J'ai méticuleusement parcouru tout ce que j'ai pu trouver sur les problèmes de ventilateur, apparemment courant sur nos petites 205, mais je n'ai pas trouvé réponse à ma question... C'est peut-être, aussi, qu'elle est tellement idiote que personne n'a jugé bon de le préciser
BREF, j'ai un problème avec la soufflerie de ma ventilation. En gros, bah, ça chauffe mais ça ne souffle pas, donc à moins de 80kmh autant dire que je me les pèle (dans le Limousin, même en juin il peut faire 2° la nuit...).
J'ai démonté les commandes de la console centrale, nettoyé le circuit imprimé (https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesi ... 230007.jpg), bien vérifié que la petite pièce en métal sur le bouton faisait contact, etc, etc, et rebranché une fiche qui n'était pas branchée. De ce côté là, donc, ça doit être bon.
Par contre, en suivant les câbles qui partent de mon ventilo, je tombe sur deux fiches qui ne sont pas branchées. Normal du coup que rien ne se passe ! Sauf que je n'ai aucune foutue idée d'où les brancher
!Voilà des photos des fiches qui ne sont raccordées à rien, et qui arrivent donc derrière l'autoradio (il y a en réalité trois fiches qui ne sont raccordées à rien, mais je pense que seule la rouge (1) et celle à cinq fils (2) sont liées au ventilo. Si quelqu'un a une idée de ce que peut bien être la troisième, remarquez: je prends !
)(1)
(2)
Et (3)
Ca doit pas être bien compliqué, mais j'ai eu beau passer des heures à farfouiller partout pour savoir où les raccorder, à regarder dix forums et une bonne centaine de sujets : rien, keudal, nada. Ca parait sans doute tellement évident à tout le monde que personne ne prend la peine de préciser, mais moi je suis perdue.
Pour précision, j'ai donc une peugeot 205 II forever de 1994, avec commandes de ventilation à boutons qui tournent (doit y avoir un mot pour ça...) et ventilateur positionné derrière la boîte à gants, donc côté passager.
Ca ressemble à ça :
Par pitié, si quelqu'un peut m'éclairer, m'envoyer une photo de l'endroit où se trouvent les fiches à raccorder avec les miennes, quoi que ce soit, j'offre ma reconnaissance absolue. Trois jours que je me tords dans tous les sens juste pour trouver comment brancher ce 0@r!/~ de ventilo
M
?
Le prix Oscaro me semble correct pour un modèle neuf.
