Silentbloc train arrière

[Djedj]

Ah je vais sécuriser les silent bloc de pot alors
On va voir sur la mienne qui a 37 ans

Je n'ai pas trouvé de fiches pratique pour les silentblocs regtanculaires, si tu as un petite marche à suivre rapide, ce serait top

[Manu du 88]

Bonjour,

Le sujet a été abordé dans les deux liens suivants:
deterioration-silentbloc-de-liaison-au- ... ml#p945866
post978993.html?hilit=Silenbloc%20train#p978993

Dans ces liens, il y a pas mal d'illustrations.
Il n'y a en revanche pas de tuto explicite pour le remplacement des silent-blocs rectangulaires.

Mais cette opération ne présente pas de difficultés particulières.

Il faut mettre le véhicule sur chandelles à l'arrière.

Retirer les deux caches plastiques dans le coffre. On accède ainsi aux deux écrous superieurs diamètre 10 mm qu'on peut retirer avec une douille de 17 mm. (attention aux rondelles qu'on peut retirer soit avec un aimant soit à l'aide une pince avec un long bec)

Ce sont les mêmes écrous sur la partie inférieure côté train arrière.

Lorsque les quatre écrous sont retirés, il est possible de retirer les silent-blocs.

Pour gagner en souplesse, il est possible de desserrer (sans les retirer) les quatre écrous de la partie avant du train arrière qui sont dans le coffre à la jonction avec le dossier de la banquette arrière.

[Djedj]

C'est vraiment tout simple, merci!
J'attends les pièces et on va tester tout ça

[Djedj]

Bonjour,
Bon les silentblocs carrés sont pas tant abimés, ceux des amortisseurs oui, je pense que je peux changer les amortisseurs complètement vu que les pièces ne sont pas très chers?

Les silentblics cylindriques semblent HS, quelqu'un a la ref' svp?

[Djedj]

J'ai aussi changé mon cardan droit qui faisait un bruit dingue, maintenant je m'apercois que le gauche fais un peu de bruit, maintenant qu'on entends plus le droit
Je vais le changer, mais il n'y a pas de roulement de sortie de boite tant à remplacer tant que j'y suis?

[Quikdav]

Le problème c'est que pour changer les silent-blocs cylindriques, il faut démonter le train arrière; alors qu'il est possible de le faire avec le train en place pour les rectangulaires, c'est nettement plus simple...

D'où peut-être l'intérêt de se poser la question sur la nécessité de les changer selon leur réel état actuel ?

Bonjour

J'ai fait changer mon train arrière il y a quelques temps et le mecano qui me l'a changé n'a pas eu la bonne idée de me suggérer le changement de mes silent bloc rectangulaires (qui sont donc surement d'origine).
Il semblerait que ca soit changeable sans démonter le train arrière.
Auriez vous un lien vers un tuto parce que je ne trouve rien sans tout démonter
Merci d'avance
David

[Eliot]

Bonjour
J'ai fait changer mon train arrière il y a quelques temps et le mecano qui me l'a changé n'a pas eu la bonne idée de me suggérer le changement de mes silent bloc rectangulaires (qui sont donc surement d'origine).
Il semblerait que ca soit changeable sans démonter le train arrière.
Auriez vous un lien vers un tuto parce que je ne trouve rien sans tout démonter
Merci d'avance
David

Pas besoin de tuto c'est assez simple.

Tu choppes ton silent bloc puis tu dévisses en haut et tu dévisses en bas. Il est maintenant libre mais toujours prise en sandwich entre la caisse et le train arrière.
Ensuite dans le fond du coffre tu dévisses les 4 ( 2 x 2 ) vis de support de train arrière mais pas à fond, tu laisses quelques filets.
Tu auras assez de jeu pour faire bouger ton train arrière et les sortir.
Attention il y a un sens, le filetage est désaxé, reposer comme lors de la dépose ( de tte façon, tu peux pas te tromper, ça va pas rentrer sinon ).