Toit ouvrant ?

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
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vroumvroum
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Toit ouvrant ?

Message par vroumvroum »

Bonjour,

J'aimerai savoir si c est possible d'installer un toit ouvrant sur une 205 SN ?
Si oui, est ce compliqué ? Combien ça coute ? Des liens ?

Merci :)

Déplacé par 20cd62 :wink:
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XR138
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Message par XR138 »

Salut;

Quel modéle ?

L'entrebaillant (voir 205 zénith), ou le coulissant ?

XR138 :wink:
205 num 3 Surnom: ENDEAVOUR OV-105
Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu sigma (M0NQ)
205 Génération de 1998 - 220000kms
205 num 2 Surnom: DISCOVERY OV-103
Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1992 - 156000kms
205 num 1 Surnom: ATLANTIS OV-104
Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
205 XR de 1989 - 240000kms
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loony205
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Message par loony205 »

Si c'est le toit ouvrant panoramique, tu ne pourra pas l'installer, car le toit est renforcé dans ce cas :wink:
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Wall E-SR
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Message par Wall E-SR »

c'est vraiment balo de ne pas pouvoir monter le T.O. panoramique en seconde monte...
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 XS de 1987 - 111825kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 Automatic de 1987 - 174449kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 SR de 1988 - 272296kms
piranas
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Message par piranas »

C'est quoi le TO panoramique, c'est celui qui est electrique ?

Moi un electrique ça me tenterais bien, mais c'est possible ? egalement sur une SN ;)
205 Sacré Numéro
205 num 1 Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1992 - 200000kms
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Shidenkai
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Message par Shidenkai »

Le toit ouvrant panoramique a un joint pneumatique, vraiment plus classe, rien à voir avec l'électrique :wink:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1987 - 199000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 338351kms
vroumvroum
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Message par vroumvroum »

Je me suis trompé de forum je pense, c est possible de changer le message de section genre Garage ?
Merci
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20cd62
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Message par 20cd62 »

Non non, tu t'étais trompé en le mettant dans le garage :wink:
Tu as un problème mécanique? Non! alors pourquoi le garage?! :wink:
vroumvroum
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Message par vroumvroum »

Ok je comprends mieux ...
Le modèle est une 205 Sacré Numéro. C est jouable ou ça devient un "challenge" ?
Borny
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Message par Borny »

Déjà si tu fais un trou dans ton toit, tu rend le chassis peut-être moins rigide.. C'est la raison pour laquelle les chassis à TO sont renforcés (enfin certains si j'ai bien compris).

De plus en cas d'accident, peut-être qu'une modification artisanale sur la coque pourrait reduire les remboursements.. Enfin je ne sais pas, il faut se renseigner.
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Flagoo
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Contact :

Message par Flagoo »

Il me semble que, en gros, les modèles de 205 à toit ouvrant pano en verre d'origine ont une caisse spécifique différente des modèles "hard top". Donc modif' impossible après coup, sans parler de "l'accastillage", pour l'évacuation de l'eau etc. La solution serait un toit "2nde monte" (rien à voir avec l'origine) mais je ne suis pas sûr qu'on en trouve encore dans les centres auto ou concessionnaires, ou de la récup' sur une 205 Zénith (caisse normale)... :wink:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
Description: Exposee a "Peugeot Avenue", Champs Elysees, en 2009
205 Roland Garros Cabriolet de 1991 - 99000kms
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pavot
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Message par pavot »

Borny a écrit :les chassis à TO sont renforcés (enfin certains si j'ai bien compris).
En fait c'est le toit qui est renforcé, il n'y a pas véritablement de chassis sur une 205 puisque depuis des décennies ce sont des caisses autoporteuses.
Ce n'est pas impossible à faire mais il faut de sacrés compétences et du matos de garagiste.
205 Griffe de 1991 - 205.000kms
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biwann
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Message par biwann »

Par contre tu peux faire monter un TO panoramique par un accessoiriste, il en existe qui sont assez proches du TO d'origine de la 205 et l'avantage c'est que tu n'auras pas de problèmes de fuites !

La référence dans ce domaine : Webasto
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Preparation Raid
205 XS de 1990 - 200000kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 GTI de 1990 - 220000kms
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brovi
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Message par brovi »

Je confirme pour le webasto.
Il y à un modèle que je peux particulièrement conseiller: le Clairauto duo.
C'était le modèle monté sur mon ancienne GR et que j'ai retrouvé par hasard sur mon XT.
Si bien entretenu (traitement régulier des joints), aucun souci de fuite, l'ancien avait duré près de 6 ans sans aucun problème.

Si en plus tu le trouve avec les rideaux intégrès c'est le bonheur!
Pas de lien Couleur: Beige ténéré (M0DE)
205 SR de 1988 - 86000kms
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