Re: [romain5708] GTI 1.9L - En rodage

[Shidenkai]

Je serais curieux de connaître le prix de ton devis de carrosserie en fonction des travaux demandés.

[romain5708]

Salut Shidenkai,

Pour un débosselage complet, traitement antirouille complet et peinture (exterieur) 1619.10€.

Je vais voir dans d'autres garage du coin qui ont un carrossier pour voir.

[Shidenkai]

Sincèrement, c'est un très bon prix, je signerais tout de suite. Quoique, à ce tarif là, c'est forcément au noir, donc t'as aucune garantie.

[romain5708]

Même pas au noir. C'est un tout petit garage Peugeot. Un indépendant me semble-t-il.

Si je le pouvais, je signerais tout de suite, mais les finances ne suivent pas la motivation .

[romain5708]

Par contre mauvais nouvelle. Ce matin, en la prenant pour aller au travail, le voyant du niveau de LdR s'allume en sortant de mon village. Du coups demi tours et j'ai pris gégé.

Il faut que j'investigue ce problème. J'ai regardé rapidos dans le garage ce soir, j'ai une trace de liquide (mais j'ai pas fais gaffe à ce que c'est) au sol, proche du passage de roue avant gauche. Je regarderais ça ce week end, qu'elle puisse rouler le temps de monté les sièges dans Gégé.

[romain5708]

Bonjour à tous,

Voilà, suite à ma fuite de LdR de jeudi matin, je me suis penché sous le capot ce matin .

Résultats :

• 1- Soufflet de cardan côté chauffeur HS
  2- Fuite de LdR sur l'échangeur eau/huile (j'éspére que l'échangeur n'est pas fissuré)
  3- Triangle coté Chauffeur rouillé (du surfacique uniquement de ce que j'ai pu voir)
  4- Tête d'amortisseur et coupelle apparement HS
  5- La boîte à air qui ne tient que par une patte
  6- Disques avant qui sont déformés au niveau de la ventilation (bien étrange, permière fois que je vois ça )
  7- Fuite de liquide de DA (au niveau de la crémaillère, j'éspére que ce n'est qu'un joint)

Moi qui pensait ne refaire que l'intérieur pour l'hiver et bien je crois que c'est mort . Du coups je l'immobilise pour une durée indéterminée. Alors ça sent la Restau. , tout du moins mécanique pour le moment. J'éspére finir d'ici 2ans pour la mécanique et l'habitacle. La carrosserie sera faite par un pro .

Le temps que tout les meubles du cousin dégagent du garage et j'attaquerais tout cela. Le moteur ne serait pas refait à neuf, de façon à limité l'immobilisation et comme j'ai le moteur de titine (RIP) de sortie, celui ci sera remis en état (à neuf de neuf) je n'aurais qu'un échange standard à faire .

Néanmoins, une vérification de tous les organes du moteur sera faite (démarreur, alternateur, allumeur, bobine, ...) avec le nettoyage qui va bien.

PS: Léo, l'oise c'est loin des ardennes? Si tu veux des cours de mécanique (en travaux pratiques ) sur une GTI, c'est le moment .

[Chapi26]

C'est bien tu ne devrais pas t'ennuyer avec tout ça !

[LeopardPoutrelle]

Yop, approximativement entre 180 et 200 bornes en étant large donc un petit weekend de méca de temps en temps lorsque madame sera en forme sera prévisible

Foutre les mains dans le moteur, moi ch'aime bien, surtout quand c'est pas ma voiture, j'appréhende moins

[romain5708]

C'est clair, je vais pas m'ennuier. Parce qu'il y a un sacré nettoyage du compartiment moteur à faire, c'est tout gras partout.

Léo, tu verras qu'il n'y a pas grand chose à appréhender. Tant que tu ne touche pas au bloc moteur (déculassage par exemple), cela reste assez simple en pratique.

[LeopardPoutrelle]

Ca marche, bah avec un peu de chance et de moyens, je viendrai avec la Poutrelle

[romain5708]

Demain, je pense commencer le démontage de l'intérieur.

Et il semblerait que j'ai de l'air dans le circuit de LdR. Ce voyant qui s'est allumé me parait louche. J'ai remis du LdR, et le voyant c'est allumé direct. J'éspére que ce n'est pas le joint de culasse. Elle ne fume pas blanc, mais à l'échappement j'ai des trainés humides au sol alors qu'elle dort au chaud. Bref, je la sent taquine la petite. Serait ce la jumelle à poutrelle ?

Affaire à suivre.

[florian+205]

suspens
je ne l'espère pas mais en tout cas restaure bien le moteur pour quel tourne comme une horloge

[duducharles]

C'est toujours compliqué a trouver les bulles d'air dans le circuit
Allez, tu vas en venir a bout !

[romain5708]

Chère amis,

Voici le moment de prendre une décision importante.

Etant donné que j'ai encore quelques menus travaux sur Gégé, je vais m'affairer à faire de la maintenance palliative pour cette petite GTi.

Le temps que gégé soit au top de sa forme puis elle passe en restau complète (avec potentiellement un moteur remis à neuf).

Vu que ma douce n'est pas là de la semaine (sauf celle ci, vacance oblige), j'essairais de travaillé dessus le soir pour régler mon problème de cardan et fuite en tout genre

[romain5708]

C'est officiel, la rénovation de l'habitacle a commencé.

Ce soir la rape a été déposé, étant donné qu'elle est cassé. Dans ma petite caverne j'en ai retrouvé une (malheureusement trés mal peinte en noir). J'ai également essayé de déposer les plastiques de glissière du TOP. Bah j'ai pas réussi à tout enlever.

J'ai commencé un état des lieux de l'habitacle, et demain je commencerais à déposer les pièces. J'ai également trouvé au travail un produit miracle pour les plastiques. It's unbelievable. photo demain .