présentation de mes 2 fauves !

[dizzy]

Ok merci pour les conseils
Le carrossage est normal à vue d'oeil...c'est surtout en montant/descendant de la voiture que ça grince

Tiens quelques photos de ma GR...


C'est une 1.3 de juin 83 en état très moyen niveau carrosserie que j'ai bien retapée, sinon c'était la casse


La Green en arrière plan n'est pas à moi


Son plus beau profil


Voilà un petit aperçu de la bête
Elle était timide, elle voulait pas être prise en photos mais tant pis pour elle
A+

[Kurt]

la classe une AM 83,avec encore son hayon d'origine avec le gicleur en haut!

[dami]

Tu as des photos de l'intérieur de ce petit collector ?

[dizzy]

la classe une AM 83,avec encore son hayon d'origine avec le gicleur en haut!

C'est pour ça que je l'ai sauvé de la casse...et encore, si j'avais su le mal qu'elle me donnerait la garce
J'ai tout changé dessus au moins quand elle tombe en panne le diagnostic est vite fait

[dizzy]

Tu as des photos de l'intérieur de ce petit collector ?

L'intérieur est bleu clair à fins carreaux, la banquette et l'assise arrières étaient pourries par l'eau, je les ai changé par un intérieur de GT quasi neuf récupéré en casse (snif ) et refait l'étanchéité du coffre...
J'ai pas de photos par contre j'ai ça :



Le seul élément de la voiture a n'avoir jamais posé problème
A part l'embrayage que j'ai dû changé après m'avoir lâché dans une bonne côte
Mis à part ça c'est une très bonne voiture qui se bricole très bien

[Shidenkai]

C'est une 1.3 de juin 83 en état très moyen niveau carrosserie que j'ai bien retapée, sinon c'était la casse

Tant que tu n'as pas de corrosion perforante, on peut dire que la carrosserie est en bon état (pour une 83).

[EGranier73]

Bonsoir , je me demande Depusi quelques temps si ces models de 205 essence ont a alumage asisté par transistor ou non ?
Vu que vous en avez deux belle de cett époque je vous pose la question, avec le "si non " est ce que les rupteurs s'usent et se dérèglent vite ?

[dizzy]

Bonsoir , je me demande Depusi quelques temps si ces models de 205 essence ont a alumage asisté par transistor ou non ?
Vu que vous en avez deux belle de cett époque je vous pose la question, avec le "si non " est ce que les rupteurs s'usent et se dérèglent vite ?

Bonsoir voisin savoyard !
merci pour les compliments, c'est bien un allumage transistorisé sur ces modèles, c'est fiable, je n'ai connu qu'un seul problème d'allumeur défaillant sur les quatre 205 à moteur 104 que j'ai eu, sur la GR rouge du début du post, elle faisait des flammes par l'échappement et une fumée noire pas possible...j'ai un allumeur neuf en stock depuis, on sait jamais

[dizzy]

Salut,
Il y a malheureusement de la corrosion perforante au niveau du passage de roue arrière gauche
C'est une voiture qui a dû rester longtemps à l'arrêt et le coffre prenait l'eau...
l' aspect extérieur m'importe peu, la mécanique tourne au poil, il reste deux pneus à changer à l'avant autant dire rien vu l'état dans lequel je l'ai récupéré