Quelle marque de pneus préférez-vous?

bod205gti · Message par **bod205gti** » lun. 15 août 2005 18:25

J'ai récupéré une 115 et une 309 GTI complétement explosées, elle avaient toutes les 2 des "Régal".J'en est monté un train sur mon 19cent je ne le referai plus jamais :autant jouer à la roulette russe. Mes pneus préférés sont les michelin PILOT SX, de plus en plus rares.

Yannick · Message par **Yannick** » lun. 15 août 2005 20:37

tsix a écrit :Sur ma 205 GTI, chaussées en 195/50 R 15 , j'ai des falken à l'avant et des Firestone à l'arrière. J'avoue que je suis un peu déçu par les Falken, étant donné que ce sont les dernière montées sur la voiture alors qu'elle paraissent plus usées que les Firestones.
Sinon j'ai une tenue de route assez correcte , sauf quand il pleut... alors là j'ai intéret à vraiment faire gaffe.

Bon, après c'est pas la même puissance ...

Ben moi c'est du 185/60/14 monté sur jantes de gti arrière Falken et avant Firestone (Firehawk) !
et je trouve ca va bien mais j'ai moins de chevaux que tsix alors...

Message par **Benjy** » lun. 15 août 2005 22:33

bod205gti a écrit :J'ai récupéré une 115 et une 309 GTI complétement explosées, elle avaient toutes les 2 des "Régal".J'en est monté un train sur mon 19cent je ne le referai plus jamais :autant jouer à la roulette russe. Mes pneus préférés sont les michelin PILOT SX, de plus en plus rares.

Mdrrr d'un extreme à l'autre

Et puis les pilot Sx ne sont plus fabriqués... alors perso, rouler avec des pneus secs

... y a pas pire, prefere roulé en rechappé encore

Sinon, pour ceux qui trouvent leur pneus a ch***, dans qu'elles etats sont vos trains roulants et amortisseurs??? Ou montez-vous en priorité vos pneus neufs, à l'avant ou arrière??

Autant de questions qui meritent d'etre pris en compte dans le comportement des pneus

le camionneur · Message par **le camionneur** » lun. 15 août 2005 22:44

je crois et meme sur qu'il faut monter ses pneux neufs a l'arriere n'ai je pas raison?

tsix · Message par **tsix** » lun. 15 août 2005 22:46

C'est marrant Yannick, on a exactement les mêmes pneux (Firestone firehawk et falken) sauf que le montage est inversé

Pour répondre à Ben, mes trains roulants et amortisseurs se portent bien, merci....
Mes falken sont les dernières montées sur ma voiture, et ils ont été installés à l'avant, car les firestone n'avaient même pas 10% d'usure.
Si je me rappelle bien, on conseille de toujours mettre les pneux neufs à l'arrière, mais là j'ai fait une exception vu l'état de mes pneux arrière

HiFuGa · Message par **HiFuGa** » mar. 16 août 2005 15:43

Perso j'ai toujours mis des pneus 1er prix et je n'ai jamais eu de probleme de tenue de route....

bunny · Message par **bunny** » mar. 16 août 2005 15:48

Moi c'est pareil ce sont des "sava" les 4 son neuf est aucun probloc que ce soit sur sec ou mouiller

romano · Message par **romano** » mar. 16 août 2005 16:09

moi sur n'importe quel véhicule, j'ai toujours rouler en michelin, jamais eu de soucis et je roule en toute confiance

oljd · Message par **oljd** » mar. 16 août 2005 16:14

juste une chose le pneu c'est ce qui relit votre auto à la route donc attention a ne pas faire n'importe quoi

le camionneur · Message par **le camionneur** » mar. 16 août 2005 17:19

ou alors on peut mettre des bandages

au lieu des pneus

Calimero205 · Message par **Calimero205** » mar. 16 août 2005 22:54

Mes pneus sont des hutchiston heuu nan sa ses ceux de mon vélo :fopartir:

Nan au sinon c'est des "sava" comme mon frère a dit et ils on une bonne tenue de route

bunny · Message par **bunny** » mar. 16 août 2005 22:58

calimero205 a écrit :Nan au sinon c'est des "sava" comme mon frère a dit et ils on une bonne tenue de route

Oui il tien bien la route , mai je trouve qu'il sont trop mou

comme mai amortisseur

XUlove · Message par **XUlove** » mar. 16 août 2005 23:18

Ma 205 est chaussée par des Michelin queje trouve tres bons dans la limite ou je ne me sert que raisonnablement de la voiture.
Ma 406 2.0 16v(1956515h) etait equipée de 4 goodyear d'origines que je n'ai jamais pris en defaut malgré un usage un peu plus "copieux".
Ils ont fait 75000km avant d'etre remplaces(les 4 car les arrieres etaient craquelés)par des Pirelli p6000p dont la 1ere impression est plutot bonne tant sur le sec que sur le mouillé.
Je ne monte plus que des pneus de marque depuis que j'ai lu il y a quelqu'années dans Auto plus un comparatif pneu ou etaient mesurées quelques distances d'arret d'un meme vehicule equipé de differentes marques.
A 130km/h,plus de 13 metres(3 twingos...) separaient le meilleur du pire et comme par hasard les moins chers etaient aussi les moins bien classés.
Alors chacun fait comme il l'entend mais l'economie sur la securité......

Calimero205 · Message par **Calimero205** » mar. 16 août 2005 23:19

bunny a écrit :
calimero205 a écrit :Nan au sinon c'est des "sava" comme mon frère a dit et ils on une bonne tenue de route
Oui il tien bien la route , mai je trouve qu'il sont trop mou
comme mai amortisseur

Ba faut les gonfler si il son mou

:dejadehor:

le camionneur · Message par **le camionneur** » mar. 16 août 2005 23:28

ben moi j'ai un michelin a l'avant a nan je l'ait change et mis a l'arriere et puis donc celui qui etais a l'arriere et venus a l'avant c'est un kendy et les chambres a air hutchintson

mais je creve beaucoup et sur un vtc la tenue de route est tres nul

sinon cote voiture je m'en fout c'est pas moi qui conduit