un intérupteur dans ma boite à gants ? ?

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didgeridoo
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Message par didgeridoo »

moi je dit on dirai un truc artisanale :P
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oljd
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Message par oljd »

sort le et regarde si il y a des fils dessus
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Aure9025
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Message par Aure9025 »

Ben il y a bien des fils un rouge et un noir, par contre c'est un intérupteur 3 bornes et il n'y en a que deux de branché (??) surement qu'il ne sert plus à rien...
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Dav205
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Message par Dav205 »

EUh je connais pas l'antécédent de la voiture mais peut etre que c'est l'ancien proprio qui l'a mis pour mettre en marche son appli quand il le souhaitait... :)
PS : pour les deux fils c'est normal :wink:
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didgeridoo
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Message par didgeridoo »

c'est une idée qui se vaut mais alors carement 8)
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Dav205
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Message par Dav205 »

:P mici
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Aure9025
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Message par Aure9025 »

Mouai ben ma fois je vais le laisser la ou je l'ai trouver lol.

Sinon un coupe circuit ca se branche comment, ca m'intéresserait d'en mettre un si c'est pas trop compliqué pour mes dix doigts...
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didgeridoo
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Message par didgeridoo »

crée un nouveau topic pour le coupe circuit sinon ca va etre le carnage.

si tu considere celui la comme réglé oublie pas d'ajouter [réglé]


je sais je ne suis pas modo mais je me sert beaucoup de la fonction "rechercher" et souvent n tombe sur des tpics qui n'ont rien a voir et ce principalement parce que beaucoup de topics changent et n'ont plus rien à voir par rapport au titre.


ps: sinon tu peux toujours te servir de cet interupeur pour ton coupe circuit :P
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oljd
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Message par oljd »

j'aurai bien voulu que tu suives les fils pour savoir jusque ou ils vont....
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Message par Davidof »

Y a de grande chance pour que ce soit un coupe circuit. Les fils doivent surement aller sur la platine à fusible ou couper une alim. quelconque.
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koyot
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Message par koyot »

Aure9025 a écrit :Ben il y a bien des fils un rouge et un noir, par contre c'est un intérupteur 3 bornes et il n'y en a que deux de branché (??) surement qu'il ne sert plus à rien...
c'est normal, c'est un interrupteur inverseur : là il est cablé pour mettre en contact les 2 fils, ou ne pas les mettre en contact. mais on pourrait mettre un troisième fil, et à ce moment là il remplirait la fonction suivante : soit ça met en contact le 1er fil et le fil du milieu, soit ça met en contact le 3ème fil et le fil du milieu, c'est pour ça qu'on appelle ça un inverseur...

typiquement, on retrouve ça sur l'interrupteur des ventilations électriques de maisons (VMC) : soit petite vitesse, soit grande vitesse.

en automobile, à part le passage des codes aux phares, je ne vois pas trop d'exemple courant...

j'espère avoir été suffisamment clair ?
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Aure9025
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Message par Aure9025 »

Je veux bien essayer de suivre les fils demain apres midi. Par contre une fois qu'ils partent de la boite à gants ils ont l'air de partir tout droit en direction de la boite à fusibles mais bon je peux pas en etre sur...
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