[TU-Fiche] Refection du carburateur Solex 32/34 Z2 (TU3S)
- baudont
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Re: [TU-Fiche] Refection du carburateur Solex 32/34 Z2 (TU3S)
bonjour,
j'ai besoin de refaire mon carbu sur ma 205, j'ai trouvé cette pochette, et sa serai pour savoir si c'est bien celle la ?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... fe=sidebar
merci
j'ai besoin de refaire mon carbu sur ma 205, j'ai trouvé cette pochette, et sa serai pour savoir si c'est bien celle la ?
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... fe=sidebar
merci
- Miniman 08
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- Miniman 08
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Re: [TU-Fiche] Refection du carburateur Solex 32/34 Z2 (TU3S)
Alors voilà, en réglant mon ralenti, je me suis aperçu que j'avais une fuite d'essence au niveau du bout de l'axe papillon du 2e corps, ça coule près du circlip, voilà pourquoi j'avais des odeurs d'essence, ça goutte un peu sur le collecteur...et à ma connaissance, il n'y a pas de joint à ce niveau non? donc c'est mort non?




- jeangui111
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Re: [TU-Fiche] Refection du carburateur Solex 32/34 Z2 (TU3S)
Hey Miniman 08!
au risque de peut-être répondre à côté de la plaque, sur mes Weber 35 IBSH, j'ai bien des joints d'axe de papillon.
Tu peux lire les posts à partir de celui-ci: [X-FICHE] Moteur XY8 - les Weber 35 IBSH.
Ca peut se trouver en neuf. A toi de voir chez un spécialiste carbus à côté de chez toi.
Quelques photos:


++
au risque de peut-être répondre à côté de la plaque, sur mes Weber 35 IBSH, j'ai bien des joints d'axe de papillon.
Tu peux lire les posts à partir de celui-ci: [X-FICHE] Moteur XY8 - les Weber 35 IBSH.
Ca peut se trouver en neuf. A toi de voir chez un spécialiste carbus à côté de chez toi.
Quelques photos:


++
- ikloh
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Re: [TU-Fiche] Refection du carburateur Solex 32/34 Z2 (TU3S)
il ne me semble pas que sur les solex, il y ait des joints de cette nature.....
l'étanchéité est assurée matière contre matière.
si ca fuit, c'est que l'axe a ovalisé la matière du carbu et que c'est mort.
d'autres avis?

l'étanchéité est assurée matière contre matière.
si ca fuit, c'est que l'axe a ovalisé la matière du carbu et que c'est mort.
d'autres avis?
- Miniman 08
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Re: [TU-Fiche] Refection du carburateur Solex 32/34 Z2 (TU3S)
Merci Jeangui111 pour le conseil même si je ne pourrai pas m'en servir...ikloh a écrit :il ne me semble pas que sur les solex, il y ait des joints de cette nature.....![]()
l'étanchéité est assurée matière contre matière.
si ca fuit, c'est que l'axe a ovalisé la matière du carbu et que c'est mort.
d'autres avis?
Je pense comme Ikloh, que c'est mort....




ça me fait iech grave




- Tozankyaku
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Re: [TU-Fiche] Refection du carburateur Solex 32/34 Z2 (TU3S)
Faut aller voir un gars doué de ces mains, il augmente la taille du perçage qui s'est ovalisé, il pose une petite bague bronze bien ajustée, et hop, plus de fuite !
- biwann
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Re: [TU-Fiche] Refection du carburateur Solex 32/34 Z2 (TU3S)
Elle est caché dans un trou au niveau de l'embase du carbu. Il faut un tournevis plat assez fin pour faire le réglage.
-
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Re: [TU-Fiche] Refection du carburateur Solex 32/34 Z2 (TU3S
Une petite question :
A quoi sert le fil electrique situé sur l'embase du carbu??
merci d'avance pour la réponse
A quoi sert le fil electrique situé sur l'embase du carbu??
merci d'avance pour la réponse
- stany609
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Re: [TU-Fiche] Refection du carburateur Solex 32/34 Z2 (TU3S
il sert de réchauffeur d'essence...
- dethomaso
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Re: [TU-Fiche] Refection du carburateur Solex 32/34 Z2 (TU3S
Je ne suis pas d'accord moi sur mon solex il y a bien des petit joint qui font l'étanchéité du carburateur sur les axes on dirai des mini joint spi
- frero
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Re: [TU-Fiche] Refection du carburateur Solex 32/34 Z2 (TU3S
Jolie boulot
, j'aimerai bien aussi m'occuper de mon carbu, surtout un petit coup de nettoyage car il y a pas mal d'huile autour (voir photo), je suis obligé de changer les joints pour cela?
Merci de vos réponse, à plus

Merci de vos réponse, à plus
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- Miniman 08
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Re: [TU-Fiche] Refection du carburateur Solex 32/34 Z2 (TU3S
Pour Axel : si tu as des joints, c'est que ton carburateur à déjà été refait, ou bien qu'il a déjà été changé.
Il me semble que certins 32/34 Z23 de provenance des dernières ZX à carbu avaient des joints type mini spy en plus.
Attention, dans ce cas, les gicleurs, pompes de reprise, etc sont de plus petites dimensions....
pour Frero, ce n'esty pas un carburateur que tu as, mais une injection Bosch
Il me semble que certins 32/34 Z23 de provenance des dernières ZX à carbu avaient des joints type mini spy en plus.
Attention, dans ce cas, les gicleurs, pompes de reprise, etc sont de plus petites dimensions....
pour Frero, ce n'esty pas un carburateur que tu as, mais une injection Bosch
- frero
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Re: [TU-Fiche] Refection du carburateur Solex 32/34 Z2 (TU3S
Merci Miniman pour l'infoMiniman 08 a écrit :pour Frero, ce n'esty pas un carburateur que tu as, mais une injection Bosch

