Planete 205

Bonjour.

Durites essences:

En me rendant chez PEUGEOT ce matin avec ma feuille de référence (le chef m'appelle MR 205, je me demande pourquoi... ), pour récupéré ma commande.

En même temps, je me renseigne, pour de la durites essence, je sort ma référence (1574C3) récupéré sur le topic de 3DFX. Il, m'a sorti un prix exhorbitant (60€).

Je pense que soit je n'est pas la bonne, ou le gars c'est planté.
J'ai remarqué que certaine durites était lissent d'autres tressées, je peux remplacé les lisses par des tressées ?:voyons:

Durites de refroidissement:

Avant d'allé a l'AG, je voudrais changé les durites de refroidissement, seul hic sur service box, il y a plusieurs types, et je sais pas quelles références choisir.
C'est pour un TU3S.


Je vous remercie.

Faut tout lui dire à celui là...

Bon, bouge pas, je te sors les refs

Oh, que t'es chiant.

On dirait que tu le découvres

duducharles a écrit :On dirait que tu le découvres

Non non c'est pas une nouveauté, juste une piqûre de rappel pour les nouveaux.

Comme ça ils sont prévenus !

Sinon, le râleur t'as quand même fait le point



T'as plus qu'à passer à la caisse.

Je tombe sur ce topic, du coup je suis allé chercher mon classeur...

C'est bien la bonne réf pour la durit essence, c'est un rouleau de 5 mètres. C'est de la tressé Made in France, strictement conforme à l'origine.
Je l'avais payée 51.72€ en avril 2014 (13% de remise).

D'origine tu as :
- du tressé en sortie de réservoir (et en retour si tu as le montage avec dégazage, spécifique 1992)
- du rigide transparent sous la caisse et jusqu'au filtre
- le filtre Purflux
- du tressé de la sortie de filtre jusqu'au carburateur, en passant par la pompe

Pour les durits d'eau, voici les réfs que j'avais commandé :

1) Entre chauffage et thermostat / 6464A5 / 30.20€ (avril 2014, 13% de remise)
2) Entre chauffage, carburateur et pompe à eau / 6464C3 / 51.99€ (avril 2014, 13% de remise)
3) Entre thermostat et radiateur / 1343E8 / 18.84€ (avril 2014, 20% de remise)
4) Entre radiateur et pompe à eau / 135180 / INDISPONIBLE EN 2014 (j'ai monté une Gates)
5) Entre vase et radiateur / NFP EN 2014 (j'ai monté une Sasic)

J'ai eu plusieurs marques dans les mains et je peux vous dire que les Peugeot d'origine sont les mieux finies...

Tiens, Peugeot t'a filé de la tressé ?
Pour ma part quand j'en ai acheté chez eux j'ai eu de la durite lisse classique Eurorépar... en même temps je n'ai pas payé 60€ pour 5m de durite, je le reconnais.
Mais ça ne m'a même pas été proposé !

J'ai commandé dernièrement de la durite essence ici :

http://www.ebay.fr/itm/280741618948?_tr ... EBIDX%3AIT

Ça me semble être de très bonne qualité, comparable à du Peugeot, et c'est bien moins cher malgré l'envoi. Il suffit de sélectionner le bon diamètre et la quantité en mètre.

Merci les gars.

Le prix pique un peu, mais bon c'est plus costaud que les marques standard.

duducharles a écrit :Tiens, Peugeot t'a filé de la tressé ?
Pour ma part quand j'en ai acheté chez eux j'ai eu de la durite lisse classique Eurorépar... en même temps je n'ai pas payé 60€ pour 5m de durite, je le reconnais.
Mais ça ne m'a même pas été proposé !

Logiquement, ils sont tenu de te proposé les 2, l'origine Peugeot et l'Eurorépar...pas envie de s'embêté je pense

Salut.

Je me décide enfin a m'occupé de ces durites, je vais passé commande prochainement.
En effet mon aiguille reste toujours a 92°.
Je veux remettre un thermostat, thermocontact et résistance motoventilateur.
Quelle température, je dois prendre. ?
Série 04 en ont en stock.
http://www.serie04.com/fr/80477-re?p=12

Merci

EDIT 9H46.
Dans la partie chauffage du site Série 04, la durite 644A5 SAS, a quoi correspond le SAS ?
Pour la durite 6464C3, il y a V4 ? elle irait.

Sinon dans la partie refroidissement, j'ai trouvé la 1343E8 et la 135180

Tant qu'on est dans le sujet, quand on prend de la durite d'essence, ils font la commande (et donc faut y retourner pour aller les chercher) ou ils en ont sur place ?

SAS = Sasic.

Sinon Thibault t'es bon pour deux aller retour, fait belle lurette qu'il n'y a plus de stock

Bon ben plus qu'a prendre du Sasic, pour celle ci.