[réglé] Sifflement quand j'accélère

[Blaze]

Voila alors quand j'accélère j'ai un sifflement au niveau droit de la voiture je c'est pas d'ou sa vient quelqu'un aurai-t-il une idée ?

Merci

[tdsii]

C'est peut-être un joint qui est cassé ou mal positionné!
Ca le fait depuis longtemps?

[tomkanter]

Un cardan peut etre??

[alcyoneus]

heu moi sa fait pareil depuis cette été mais je croi que c'est au niveau du moteur
j ai l imprésion d avoir un turbo sur mon pitit 1.1l

[Blaze]

Tu croi que ca pourrai etre le cardan droit ?
car j'ai aussi le cardan qui doit etre mort le droit car quand je tourne assez vite a droite j'entend le claquement. Vous croyez que cette piece peu aussi sifflez ? quand j'accelere ?

[STEPH_FDL]

Et au niveau de la courroie ? Vous avez jeté un oeil ?

[Blaze]

non j'ai pas regarder encore

[tomkanter]

Si le cardan claque, il ya de grande chance que le sifflement vienne de là.

[Giuliano]

Les sifflements c plutot les roulements de roues en général!
En ligne droite, repasse au point mort et ecoutes si le bruit suit la vitesse de la voiture ou si elle suit celle du moteur!

[tomkanter]

Un roulement fait plus un grognement qu'un sifflement en général, mais c'est tout à fait possible.

De toute façon, on n epeut faire de diagnostic fiable sans avoir écouté le bruit...

[DJ ridou]

Salut,

Le sifflement que vous dévrivez peut également provenir du roulement de l'alternateur qui au bout de 280 000 kms comme ma 205, s'use et n'a jamais été changé! suivi de près par l'usure de la courroie d'alternateur biensûr!

A+

DJ ridou

[soleil de minuit]

Voilà maintenant que les présentations sont faites, je peux exposer et répondre au problème de sifflement...

Sur ma voiture côté droit (pas très loin de l'alternateur), j'avais l'impression d'un "sifflement comme si le ventilateur était sans arret en marche...voici la réponse de mon garagiste :

"Problème dans la distribution" et si j'ai bien retenue tout ce qu'il m'a dit cela viens d'une fuite dans le circuit de distribution...

Voilà...si quelqu'un peux me donner un peux plus d'explications sur le pourquoi du comment se sera sympa... et puis si ça peux aider !

@+

[ptod]

Salut,

Tu ne peux pas avoir de fuite de distribution, vu que la distribution, c'est la liaison entre le vilebrequin et l'arbre à cames qui est faite par la fameuse courroie de distribution. C'est purement mécanique et pas hydraulique. Par contre, la courroie de distrib entraine egalement la pompe a eau. Il est frequent que celle ci se mette à fuir ou à couiner. C'est peut etre de la que vient ton problème.

Quand on a un sifflement coté droit au point mort, c'est souvent l'alternateur ou sa courroie, plus rarement la pompe à eau

@+

[elvis]

ou tout simplement la couroi de distri trop tendu...elle a ete faite recement??

[soleil de minuit]

Ok Ok ! j'ai donc vu le garagiste et c'est la pompe à eau qui menace de me lacher à tout moment...c'est la cause du "sifflement" menfin si j'ai un peu compris ça fais un peu parti de la distribution...Bref toujours est-il qu'il faut que je change aussi la courroie !

Bonne nuit à tous !