[XU-Fiche] vidange boite auto et nettoyage crépine

[Poderic]

Bonjour,
comme vous vous en êtes apercu il faut régulièrement faire la vidange de sa boite afin de la préserver même sur une automatique
c'est un opération vraiment trés simple à réaliser même pour les plus novices comme moi
je pense qu'on peut le faire sans soulever la voiture mais ca doit être galère
il ne vous faut aucun outil spécifique
-clé hexagonale de 5 ou 6 je ne me souviens plus
-une cle torx de 25
-une cle à molette
-une bassine pour l'huile usagée
-une petit entonoir
-de l'huile de boite specifique de chez peugeot a 20 euros le bidon 2l et il en faut 2,4l
-les joints que voudrez changer (je n'ai rien changé et ça ne fuit pas)

présentation des différent éléments

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IMG_0055 bis.jpg

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bon maintenant que les presentations sont faites à l'attaque
tout d'abord devissez le bouchon de vidange en évitant de le faire tomber dans la bassine
une fois toute l'huile coulée dévissez l'écrou du tuyau de la jauge

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puis devissez toutes les vis du carter d'huile
je vous conseille de prendre une visseuse electrique car sinon vous allez avoir mal au bras
une fois le carter défait vous aurez ca

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ensuite il faut devisser le cache de protection de la crépine
je vous conseille de repérer les vis car il y a 2 diamètres différents et dans chaque diamètre 2 longueurs de vis qui ne se voient pas à première vue donc surprise au remontage si on fait pas gaffe

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vous obtenez ça

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j'avais déja commencé à nettoyer la crépine donc elle est déja un peu propre
vous verrez, en tout cas moi y avait de la limaille dessus

une fois que vous avez démonté tout ça vous nettoyez le tout à l'essence puis vous obtenez ça
il faut bien frotter l'aimant pour tout enlever

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bon maintenant remontage en sens inverse
ne faites pas comme moi et n'oubliez pas de remettre le bouchon de vidange
le pire c'est que ce n'est pas la première fois....
maintenant de l'huile
je vous conseille de mettre un petit entonoir sinon va y en avoir plus à coté que dedans

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une fois que vous avez mis 2l allumez le moteur et faites jouer un peu la boite pour que l'huile passe partout
n'oubliez pas d'appuyer sur le frein
une fois le moteur chaud vous pouvez faire l'appoint
vous voila repartit pour 50000km

j'espere que tout est clair
si vous avez des question n'hésitez pas, sachant que je ne suis pas du tout de la partie donc faut pas trop me parler en mot techniques...

[franzy]

Moi j'ai une question : Comment fonctionnent ces "vieilles" boites automatiques, il n'y a pas de calculateurs ou bien ?

[dethomaso]

Je laisse ce message dans cette section pour reponse aux eventuelles questions puis je transfert dans la section "fiches pratiques"

[Poderic]

je ne sais meme pas a quoi sert un calculateur pour un boite automatique...
donc... je n'en sait rien si il y en a un
ce sont des boites qui equipaient deja les bx il me semble donc a mon avis ce n'est que de la mecanique

[yannick81]

Salut!

Cool cette fiche!
Ca m'a l'air d'être du bon boulot tout ça!

Le fonctionnement de cette transmission est entièrement mécanique/hydraulique. Pas d'électronique.

A+

[dami]

Exellent fiche, moi même je n'ai jamais faite cette opération certes très symple !

[Alex 90]

si je peux apporter mon expérience en boite auto, afin de sauvegarder la boite, quand on retire 2.4, on remet 2.4 car si on est en dessous le mini, on abime les embrayages et freins de la boite.....

ensuite, l'huile, faut l'acheter chez Renault Trucks, 25€ les 5 litres (demander la Starmatic)

et pour finir, les boites auto classique comme les 205 fonctionne en fonction de la pression d'huile interne à chaque rapports et à la position de la pédale qui va retarder le point de passage voir rétrograder avec le kick down (point dur de l'accélérateur en fin de course)

sur ma Jag, la boite à un calculateur. ce TCM (Transmission Control Module) permet déjà une gestion de mode sport qui va prendre en compte la position accélérateur, la vitesse d'appui d'accélérateur et l'état de la route, le KICK DOWN.

en normal, il prend en compte la position accélérateur, la température huile de boite, l'ABS, l'ASR, la température moteur, température extérieure, pression atmosphérique donnée par le calculateur moteur ECU et ausi le KICK DOWN.

le mode sport passe les vitesse comme une boite manuelle et le temps de passage et diminué.
le mode normal passe les vitesse comme un vario de scooter et joue la souplesse.

voilà ma petite contribution.

[Patu]

Encore un truc que je vais faire en rentrant auprès de ma tit...
Merci pour la fiche!

[Bloup]

Bonjour,
Veuillez m'excuser si je ressort ce sujet enfoui, mais j'y suis tombé par hasard et je le trouve très clair, apparemment très simple. Je pensais donc le faire sur ma 205 auto, avec un ami plutôt doué en mécanique.
Cependant je suis allé dans un garage acheter me renseigner sur l'huile a mettre et on m'a dis de faire attention que c'est très compliqué et qu'il vaut peut être mieux que je me renseigne chez peugeot combien ils prennent pour le faire.

Alors je suis venu vous demandez:
-Je peux vraiment le faire moi même en suivant la fiche ?
-Quel huile je dois mettre?
-Faut-il nettoyer la crépine obligatoirement ? (et avec quoi ?)

Merci pour vos réponses,
a bientot.

[atschoum88]

je viens de le faire pour la première fois cet après-midi et c'est très simple. la fiche et complète et claire.
comme dit plus haut faut juste faire gaffe à l'emplacement des vis du couvercle de la crépine.

pour l'huile j'utilise de la dexron IID, mais tant que c'est précisé pour boite auto ça doit aller.

la crépine, comme le reste ça se nettoie à l'essence. pas d'eau sinon gare à la mayonnaise !

te voilà armé, aller hop, c'est parti

[yannick81]

Salut!

Ma petite contribution à cette fiche: les dimensions des joints de bouchon de carter et différentiel qui sont identiques sont les suivantes:
-diam ext: 14 mm
-diam int: 10 mm
-largeur: 2 mm
-hauteur: 1 mm
La RTA parle de joints en cuivre mais sur la mienne ils étaient en alu.

A+

[djefreestyle13700]

bonjour faut il refaire le joint entre la boite et le carter ?

[Wall E-SR]

bonjour faut il refaire le joint entre la boite et le carter ?

très bonne question !

faut vraiment que je le fasse sur mon automatic ! j'ai pas eu le temps avant de partir en Haute Normandie ; j'ai juste eu le temps de faire propre la boite extérieurement

[Wall E-SR]

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j'avais déja commencé à nettoyer la crépine donc elle est déja un peu propre
vous verrez, en tout cas moi y avait de la limaille dessus

je préfère remplacer la crépine, toujours disponible, par du neuf.

[djefreestyle13700]

elle ce fait encore en neuf ? cela coute combien ?
aurais tu un lien ?
merci d'avance ...