Ma 205 GRD dans le 67

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
xadboy
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Re: Ma 205 GRD dans le 67

Message par xadboy »

Le ressort du galet tendeur est disponible chez Peugeot ou Citroen et la référence est 0827 15,par contre le guide n'est plus disponible.
el pistolero
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Re: Ma 205 GRD dans le 67

Message par el pistolero »

xadboy a écrit :Le ressort du galet tendeur est disponible chez Peugeot ou Citroen et la référence est 0827 15,par contre le guide n'est plus disponible.
Merci beaucoup ;)
xadboy
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Re: Ma 205 GRD dans le 67

Message par xadboy »

el pistolero a écrit :
xadboy a écrit :Le ressort du galet tendeur est disponible chez Peugeot ou Citroen et la référence est 0827 15,par contre le guide n'est plus disponible.
Merci beaucoup ;)
De rien,j'ai eu la chance de démonter ce moteur entièrement,je le connais presque par cœur.
:bien:
Vince67
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Re: Ma 205 GRD dans le 67

Message par Vince67 »

Salut à tous,

Mamie 205 est toujours d'aplomb et déplace toute la famille quotidiennement :bien: Elle a actuellement 94000 kms

Soucis du galet tendeur qui couinait résolu en changeant la pièce.

Le pommeau du levier de vitesse s'est fracturé et m'est resté dans la main, du coup une balle de golf solutionne le pb mais j'aimerais en retrouver un. Vous savez si ça se fabrique toujours ? Si oui ou peut on en trouver? J'aimerais un d'origine.
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CEV
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Re: Ma 205 GRD dans le 67

Message par CEV »

Bien tout ça ! :bien:
Cela manque un peu de photos toutefois. :photo:

Concernant le pommeau c'est disponible à l'Aventure Peugeot au prix de 29 euros + frais de port.
Lien sur ce topic :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 2-225.html

Bon Dimanche. :)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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Vince67
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Re: Ma 205 GRD dans le 67

Message par Vince67 »

Un grand merci à CEV pour le lien, pommeau commandé à l'aventure Peugeot, reçu et mis en place. L'ancien faisait bien la tronche

Image

Et une petite photo de la 205 en mode hiver ;-)
Image
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CEV
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Re: Ma 205 GRD dans le 67

Message par CEV »

Bonjour à toi :hello:

De rien avec plaisir. :)
C'est beau quand c'est neuf. :wink:

Bonne continuation avec ta belle GRD.
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Re: Ma 205 GRD dans le 67

Message par Vince67 »

Hello,

104 000kms et toujours toutes ses dents. Petite question : quand je veux consulter les petites annonces du forum,je n'ai pas les droits pour le faire alors que je suis inscrit sur le site depuis 2 ans... Comment obtenir une autorisation?
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CEV
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Re: Ma 205 GRD dans le 67

Message par CEV »

:bien:
Concernant les petites annonces, réponse sur ce topic :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 69741.html

Bonne continuation. :)
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Re: Ma 205 GRD dans le 67

Message par Vince67 »

Merci CEV pour ta réponse rapide.

Je comprends mieux du coup :wink:
Vince67
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Re: Ma 205 GRD dans le 67

Message par Vince67 »

Hello,

Qques photos de la mamie actuellement. Elle me sert tous les jours et entame ses 130 000kms. Toujours aucun soucis et j'apprécie au quotidien sa simplicité et sa sobriété. Je me vois toujours dedans il y a 30 ans alors que j'étais gosse, nostalgie quand tu nous tiens.

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Mais j'envisage de passer à autre chose et quand je regarde les annonces pour me faire une idée du prix de vente, impossible de se faire une véritable opinion quand à sa juste valeur.

Sans entrer dans un débat stérile, où pourrais je trouver une référence internet ou magasine me permettant d'estimer sa cote réaliste (je ne parle pas de l'argus destiné aux pro sachant que je fais tout sur ma voiture)?
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maxdata63
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Re: Ma 205 GRD dans le 67

Message par maxdata63 »

Le prix des GRD similaires sur leboncoin reflète bien la cote actuelle je trouve.

Le max du max serait 1500 avec les fluides , distribution et CT à jour.

Au dessous on commence à trouver des TurboD ou des diesel mieux équipés.
Modifié en dernier par maxdata63 le dim. 24 mai 2020 09:44, modifié 1 fois.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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Laïo
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Re: Ma 205 GRD dans le 67

Message par Laïo »

La solution , selon moi, serait de:
- Trouver un véhicule destiné à un usage quotidien, avec un coût de revient peu élevé. A toi de voir quel énergie (essence, diesel, électrique, hybride) te convient le mieux, eu égard à ton kilométrage quotidien.
- Garder cette 205 GRD en usage "collection" et "promenade", sachant que :
* Une 205 GRD en si bon état et si peu kilométrée se fait très rare de nos jours; en général, elles ont au moins 100 000 kilomètres de plus .
* Cette voiture a 30 ans, et tu as la possibilité de l' assurer en "collection" pour un prix dérisoire, sans même avoir besoin de changer la carte grise.
* Au vu des dernières photos et des commentaires, il semble que tu aies pris grand soin de cette auto, et que tu y sois quelque peu attaché, sachant que c' est un véhicule de famille, et que tu as la nostalgie de t' y voir dedans il y a 30 ans...
* Une fois que tu auras vendu cette voiture, tu exprimeras certainement de grands regrets, sachant qu' elle fera peut- être le bonheur d'un marchand de tapis qui l' exportera vers un pays lointain, où elle servira de taxi, et sera hors d'usage dans 5 ans...
* Tant bien même que l' hypothèse ci- dessus ne se réalise pas, mais que tu la vendes à un automobiliste quelconque, la nostalgie resurgira tôt ou tard, et tu penseras : "Quel c.. je suis ! Pourquoi j' ai vendu cette 205 ?"

Cette 205, dans l' absolu, ne coûte plus grand' chose: Une assurance "collection"" à moins de 100€/an, du gasoil de temps en temps, une distribution complète tous les 6 ou 7 ans ( en faisant peu de kilomètres), un peu d' entretien courant, et voilà !

En conclusion: GARDE CETTE VOITURE !!!

Si tu as besoin de conseils pour l' assurer en "collection", n' hésite pas à me contacter en MP.
205 GTI
Vince67
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Re: Ma 205 GRD dans le 67

Message par Vince67 »

Merci à vous deux pour vos avis.

Maxdata63, c'est à peu de chose près ce que j'ai observé sur lbc pour le prix.

Laïo, je suis sensible à tes arguments :wink:, d'autant plus que tu as posté à une heure tardive :wink:

Je risque effectivement de la regretter. Je vais la passer en collection dans un 1er temps comme tu dis puisqu'elle de juillet 1990 donc ce sera possible cette année.

Je vais l'envoyer en peinture (pocs sur hayon et aile avant + portière arrière) pour refaire quelques accrocs afin qu'elle n'ait plus de défauts de carosserie

Me reste à faire le filtre à gasoil et sa vidange pour qu'elle soit dans les clous (distri et fluides + radiateur LDR + cylindre freins arr déjà faits il y 2 ans)

Je l'ai emmené à son CT la semaine dernière : aucun défaut, CT vierge c'est cool :bien:

J'ai une question : le train arrière est un point de faiblesse et je voudrais savoir si il y a moyen d'éviter le problème des roulements qui pourrissent sur les paliers. Est il possible d'installer des graisseurs à ce niveau? Y a t il une autre solution préventive au lieu d'attendre que ça pourrisse et de changer le train arrière?
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Gag1er
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Re: Ma 205 GRD dans le 67

Message par Gag1er »

Superbe 205 !

Comme dit Laïo, garde la. J'ai regretté il y a dix ans de m'être séparé de ma 205 Color Line dans laquelle j'ai fait mes premiers km, toutes mes études (et mes premiers accidents...).

Après plus de 10 ans sans 205, j'en ai enfin retrouvé une qui me plait et que je vais aller chercher bientôt. Dur de trouver des 205 raisonnables (non trafiquées) et bien entretenues.

Au fait on est voisin, je suis du 68 ;)
Pas de lien Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Génération de 1998 - 79000kms
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