Trop d'huile dans la boite à vitesse

[Narut0]

Bonjour suite à un remplacement d'un cardan, j'ai refait le niveau de mon huile de boite à vitesse. En lisant à droite et à gauche sur des forums que pour mettre à niveau sa boite il faut la remplir jusqu'à ce que cela déborde. Le problème c'est que j'ai remplie ma boite par le reniflard et non pas, par le bouchon de remplissage. j'ai donc mis 4L au lieu de 2L. Je me suis aperçu de mon erreur que trop tard, j'avais déjà rouler avec, jusqu'à ce que mon embrayage patine... Quelqu'un saurait me dire si je vidange ma boite et que je ferais bien le niveau ( 2L donc ) si mon embrayage rentrera dans l'ordre ou si mon embrayage a pris un coup vis à vis du fait qu'il doit être plein d'huile. Ou si je dois choix le changer ou le démonter pour le nettoyer. Merci d'avance.

[romain5708]

Salut,

As tu pensé à présenter ta 205 au moins?

Pour répondre à ta question, si ton embrayage patine suite à ton volume supplémentaire d'huile, c'est que tu as une fuite dans la cloche d'embrayage. Le remplacé ne servirais donc pas à grand chose.

Commence à vidanger le trop plein d'huile et regarde la course de la pédale, si ça ne change pas, il faudra sans doute remplacer l'embrayage.

Lors de son remplacement, regarde si la BV ne fuit pas côté embrayage. Si ça ne fuis pas, c'est soit une fuite côté volant moteur, soit une malheureuse coïncidence.

[Narut0]

Pour la présentation de ma 205, cela ne suffit pas ce qu'il y a dans ma signature? Et comme je poste dans la partie TU je pensais que cela suffisait.
Quand tu parle de la cloche d'embrayage, tu veux parler du carter qui se referme sur le mécanisme d'embrayage?
Je compte la vidanger dans les 2 prochain jour. Je vérifierai la course sur la pédale mais mon embrayage c'est mis subitement à patiner 2 jours après que j'ai mis les mains dont je pense pas que cela vienne de ma pédale. J'ai du mal à voir comment vérifier la Boite à Vitesse si elle fuis ou non.

[laurent48]

meme reponse que plus haut, 4l au lieu de 2, c'est bien trop, faut enlever l'exés, sinon, gare à l'embrayage!, je viens de relire, commence par suivre les conseils plu haut, mais j'ai bien peur que ton embrayage est dégusté, et là, il te faudra vidanger la boite!

[romain5708]

Pour la présentation c'est dans le parking à 205, date de sortie, kilomètrages, enfin une présentation quoi.

La course de la pédale joue sur la butée d'embrayage, en gros c'est le réglage de l'embrayage, en jouant avec ça tu peux prolongé (mais pas beaucoup) la durée de vie de l'embrayage.

Pour la cloche d'embrayage, il faut déposé la boite de vitesse, elle fait aussi office de cloche d'embrayage . De toute façon si en réglant l'embrayage rien ne change, tu n'auras pas le choix que de déposer la boite.

[clemsky28]

C'est pour cela qu'il faut toujours comparer la quantité de fluide remise par rapport a la quantité retirée

En effet, si ton embrayage a pris de l'huile il faudra le remplacer

[Narut0]

J'ai remplacer le cardan de droite, j'ai pas perdu beaucoup d'huile, mais j'ai un joint split qui fuie donc je voulais faire un complet d'huile. Y a pas moyen de le nettoyer?

[romain5708]

J'ai remplacer le cardan de droite, j'ai pas perdu beaucoup d'huile, mais j'ai un joint split qui fuie donc je voulais faire un complet d'huile. Y a pas moyen de le nettoyer?

Du moment que tu fasse quelque chose sur l'embrayage, tu dois déposer la boite , si la garniture est imbibé, il est mort

[JMKE]

tu peux essayer, une fois le niveau refait correctement , de vider une bombe de nettoyant frein par le trou d'acces du capteur pmh pour dégraisser la cloche et l'embrayage

j'ai déjà fait ça et ça a marché. avant de tout démonter tu n'as rien a perdre

[Narut0]

Ok merci du conseil tout le monde, mais vu que j'ai trouver un kit d'embrayage pas cher je pense faire le niveau en premier et dans 1 semaine quand je rentrerai chez moi par bateau je changerai l'embrayage. Je vous tiens au courant et je vous dis comment j'ai réglé tout ça dans quelques semaines.

[clemsky28]

tu peux essayer, une fois le niveau refait correctement , de vider une bombe de nettoyant frein par le trou d'acces du capteur pmh pour dégraisser la cloche et l'embrayage

j'ai déjà fait ça et ça a marché. avant de tout démonter tu n'as rien a perdre

Je l'attendais cette réponse

Sauf que la garniture d'embrayage, c'est comme une éponge, si jamais elle est au contact d'un produit gras, elle s'en imbibe et c'est mort.

Vider une bombe de nettoyant frein n'aura aucun effet sur le long terme puisque le disque est plaqué entre le volant moteur et le plateau presseur du mécanisme tu n'as pas directement accès a la garniture, il n'as pas d'autre choix que de remplacer le kit d'embrayage.

[donpipo]

Ca marche aussi avec Coca
Testé et approuvé! Sur quelques kilomètres par contre!

[romain5708]

Ca marche aussi avec Coca
Testé et approuvé! Sur quelques kilomètres par contre!

Trés bon également pour nettoyer un moteur, les américains le font pour leurs chromes