Grosse fuite au niveau de l'arbre pompe injection

[jahcobson]

Bonjour
Depuis quelque temps ma 205 td a commence a démarrer difficilement du jour au lendemain, fumée blanche au démarrage puis fumée noire en changeant de vitesse et en appuyant un peu (j'avoue pas trop le temps de regarder et j'ai continue d'aller au boulot avec pas le choix). La semaine dernière (évidemment vendredi soir en rentrant du taf) des que je met la quatrième je sens des trous du coup je m’arrête chez mes parents qui n'habite pas loin. Elle démarre mais cale tout de suite du coup je regarde et me rend compte qu'il y a une grosse fuite sous la pompe a injection du cote distribution. Je pense que c'est le joint spy de l'arbre visser a la poulie de la distribution.Apparemment je devrais reenlever ma pompe a injection(j'ai été aider la dernière fois mais ce n'est plus possible malheureusement) par contre je ne me sens pas les capacités de recaler la distribution et la pompe a injection si vous avez des astuces plus simples pour moi je suis preneur.
Merci a vous d'avance

[faf 29]

Salut,
pas de bol avec ta TD
Elle ressemble a ça ta fuite :

sous la PI est au dessus l'alternateur ?

Un conseil,avant de te lancer dans le remplacement du spie d'arbre de PI :

assure toi que tes roulements de pompes ne soit pas mort

Tu prend une seringue de 60 ml en pharmacie que tu prolonge d'un bout de durite de 10 cm !
Ouvre un ou deux de ses accès sur ta pompe :

et puise au plus profond de la cuve de PI
Si tu a la moindre "paillette"métallique les roulements sont en fin de vie et si beaucoup, roulements hs !

Je suis peut être alarmiste mais ce test ne coûte pas grand chose a faire et peu changé le diagnostic

J'ai deux questions, ta TD a combien de borne ?
A tu modifié le débit de GO de la suralimentation ? Il me semble que oui sur ton dernier post


Bon courage pour la suite !

[jahcobson]

Merci de t'intéresser a mon problème
Effectivement la fuite ressemble a ça et ça fuit beaucoup même après avoir essaye de démarrer par contre vu qu'elle se trouve chez mes parents je ne peux pas regarder tout de suite, mais je vais regarder avant si il y a de la limaille avant de décider ce que je vais faire.Il me semble qu'elle a largement depassee les 250 000 km (je m'embrouille avec les 2 autres qui ne roulent plus non plus c'est vrai je n'est pas de chance avec mes voitures) et j'avais essayer de regler la pompe comme dit sur la RTA mais l'ancien propriétaire a surement du touche quelque chose aussi car elle depotait vraiment plus que les autres td que j'ai eu avant mon changement de pompe.Je vous tiens au courant des que j'aurai pu faire cette verification.

[jahcobson]

Ah oui j'ai oublier de préciser, apparemment un ami qui possède une gti qu'il a retaper a neuf, ma titine se plie au niveau du berceau car il y a des feintes au dessus des fenêtres arrières (3 portes) et le contrôle technique m'a dit de ne pas revenir la prochaine fois (merci au nouveau contrôle)donc pas vraiment envie de mettre des sous et trop de temps pour un joint (déjà occupé dans ma maison)ça me peine mais il faut que je réfléchisse.

[EGranier73]

bonsoir , en quoi ne pourrais tu pas la ramener dans 2 ans au controle technique ? il t'as fait grace pour de grosses fuites d'huile ou la pollution ou de la rouille?