[CA-Fiche] Préparation esthétique de votre 205 !

[barcelonais66]

A quand la fiche pour l'intérieur ?

[duducharles]

Il vaut mieux les protéger oui, normalement c'est du caoutchouc dur et ça ne craint pas grand chose, mais après 20ans c'est souvent poreux et là... par contre tu peux les traiter avec du Polytrol ou autre produits pour parechocs et ça leur rendra leur jeunesse.

Pour les chromes, c'est assez délicat car la couche est très fine. Si tu frottes trop ou avec un produit trop abrasif, le chrome sera sur ton tampon et tu peux aller acheter des baguettes neuves.
Tu peux frotter délicatement avec du PSR, ça marche bien en général. Si elles sont piquées, tu peux tenter avec un polish special chromes mais en faisant très attention.

salut 3dfx
Merci pour la réponse.
Donc je protegerai mes protections de portieres et je verrai pour les chromes je pense ne rien leurs faires mais s'ils s'abiment trop dans le temps je les remplaceraient .
@+

[Maximus]

C'est moi qui voit mal ou sur la bombe de nettoyant moteur c'est un moteur TU?

Super fiche, tu as une polisseuse ou tu as tout fait a la main?

[3dfx]

Oui c'est un TU sur la bombe



Je fais tout à la main pour le moment

[Maximus]

Lol géniale cette bombe.

Je me limite au polish et lustreur, mais quand je vois le taf que c'est, je ne le fais pas souvent, alors je regarde pour acheter une polisseuse pour un résultat plus homogène et surtout plus rapide, si des personnes ont des avis la dessus, je suis preneur ;)

[zoubiddaaa]

Message supprimé.

[Maximus]

Tu pulvérise partout??? (plastiques, carosserie enfin tout quoi?) juste a rincer a l'eau et hop c'est bon?

[zoubiddaaa]

Message supprimé.

[3dfx]

Sur les plastiques moi j'évite car ils avaient tendances à blanchir. Mais avec un coup de rénovateur plastique derrière pas de problèmes.

Moi je pulvérise, laisse agir quelques minutes, je frotte avec une vieille brosse humide, je rince avec un filet d'eau. Impec.

Par contre quand c'est un mélange graisse/huile/débris routiers, c'est hardcore.

[zoubiddaaa]

Message supprimé.

[masebast]

Salut,

j'ai deux questions :

Sur les bas des portes il y a toujours de la boue. Comment vous nettoyer ca sans abimer la caross' ?

Malgré 3 couche de polish j'arrive pas à être quitte des cheveux d'ange. Pire, quand l'eau perle sur la
carros, ca laisse une oréole blanche de poussière au sechage

A votre avis, qu'est ce que j'oublie de faire ?

Merci

[duducharles]

Salut à tous
Bon encore une petite question
J'aurais souhaité savoir ce que l'on me conseillait pour les jantes comme celles de la photos ci-dessous
J'ai eu beau les frottées avec le produit jante G*27 les traces de poussieres de frein ne partent pas et les jantes restent un peu sale quand meme. (bon ok memere avait pas été lavée depuis 4ans )

Edit :ça a pas l'air de marcher je met le lien:


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Edit2 à si ça marche comprend pas tout

[barcelonais66]

Pour ma part, je mettais un produit genre décap'four que je laissais agir un très court temps, et rinçage abondant pour qu'il n'y ait plus de soude (auquel cas il y a un risque que cela attaque la peinture). Après ça, je n'avais plus de traces de poussières de frein

[Maximus]

Par contre quand c'est un mélange graisse/huile/débris routiers, c'est hardcore.

Je confirme, hardcore !
Mais avec un peu d'acharnement ça passe tout seul.

Je doute que ma carrosserie soit apte à recevoir tout les petits soins que tu propose, mais je vais quand même essayer un de ces jours.

pour un résultat correct sans pour autant passer pour un maniacodépressif (ne vois rien péjoratif la dedans 3dfx )

Un coup de polish puis un coup de lustreur puis traitement des plastiques au polytrol, ca donne déjà un super rendu

[max13]

Bonjour 3dfx,
Chapeau pour cette fiche pratique, le travail que tu fais est impressionnant. En réponse à ta question, oui tu es dingue, mais en même temps, cela fais aussi partie de l'entretien d'une voiture ancienne au même titre qu'une vidange régulière et quand on voit l'état irréprochable de la tienne on ne peut que s'incliner. Maintenant, un entretien comme le tien demande d'avoir un minimum de place pour faire out ça, en ville c'est pas toujours pratique mais deux trois de tes conseils pourront me servir à faire un entretien un peu plus light.
Ps: pour le nettoyage moteur j'espère que tu n'as pas oublié de remettre le cache au niveau de l'échappement moteur (absent sur les photos).
Bonne continuation.