quel état pour passage en collection?

[lmt1997]

Bonjour,
J'ai encore de la marge, ma 205 est de 97, mais en en 2027 je voudrais la passer en CG collection.
J'ai vu qu'il faut fournir des photos à la FVE. Ma 205 est plutôt en bon état, juste l'aile avant et la portière avant un peu cabossés.
Est-ce que la carrosserie doit-être nickel pour qu'ils acceptent de me fournir leurs documents? ou c'est pas nécessaire?
Bon, c'est vrai j'ai retardé le changement de ces éléments, d'abord parce que je trouve l'état "viable", et ensuite parce que démonter l'aile, ça se fait, mais j'ai pas envie (couper le mastic qui retient l'aile, pas la tordre).
Et puis faut que je trouve une aile côté conducteur blanc banquise avec le répétiteur, ou sinon faire le trou moi-même (on m'a déjà répondu pour ça). et une portière conducteur 3 portes nickel même couleur. Sur leboncoin c'est pas toujours propre ce qui se vend, ou c'est cher, je trouve. Si quelqu'un a ça, on peut discuter d'ailleurs.
Merci de vos lumières, par rapport à l'état carrosserie et passage en CG collection.
A+

[gpe]

La carrosserie n'a pas besoin d'être impeccable. Notre GR est passée en collection avec des bosses sur le coffre et une aile.
Mais une aile cabossée ça se redresse plutôt que de la changer.

[Manu du 88]

Bonsoir LMT,

Je confirme les propos de gpe, à savoir que des défauts mineurs sur la carrosserie ne sont pas rédhibitoires pour le passage en collection

Effectivement, il y aura un dossier à constituer. Et dans ce dossier il faudra fournir pas mal de photos à la fois de l'intérieur et de l'extérieur.

Pour nos 205, nous ne sommes pas obligés de passer par la Fédération Française des Véhicules d'Epoque. Il est également possible de constituer une demande auprès de l'Aventure Peugeot. Pour ma part, j'ai déjà effectué 4 passages en collection auprès de l'Aventure Peugeot et tout s'est bien passé.

Bonne soirée

[lmt1997]

D'abord merci à chacun de vos réponses, c'est super.
Manu, tu dis que tu es passé par l'aventure peugeot. Bon, quand tu auras le temps, tu pourrais développer stp?
Au final c'est plus avantageux de passer par eux plutôt que par la fédération?
Merci!

[Yann60]

J'ai également demandé mes attestations à l'Aventure Peugeot, association dont je suis membre.
Les membres actifs bénéficient d'une réduction sur le tarif (60 € au lieu de 75 €, en 2023)
1 seul soucis avec la Multi, j'ai dû refaire une photo avec les jantes et pneus d'origine, que j'ai remplacées par des jantes alu de Rolland Garros.
Apparemment, le gestionnaire des attestations s'appuie sur les brochures publicitaires d'époque pour vérifier la conformité du véhicule.

[Manu du 88]

Bonjour à Toi,

Je vois que Yann60 a déjà apporté pas mal d'éléments intéressants.

Les démarches se font en ligne sur le site de l'Aventure Peugeot:

https://laventure-association.com/attes ... documents/

Si c'est toujours comme à l'époque, il faut ensuite joindre les photos en passant par mail via WeTransfer.

Niveau tarif, c'est à peu près équivalent à la FFVE. J'avais opté pour l'Aventure Peugeot car, à choisir, je préférais leur donner l'argent à eux...

[lmt1997]

Merci des infos! J'espère qu'ils vont pas me demander les enjoliveurs d'origine, les miens avaient "mourru"
Et sur ma précédente 205 on me les avait volés. Du coup j'en avais pris des génériques pour celle que j'ai maintenant...
Dans l'habitacle j'ai ajouté une jauge température d'eau, j'espère qu'ils vont pas me prendre la tête pour ça...

[gpe]

Sur notre GR on n'a plus d'enjoliveurs. On a donc fait les photos sans et ce n'a pas posé de problème.

[greg205xs]

Bonjour

Je rejoins Yann60, j'ai également eu un soucis avec ma Indiana, j'avais des feux H4 et au début elle avais été refusé, après passage en code européen ( R2 ) elle à été accepté...

[gpe]

Étrange car nous aussi elle est passée en H4 et ça n'a posé de problème.

[lmt1997]

MERCI encore, de bonnes infos! D'ici 2027 j'essaierai quand même de remplacer/réparer ça. Je me sens plus à l'aise avec la mécanique qu'avec la carrosserie, donc je retarde.
Bien que j'envisage de repeindre la bête moi-même un jour...

[dizzy]

Je dévie un peu de ton sujet et je m’en excuse mais je trouve que l’aventure Peugeot exagère vraiment sur ses tarifs. Ce qu’ils appellent leur certificat de naissance coûtait 45€ ce qui est déjà une belle somme et la d’un coup cette année 60€ ! La valeur des micro fiches est montée en flèche dirait on !

[gpe]

Le problème de l'aventure Peugeot c'est le financement. Les sub de stellantis sont en baisses et l'association a du mal à joindre les deux bouts. Du coup ils vendent des voitures du musée pour boucher les trous ...

[diabo]

C'est minable