.

Quelqu'un a déjà vu un modèle comme ça ? ça existe ?

Merci Loony pour ce topic, il est vrai que j'en entend beaucoup parler, mais je voit mal la tete du magasinier chez peugeot!!! J'y suis deja aller pour commander des extensions GTI et il avait du mal a trouver les choses.
Maintenant une question est tu sur que c'est un accessoire peugeot, ce n'est pas plutot un accéssoiriste qui a sortie cela. Car le kit pour 5p a bien existé mais maintenant c'est roady que en vend...