Trouver vase d'expansion pour 205 TD ???(forme rectangulaire)

[cinsi]

J'essaie de trouver un vase d'expansion pour 205 TD . Rien dans les sites courants, oscalolo, Mistercamion, série 007 .
Auriez-vous une petite adresse via un message MP, Merci.

[SRDturbo]

On en trouve en alu, en France et aussi chez les anglais qui avaient ce vase sur les GTI ph2.
Après avoir monté de justesse un vase alu pour 309 GTI16 je me méfie des formes simplifiées, le vase anglais par exemple est monté côté boite donc il faudrait leur demander si ça passe sur une 205 td conduite à gauche.

[ellana29460]

d'après servicebox, c'est uniquement les 205 GTI 1.9 en conduite à droite qui avaient ce bocal, les autres avaient le bocal ovale.

Je vois que les 205 1.9D EGR avaient aussi ce bocal rectangulaire

[SRDturbo]

Le dernier vase que j'avais trouvé en casse était bien sur une 205 d avec vanne EGR, il avait 1 ou 2 ans de moins que l'ancien et il a tenu 7 ou 8 ans avant de fendre.

[Kurt]

Si ça devient totalement introuvable il doit y avoir moyen de réparer les bocaux fendus non?

[ellana29460]

Sur Princesse j'ai trouvé une autre solution, mais qui implique de se passer de la sonde de niveau d'eau, ou de passer sur un radiateur de Rallye ou Automatique avec la sonde dans le radiateur.

il s'agit d'un bocal de 206 1.4 HDI, avec seulement 2 durites qui se branchent dessus. Pour la durite qui va au moteur, j'ai pris une durite de chauffage habitacle de 205 que j'ai coupé à la bonne longueur 'juste avant la vis de purge, si j'ai bonne mémoire), et pour la durite de retour, c'est celle de 206 qui est emmanchée et tenue par un collier dans celle de 205. Pour les autres durites, j'ai juste bouché avec une vis et un collier.

les photos ne sont pas redimensionnées, vous pouvez les ouvrir dans un nouvel onglet et zoomer dessus pour voir en détail

[SRDturbo]

Si ça devient totalement introuvable il doit y avoir moyen de réparer les bocaux fendus non?

Possible mais probablement pas par un amateur, ce plastique ne se colle pas il faut le souder.
Dans l'idéal il faudrait séparer le haut et le bas pour pouvoir intervenir de l'intérieur et après refermer. Le problème c'est que ça demande du matériel et du savoir-faire.

[HUBERIV]

perso j"en ai 2 en réserve pour ma 205 XSD moteur 1.9...
acheté sur leboncoin c'est pas donné
j'en suis à mon 3e avec 548000 kms !