quels cardans

[HUBERIV]

Salut

je dois changer mes cardans et du coup je regarde sur les sites de ventes sur internet et
là surprise il y a plusieurs logueur pour un meme côté....
Y a t il une astuce ?
Quelle marque avez vous préférez?
Au fait c'est pour une diesel XSD de 1993

Merci

HUB

[Bolc]

Salut

je dois changer mes cardans et du coup je regarde sur les sites de ventes sur internet et
là surprise il y a plusieurs logueur pour un meme côté....
Y a t il une astuce ?
Quelle marque avez vous préférez?
Au fait c'est pour une diesel XSD de 1993

Merci

HUB

salut,
sur les phases 1 les cardans avaient meme longueur a gauche ou droite. sur les phase 2, le gauche est plus court et c'est 600 / 845 mm (ou avoisinant, depend d'où tu mesures, cela varie selon la marque).

[altadeos]

Salut,

Perso j'ai pris un cevam à norauto qui me satisfait pleinement par contre j'en ai un autre d'une autre marque et j'en suis très déçu il perd toute sa graisse au fur et à mesure et il vibre la marque est d€pa.
En plus le cevam était 10 euros moins cher...

[HUBERIV]

j'ai plusieurs devis
Oscaro entre 67 et 71 € le cardan (spidam ou RCa)
un grossiste pour 84€ (depa)
norauto 47.60 (cevam) et j'ai un bon de réduc de 20%

HUB

[altadeos]

Le depa sincèrement j'en ai été déçu il est encore monté sur ma voiture uniquement par manque de moyen pour le changer...
Djiesse a aussi un depa et il est trop long il n'est pratiquement pas vissé.
Le cevam est pour moi très bien après spidan est une très bonne marque aussi!

Le porte monnaie tranchera je pense.

[HUBERIV]

j'ai craqué pour CEVAM montage prochain Week end
HUB

[altadeos]

J'espère que tu en seras aussi content que moi.
Ce qui m'avait attiré c'est l'impression de qualité qu'ils dégagent comparé à l'autre à droite...
Il perdra un peu de graisse au début mais c'est normal c'est le surplus par contre mon droit continue à perdre de la graisse j'ai même pas fait 10000km avec et il vibre fort pff dès que j'ai les moyens je remet un cevam à droite.
N'oublies pas de prévoir les 2 joints spi de boite avec anti-poussière (environ 3 euros pièce) et de l'huile de boite neuve 75w80 (j'ai mis de la tot@l a 12euros le bidon au lieu de 10euros en sous marque...) comme ça tu repartiras sur une bonne base pour un bon moment.

[altadeos]

Salut HUBERIV que penses tu des cardans cevam que tu as monté sur ton auto?

[maltais95]

Alors si j'ai bien compris les cardans sur Moteur 1 et 1.1l sont identiques,

Par contre d'une marque à l'autre on a pas les mêmes côtes!

exemple sur oscaro:

http://www.oscaro.com/cardan-peugeot-20 ... 50-1421-gt

les cardans spidam et Rca on les mêmes côtes, par contre SKF et daSilva sont différents, je pense que ce n'est pas un soucis car il prennent des mesure différentes (pas du même point)?

En marque fiable à part cevam (car consigné) vous opterez pour quoi?

[maltais95]

apparemment les cardans sont un tabou pour beaucoup de personnes

[donpipo]

Spidan (GKN).

[laurent48]

quand j'ai changé un des miens, j'ai pris skf(marque connue)

[maltais95]

quand j'ai changé un des miens, j'ai pris skf(marque connue)

tu en est satisfait de tes SKF?

[donpipo]

Mon SKF a duré un an.
Les Spidan/GKN ont bonne réputation et celui qui a remplacé le SKF il y a plus d'un an est toujours en forme

[maltais95]

Sur la gentry et vu la patate qu'elle a le SKF c'est peut être limite

Sur ma junior c'est peut être pas le cas...mais bon tu vas me dire si c'est pour être emmerder par la suite....

Avec spidan la galère c'est qu'il faut renvoyer la consigne, et vu le poids des cardans ça va me coûter un bras encore!