Éclairage tableau de bord hs

[benoit_vd]

Bonjour à tous,

Tout d’abord je suis désolé d’ouvrir un sujet sur ce thème qui est assez récurrent mais malgré avoir lu et testé les autres fiches qui traitent ce sujet je trouve pas de solution à mon problème.

Je restaure une 205 Roland Garros et l’éclairage du tableau de bord ne fonctionne pas. J’ai vérifié le fusible numéro 13 et il est ok, j’ai également essayé de shunter le rheostat avec un trombone mais pas mieux. Les témoins du tableau de bord fonctionnent mais pas l’éclairage ni l’éclairage des commandes de chauffage à droite c’est pour ça que je me tourne vers vous pour trouver une solution. Voici plusieurs photos de mes connecteurs, le connecteur du rhéostat, un connecteur à droite du volant où je ne sais pas où il va ?? Et les masses derrière le neiman



Cordialement

[benoit_vd]

Je précise que j’ai récupéré la voiture avec plusieurs éléments du faisceau du tableau de bord déconnectés, c’est possible qu’un connecteur soit pas branché..

[cev604]

L'éclairage du tableau de bord et du combiné d'instruments sont protégé par un un fusible de 5 A, colors beige ou caramel, situé selon la phase ou millésime, en position 12 ou 13 :







Sur la mienne, phase 1, il protège également les veilleuses avant.
Une fois il m'est arrivé de ne plus avoir d'éclairage sur le combiné d'instruments, et la console centrale.

Tous les fusibles étaient ok, c'était le connecteur de la veilleuse avant gauche oxydée, qui causait ce dysfonctionnement :



Bonne nuit

[benoit_vd]

Salut et merci de ta réponse, alors la mienne est une phase 2 avec une boite à fusible contenant 14 fusibles. Je me suis renseigné et le connecteur dont je ne sais pas où il se branche irait sur un bornier du cendrier ! Il faut que je regarde demain.

[Manu du 88]

Bonjour,

Une fois ça m'est arrivé et en l'occurrence c'était le commodo des phares qui déconnait...

Une hypothèse parmi d'autres assez simple à tester

Bonnes recherches !

[benoit_vd]

Bonjour,

Merci de vos réponses j’ai finalement trouvé ma réponse. Le deuxième connecteur marron devait être branché sur un bornier en haut derrière le tableau de bord, depuis tout fonctionne !

[Manu du 88]

Bonsoir Benoit,

Ravi de savoir que ton problème est résolu.

La fiche marron n'était pas branchée ?!

C'est quand même peu commun cette situation

[benoit_vd]

Salut,

Oui elle était débranchée, dans un sens ça m’étonne pas trop car j’ai acheté la voiture à quelqu’un qui avait commencé une « restauration » mais qui ressemblait plus à du bricolage que de la restauration. J’ai dû passer réparer les conneries des autres :/

[cev604]

Bonne journée