reherche compteur phase 2 (auto,gt,etc)

[Manu du 88]

[*]Si celui que tu as reçu est plus kilométré que l'actuel, c'est moins gênant que l'inverse...

y'a pas moyen de le faire tourner avec une visseuse pour lui faire un tour complet et revenir
à mon kilométrage actuel et réel
(question stupide me diriez vous)
A l'ancienne,c'était possible
sinon ça restera comme ça
j'ai pas trop envie de bricoler les rouleaux,faudrait que je récupère un autre compteur
si ça merdait..

merci de vos retours !

Sauf erreur de ma part, il n'y a pas besoin de passer 3 jours à lui faire passer un tour complet.

Il suffira de faire tourner à l'envers avec une perceuse comme si tu faisais une très longue marche arrière et le compteur devrait reculer

À moins que ce soit pas possible pour faire reculer, mais je doute que ceux qui reculent pour trafiquer s'embêtent à faire un tour complet...

[Manu du 88]

Tu as déjà passé commande ?

Je peux peut-être essayer de voir si je peux te trouver la pièce?

[dongdong]

Tu as déjà passé commande ?

Je peux peut-être essayer de voir si je peux te trouver la pièce?

oui,c'est commandé,vu que j'ai cherché un peu partout sur le web et dans différentes casses
autour de chez moi..
100eu avec l'envoi,j'en ai vu d'autres en Espagne et un autre en Allemagne ou Belgique
je ne sais plus,j'ai préféré en France,la casse à l'air sérieuse.
secrétaire polie,intervenant atelier également et bons commentaires,même si toutefois
les avis sont à prendre avec des pincettes..

[gpe]

[*]Si celui que tu as reçu est plus kilométré que l'actuel, c'est moins gênant que l'inverse...

y'a pas moyen de le faire tourner avec une visseuse pour lui faire un tour complet et revenir
à mon kilométrage actuel et réel
(question stupide me diriez vous)
A l'ancienne,c'était possible
sinon ça restera comme ça
j'ai pas trop envie de bricoler les rouleaux,faudrait que je récupère un autre compteur
si ça merdait..

Tu peux le faire à la visseuse mais c'est très très très long ...
Sinon le bricolage des rouleaux ça se fait, faut être patient. Je l'ai fait sur un compteur de 205 et un de 405 pour revenir au kilométrage réel. Il faut commencer par le chiffre le plus à gauche puis chiffre par chiffre en allant vers la droite. Par contre je n'ai jamais réussi à aligner les chiffres aussi bien qu'à l'origine.

[dongdong]

Suite..
Bonjour à tous
J'ai reçu et remonté le compteur,,le compte tours ne marche pas et le kilométrique journalier ne fait la mise à zéro.

Un geste commercial de 30 eu a été fait de la casse,bon c'est toujours ça.
Je vais devoir remonter mon compte tours,ça doit se démonter facile,je vais voir si y'a des tutos sur le sujet.
j'ai enlever la vitre pour la nettoyer,faut y aller mollo avec les petits clips,mais c'est venu assez bien..

....

[xadboy]

Suite..
Bonjour à tous
J'ai reçu et remonté le compteur,,le compte tours ne marche pas et le kilométrique journalier ne fait la mise à zéro.

Un geste commercial de 30 eu a été fait de la casse,bon c'est toujours ça.
Je vais devoir remonter mon compte tours,ça doit se démonter facile,je vais voir si y'a des tutos sur le sujet.
j'ai enlever la vitre pour la nettoyer,faut y aller mollo avec les petits clips,mais c'est venu assez bien..

....

Je sais que sur un compteur de 309 SRD,la pose du compte tours se fait assez facilement,idem pour celui d'un compte tours essence,j'ai eu l'occasion de faire la dépose des deux modèles,ensuite pour la remise à zéro,on trouve des tutos ici qui donnent la méthode pour la remise en état.

[dongdong]

MERCI xadboy

il y a quelques vis à enlever de visu.
pour le journalier,je vais le laisser comme ça,il fonctionne dèja tant pis pour la RAZ !

je vais bricoler ça

[donpipo]

Tu peux réparer la RAZ avec un clou si la tige a cassé ou avec de l'huile de vaseline (ou silicone) si grippé.
Si ton compte-tours ne fonctionne pas, c'est qu'il provient certainement d'une diesel, ou la partie électronique est différente.

[dongdong]

bonsoir donpipo

il était sur une xs,la tige n'est pas grippé qu'en on appuie ça ne fait pas la raz
le principal c'est qu'il tourne quand même je vais lui laisser le temps de faire quelques tours
il n'a pas dû servir depuis un moment

j'ai démonté mon compteur pour récupérer le compte tours.
Çà m"a prix 1h environ pour tout enlever,le plus délicat c'était la vitre et surtout le faisceau
faut y aller gentil si on veut rien casser ou déchirer
je vais garder quelques instruments,les jauges carburant et température
Sait on jamais j'en aurai peut être besoin,et j'ai plus envie de me lancer dans une chasse au trésor
à l'avenir.

[dongdong]

SUITE ET FIN..

après quelques sueurs,la journée a été chaude..
j'ai tout remis en bonne et du forme,le compte tour changé fonctionne,le compteur journalier marche (en fin de compte)

Je l'ai soufflé,mis un petit coup de w40,et la mise à zéro était fonctionnelle!

merci bien aux intervenants
> il me reste un compte tours a rendre fonctionnel (peut être) et un compteur kilométrique à remettre en service
bloqué à 121.000,si ça intéresse quelqu'un,l'envoi à vos frais, c'est pour un don!
voir en MP si besoin.

[cev604]

Cool tout ça !

Bon week-end.

[gpe]

Pour le compte tours cherche sur le forum le sujet a été abordé avec les solutions.
En bref commence par changer tous les condensateurs et vérifie les soudures.