Refection carburateur Solex 34 PBISA 17

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
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jaunus 30
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Refection carburateur Solex 34 PBISA 17

Message par jaunus 30 »

Bonjour,
Je viens de refaire mon carburateur sur ma 205, le kit de joint étant NFP chez peugeot J'ai commander mes pièces sur ce site:
http://www.b2h.fr/
Le délai de livraison est relativement cours 3-4 jours et le Kit est complet et de qualité.
Kit de joint.jpg
Pour les gens qui sont intéressés pour redonner une petite jeunesse à leur carbu, je conseille vivement ce site...

Sur ce, Bonne mécanique ::d
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 SR de 1991 - 398000kms
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axel97233
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Re: Refection carburateur Solex 34 PBISA 17

Message par axel97233 »

Merci pour le tuyau ! j'aimerais bien refaire le mien mais je suis de la génération injection l0ll
Pas de lien Surnom: 205 83
Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Brun castillane (M0EA)
Description: SR noir métal, TU 1,4 Carbu, clim, vitres électriques, verrouillage centralisé, jantes type roland garos, intérieur beige.
205 SR de 1991 - 219279kms
Pas de lien Surnom: 205 06 - from Nice
Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Automatique moteur XU5 1,6i monopoint clim, vitres électrique, verrouillage centralisé à distance, direction assistée.
205 Automatic de 1992 - 82000kms
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Kurt
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Re: Refection carburateur Solex 34 PBISA 17

Message par Kurt »

Petit UP pour ce sujet,je souhaiterais rénover mon carbu un de ces 4,un 34 pbisa 17 aussi,faut il du matos spécifique?
Est-ce que quelqu'un l'a déjà fait ici et si oui combien de temps faut il compter?
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 250000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
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Yann60
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Re: Refection carburateur Solex 34 PBISA 17

Message par Yann60 »

Bonjour
Je l'ai fait le Week-end dernier, ça m'a pris environ 2 heures.
Aucun outillage spécifique n'est nécessaire, il suffit d'avoir un tournevis plat, une petite pince et un jeu de clés plates
Surtout, prendre des photos avant et pendant le démontage pour bien remonter l'ensemble.
Et enfin, faire attention au ressort qui risque de s'envoler au démontage (histoire vécue, je l'ai heureusement retrouvé sous la table …)

Le plus fastidieux est de nettoyer toutes les pièces.
205 num 3 Moteur: 1.1 de 55 (E1)
Couleur: Bleu d'arabie (P0LA)
205 Multi de 1992 - 175000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Junior de 1992 - 95000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: 1 ere main
205 Lacoste de 1985 - 279000kms
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Kurt
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Re: Refection carburateur Solex 34 PBISA 17

Message par Kurt »

2h ça va!
Si j'ai le temps je m'y collerais cet été :bien:
Je n'ai rien trouvé dans les fiches pratiques pour ce modèle en particulier, quelqu'un en a t'il déjà photodocumenté la réfection ?
Ou alors un autre modèle de Solex qui est quasi identique ?
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 250000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
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Kurt
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Re: Refection carburateur Solex 34 PBISA 17

Message par Kurt »

:up:
Je repose la question précédente vu que je ne m'y suis pas encore mis cet été (2020...)
:lol:
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 250000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
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