[Fisichampion] 205 GTi 1,6 115CH Avril 1986

[Fisichampion]

Bonjour à tous,

J'ai enfin récupéré ma 205 GTi... que je n'avais pas vu depuis mai 2018 suite mon accrochage... Elle est plus belle que jamais. En effet, elle est d'abord passé chez le carrossier pour la portière et reprendre les points de rouille des bas des ailes arrière. Ensuite, je l'ai emmené chez un mécano passionné de 205 GTi (il en a trois et roule avec l'une d'elle quotidiennement) où il a été fait :
-Remettre la voiture à hauteur d'origine
-Changer le tiroir additionnel d'air
-Changer la boîte à fusible qui faisait déconner les essuies glaces
-Changer le contacteur de marche arrière
-Préparation et passage au contrôle technique

Bilan CT OK avec quelques remarques comme les flexibles de frein que je compte changer très prochainement. Il reste quelques bricoles pour la rendre parfaite, mais elle est mieux que quand je l'ai acheté il y a de cela plus de 8 ans (déjà) !

Je vous mettrai des photos de la voiture quand je l'aurai nettoyé (poussière de stockage chez le carrossier et le garage par la suite) et il sera l'heure de se séparer, elle et moi...

[panamagt]

Bonjour, super ce boulot effectué elle va être au top , je viens de remettre la mienne aussi à hauteur d'origine.
Pourquoi se séparer tu comptes la vendre ??

[Fisichampion]

Bonjour, super ce boulot effectué elle va être au top , je viens de remettre la mienne aussi à hauteur d'origine.
Pourquoi se séparer tu comptes la vendre ??

Salut PanamaGT, merci pour tes compliments.

Je n'ai pas encore eu le loisir de la conduire sur le retour du garage, c'est mon père qui s'est fait plaisir avec le retour à la hauteur d'origine (que je prêchais depuis le début, lui était contre) il l'a trouvé plus confortable, et n'a pour le moment pas trouvé de grosse différence de tenue de route. Au final, il trouve ça mieux (au moins, il l'a reconnu ! ) et toi, est-ce que tu trouves que la tenue de route est préservée ? Pour information, mes amortisseurs sont des bilstein

J'ai quand même hâte de la conduire et de faire des photos pour vous faire partager ça car sans être une restauration complète, la voiture commence à être vraiment très propre .

Bon, parlons de ce qui fâche, je ne suis pas encore 100% décidé mais je compte la vendre oui. Pourquoi me direz-vous ? Parce que finalement depuis que je suis "actif" j'habite très loin de son lieu de stationnement, je n'en profites pas du tout car je fais beaucoup de routes dans le cadre de mon travail et de trajets personnels et n'ai plus la force ni l'envie de conduire quand je suis en week-end chez mes parents .

Elle ne se dégrade pas car elle est dans un garage mais elle mérite de plus rouler. Après, je suis pas pressé, je voudrais qu'elle parte chez un passionné c'est pour cela que je mettrais sans doute une annonce ici et nulle part ailleurs . A suivre.

[panamagt]

Je n'ai pas trop eu l'occasion de tester pour le moment sa hauteur d'origine donc je te dirais ça plus tard
Snif pour la vente, c'est une soeur à la mienne mais un moteur différent donc j'avoue craquer tiens moi au courant

[lionos]

Sympa les nouvelles, mais dommage pour la séparation.
Après je comprends ce que tu dis quand on a plus le temps de s'en occuper ça fait mal

[Fisichampion]

Salut à tous,

Merci Lionos pour ta clairvoyance d'ailleurs, c'était bien la boîte à fusible responsable du problème des essuies glaces, problème réglé après changement par une autre

J'ai enfin retrouvé ma belle... je vous poste des photos pour votre plaisir !

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[panamagt]

Magnifique

[Fisichampion]

Salut à tous,

On m'avait reproché de ne pas mettre assez de photos... donc je me fais pardonner pendant ce week-end à thème 205 GTi !

2019-8.jpg

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[lionos]

Sympa les photos tu as du te régaler

[Fisichampion]

Sympa les photos tu as du te régaler

Je me suis régalé oui

Mon ami qui a pris cette photo, il a super bien mis en valeur la voiture. La qualité est mauvaise pour le forum, je l'ai baissé pour qu'elle passe, mais je suis super content du résultat.

Après, à la conduite, je trouve que remise à hauteur d'origine, elle gagne en conforme, en polyvalence, mais je trouve pas qu'elle perde en tenu de route. Après, c'est sûr, il y a un léger roulis car ils sont plus souples que les ressorts courts. Mais je la préfère comme ça vraiment !

[lionos]

Ouais franchement c'est beau !

[TMB]

Bon Fisichampion... maintenant faut tester ta 205 sur les Autobahns Allemandes...
...On verra si mon XUD7 1.7 arrive à te dépasser

[Fisichampion]

Ouais franchement c'est beau !

Merci Lionos !

Bon Fisichampion... maintenant faut tester ta 205 sur les Autobahns Allemandes...
...On verra si mon XUD7 1.7 arrive à te dépasser

Je suis loin des autoroutes allemandes, mais maintenant que je peux traverser la France dans un grand confort !

Après, c'est possible que ton XUD me grille, comme je roule comme un papy


après, l'autobahn, est-ce bien fait pour cela une 205 GTi 1,6 ?

[TMB]

après, l'autobahn, est-ce bien fait pour cela une 205 GTi 1,6 ?

Est qu'un autre GTIste peut répondre à la question de Fisichampion ?

NB: Sur l'autobahn, pour les automobiles et sur certaines sections, il y a l'obligation de rouler à 130 ou plus

[Shidenkai]

après, l'autobahn, est-ce bien fait pour cela une 205 GTi 1,6 ?

Est qu'un autre GTIste peut répondre à la question de Fisichampion ?

NB: Sur l'autobahn, pour les automobiles et sur certaines sections, il y a l'obligation de rouler à 130 ou plus

J'habite en Alsace et je ne suis jamais allé vérifier les vitesses max de mes véhicules sur les autoroutes allemandes.

Selon moi, le seul intérêt de le faire est de tester la bonne santé du moteur. Sinon, n'importe quel âne peut appuyer sur un accélérateur en ligne droite.

Au passage, magnifique tes dernières photos. Dommage que tu veuilles t'en séparer...