Re: Brouette ma Indiana 5 Portes - Pompe à essence électrique

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Shaker55
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Re: Ma 205 Indiana 5 Portes

Message par Shaker55 »

La mienne avait déjà était trouer donc il y a de grosses enceintes mais poser proprement après c'est ton véhicule si tu en trouve une trouer tu peux le faire mais ne découpe pas celle ci c'est dommage :).
Isolant phonique le seul que j'ai trouver se vendait a 70 e le rouleau ça fait mal sinon pour le jeu a part changer les barillet pour avoir tout pareil je ne vois pas :)

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CEV
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Re: Ma 205 Indiana 5 Portes

Message par CEV »

Thibault63 a écrit :Ca marche, pour des 10 cm aux emplacements prévus alors. C'est vrai qu'elle est nickel en plus celle-la.
Merci, j'avais lu les règles mais je m'étais demandé si ça rentrait dans le cadre. Puis si jamais j'en trouve une déjà percée j'aurais aucun remord et retour à l'état d'origine en 5 secondes.
Des HP de diamètre 10 rentrent à l'aise dans les garnitures AR de nos 205.
Le diamètre maxi étant de 13 cm comme dans les portières AV.

Image

Au reste il existe une plage acoustique (à double fond) recevant les HP ,se fixant à la place de la plage AR d'origine.
http://www.prixing.fr/products/2523493- ... eugeot-205

Chez Norauto ,le modèle pour 106 phase 2 est actuellement en solde à 19,90 euros au lieu de 59 euros habituellement. :wink:

Bonne continuation. :)
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Shaker55
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Re: Ma 205 Indiana 5 Portes

Message par Shaker55 »

Aucun prix sur ton liens mais sympa après 106 205 compatible ? :)
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Thibault63
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Re: Ma 205 Indiana 5 Portes

Message par Thibault63 »

Bonjour,
Donc c'est décidé pour les enceintes. Je ferais passer les câbles quand j’enlèverai la moquette pour faire d'une pierre deux coups. C'est vrai que percer la plage arrière m’embêtait un peu. ::d
Bonne question pour la plage arriéré de 106. Personnellement une planche en sapin (ou en tout autre bois peu dense) sous la plage d'origine fixée avec les vis des enceintes offre un son de très bonne qualité.
J'ai enfin pu présenter la voiture à quelques-uns de mes amis dont les réactions s’étalaient de : "pourquoi encore une vieille voiture ?" à "Elle est trop bien ta nouvelle 205". C'est vrai qu'un jeune public est peut-être moins sensible au charme de cette voiture. Néanmoins la Indiana dispose de pas mal d’options que certains (possédant des voitures récentes) n'ont pas : vitres électrique, toit ouvrant, ouverture centralisée, j'en passe), ce que certains ont vite remarqué. Sans parler du moteur qui est :bien:

Au passage une petite ballade dans les rues me fis découvrir une bien jolie Peugeot :
Image
Image

Alors ce matin : changement des ampoules blanches par des ampoules avec globe jaune, je trouve que ça fait plus "youngtimers" étant donné qu'a l'origine elles étaient comme ça.
Image

Et là je découvre deux petites choses qui ne me vot pas du tout :
-De l'eau dans mon optique droite. C'est donc parti pour en refaire l'étanchéité dés que j'aurais acheté le mastic.
Image

-L'optique gauche n'est pas en H4 mais en R2. Il faudra donc en changer une j'opte pour la gauche et tout passer en H4. Donc je suis bon pour un tour en casse auto.
Image

On crois avoir la liste de tout ce que y'a à faire, mais elle s'allonge toujours :rirejaune:
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Thibault63
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Re: Ma 205 Indiana 5 Portes

Message par Thibault63 »

Bonjour
J'allais oublier, dans un carton que m'a laissé le vendeur, j'ai trouvé ça :langue3:

les enceintes d'origine (enfin je crois), alors je les garde bien précieusement. J'ai peur que mon autoradio les abime un peu, mais si un jour j'ai la lubie de vouloir remettre ça d'origine :)

Image
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Re: Ma 205 Indiana 5 Portes

Message par CEV »

Bizarre ! :shock:
L'Indiana possède pourtant des projecteurs avec ampoule H4 d'origine.
Normalement c'est indiqué sur la vitre du projecteur :

Image

Sympa le cab 304 :langue3:

Bonne continuation. :)
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Re: Ma 205 Indiana 5 Portes

Message par Thibault63 »

Mon optique droite est bien en H4 et semble d'origine, au point que de l'eau rentre dedans avec l’âge (mais je vais y remédier). L'optique gauche en revanche est en R2 (et semble comme neuve en plus), l'une ds deux n'est forcément pas d'origine.
Merci de la confirmation que c'est bien du H4 à l'origine :)
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Re: Ma 205 Indiana 5 Portes

Message par CEV »

Sinon on peut tout simplement mettre des caches jaune sur des ampoule H4 incolore .
C'est ce que j'ai fait sur ma GT assez récemment. :wink:
Je les ai commandées sur ce site :

Image

Elles me sont parvenues 2 jours après avoir passé la commande ,coût 11 euros TTC,avec les frais de port.

Concernant le nettoyage/recollage du projecteur :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 53311.html

Bonne après-midi. :)
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Re: Ma 205 Indiana 5 Portes

Message par Thibault63 »

Merci
C'est ce que j'ai fait, on voit bien que c'est un globe jaune sur l'ampoule, il viennent du même endroit. Comme ça quand on change les lampes, juste besoin de changer le globe jaune et c'est repartis pour un tour.
Merci, je l'ai déjà fait sur la sacré numéro (même problème) avec du silicone. Je l'ai fait avant l'hiver et aucun souci. Juste que faut que j'aille acheter la bonne colle pour celle-ci. Je verrais si je trouve celle de la publication.
Et les enceintes c'est bien celles d'origine ?
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Re: Ma 205 Indiana 5 Portes

Message par Chapi26 »

Le mieux pour l'étanchéité d'un phare, c'est de retirer complètement le verre (qui doit bouger) et de le recoller avec cette colle :

Image

C'est du solide, résistant aux vibrations et jusqu'à 200°C ! :bien:
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205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Re: Ma 205 Indiana 5 Portes

Message par Shaker55 »

Sinon je te conseille du silicone transparent spécial aquarium ou autres ça ne bouge pas et tu peux faire une paire de feux :)
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Thibault63
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Re: Ma 205 Indiana 5 Portes

Message par Thibault63 »

Bonjour
Silicone transparent c'est ce que j'ai fait sur la sacré numéro, aucun soucis. Mais là je vais essayer la Sader.
Alors aujourd'hui, les courses. Ouie mon portefeuille :mrgreen:
-Un jeu complet de serrures achetées en casse auto (Neiman, 2 serrures portes, coffre et bouchon d'essence)
-Un double de la clef que j'ai fais au passage
-De l'huile de vaseline pour mécanismes fins pour mettre dans les serrures
-La fameuse colle
Image

Alais c'est partis pour le montage des serrures. Tout est bien expliqué :bien: :
http://www.planete-205.com/forum/rempla ... 15301.html (le mien n'a pas été forcé, mais le démontage est expliqué)
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 27112.html (pour le coffre)
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 33842.html (et le neiman, ça me fait un peu plus peur, mais je suis pas obligé de le changer tout-de-suite)

Alors on commence par la porte passage, démontage. Et là horreur, les serrures sont différentes :
Image
Alors j'y regarde de plus prés, le bouchon est bien trop gros !!! Et la serrure du coffre n'a rien avoir avec celle que je trouve en photo :pleure:
Image
Et la belle clef toute neuve que j'avais faite qui sert donc à rien
Image
En gros 40€ de serrures + 9€ de clef pour... rien. Ils ont intérêt à me les changer quand je vais y retourner. :zen: Surtout que j'ai regardé, j'ai pas trouvé de serrure de 205 qui ait cette tête. En plus ils avaient au moins deux 205 dans leur voitures de stock :suspect:
En tout cas je suis dégouté, moi avec mon budget serré :pascontent:

J'ai aussi demandé pour une optique avant gauche, mais trop cher, et comme j'ai réussi à adapter une H4 dedans dans que ça risque de bouger (même si c'est du R2), je me dis que c'est pas urgent. :)

Bah du coup comme je change pas les serrures, c'est partis pour les phares, ça j'ai déjà fait, il y aura pas de mauvaise surprise.
Donc démontage , après on enlève l’ancien joint, on met la colle et on attend 24h que ça sèche.
Ouf tout s'est bien passé !!!! :D
Image

Donc toujours pas les nouvelles serrures.
Par contre j'ai commandé mes pochettes indiana sur Leboncoin, j'espére que y'aura pas de problémes, vus que c'est toujours sur moi que ça tombe :pleure:
Modifié en dernier par Thibault63 le jeu. 7 août 2014 10:53, modifié 1 fois.
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Re: Ma 205 Indiana 5 Portes

Message par 205sm »

J'ai une GRD 5 portes a la casse je éventuellement regardé si elle a les clé et les serrures. Tu na pas besoin du neiman ?
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Re: Ma 205 Indiana 5 Portes

Message par duducharles »

le neiman ça se fait bien, même quand on est pas DU TOUT bricoleur :lol:

Juste faire gaffe en démontant les plastiques du TDB :)
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Re: Ma 205 Indiana 5 Portes

Message par 205sm »

Je pose la question car il me semble dans mes vagues souvenirs les plus longtemps d'il y a environ 1 mois qu'il a été récupéré. a confirmé toutefois. :)
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