Quelle référence de relais pour remplacer un G. Cartier ref 02009

[dj coquillettes]

Bonjour à toutes et tous !
Je souhaite remplacer deux relais identiques. Ils sont tous les deux dans un boitier en plastique dans le compartiment moteur, côté conducteur, juste à côté de la tête d'amortisseur et du bocal de liquide de freins, au bas du pare brise.
Je les suspecte d'être fatigués et de m'avoir causés plusieurs problèmes. Je ne suis pas certain de leur rôle, mais je pense qu'au moins un des deux commande la pompe à essence, et l'autre l'unité d'injection (pas certain !).
Mon problème est que je ne sais pas quoi acheter pour les remplacer.
Ce sont des relais 12volts à 5 broches, G. CARTIER ref 02009 de couleur marron. Je pense avoir trouvé la ref peugeot 6555.48 dans la rubrique "dispositif de dosage". Là non plus, je ne suis pas certain, et cette ref ne donne rien sur les différents sites de pièce auto.
Je n'y connais rien en relais, et je ne veux pas me tromper en mettant un relais qui n'a pas les bonnes characéristiques... (inverseur ou pas ? Diode ou pas...)
Merci pour votre attention !

[ellana29460]

relais 5 broches ce sont des inverseurs, oui

d'après les vues éclatées (https://205.yo.fr/FR/205N/6/65Q01A.HTM) le relais marron serait un 25A

donc il te faut deux relais inverseurs de 25A, ou plus (30, 40, ...) tu devrais trouver ça dans un centre auto, c'est le genre de choses qu'ils vont avoir en stock

[SRDturbo]

Certains 5 broches ne sont pas inverseurs mais à double sortie. C'est le cas de celui de la pompe à essence/réchauffage lambda/tiroir d'air sur l'injection ML1.3 des GTI 122, il est jaune et sa prise aussi pour limiter les erreurs.

[dj coquillettes]

Bonjour, Merci de vous intéresser à mon problème !
Effectivement, quand je cherche des relais 5 broches, je trouve des relais "universels" et des relais "inverseurs".
Du coup, je ne sais pas quoi prendre...

C'est pas de chance, le numéro 6555.48 ne donne rien chez les vendeurs, alors qu'en entrant 6555.88, ça fonctionne. (c'est une référence présente dans le lien donnée par ellana29460). Vu comment c'est présenté dans le lien, pensez-vous que le 88 est équivalent au 48 ?

[dj coquillettes]

Je remarque que ma question a été déplacée. Je pensais poser une question concernant l'injection monopoint, c'est pourquoi j'avais choisi la rubrique TU. Mes excuses pour cette erreur...

[SRDturbo]

J'ai pas le schéma électrique de ta 205 mais tu dois avoir des relais inverseurs classiques. Le relais marron 6555.48 est un inverseur avec deux diodes internes, on le trouve avec la réf. Cartier 03670.

[donpipo]

Le 02009 semble correspondre au 03670, non? Deux versions?
Au moins, le code couleur G. Cartier correspond.
Ce fameux relais marron inverseur à 2 diodes. On a pas trouvé d'équivalent exact dans un autre sujet...



Ça serait intéressant d'ôter le capot de ton 02009 pour vérifier la présence de diode(s).

Sans la diode de blocage (protection d'inversion de polarité: pas indispensable) mais avec la diode parallèle (super importante pour la protection de l'électronique du calculateur), j'ai trouvé ça:

Bosch 0 332 209 152


Hella 4RD 007 794-041

Il doit y en avoir d'autres.
Mieux vaut en monter un avec cette diode que sans