Ma lionne: une Sacré Numéro blanche banquise de 1994

[DVL]

Quelques mois plus tard, le soleil est des nôtres et la paille laisse le champ libre à la Lionne





Les sièges, la tôle de coffre, la moquette et de plein de petites pièces sont retirées






Ce qui n'est pas récupérable ira en déchetterie.




A la fin de ce second jour de démontage, on y vois déjà plus clair.


Vitres arrières, moquette et bloc ventilo...


Puis vient le moment du transport.


Dedans il y a deux sièges, la moquette, le PC avant, les vitres arrières, le bloc ventilo et plein de petites pièces.

[ellana29460]

tu m'étonnes que tu te sois fait taper sur les doigts à ramener tout ça chez tes parents ...

surtout que tu leurs a fait le coup avec au moins 2 ou 3 donneuses ...

un jour j'aurai mon garage perso, avec de quoi démonter toutes les 205 du monde ...

[DVL]

Les pièces démontées sont ensuite nettoyées.

Les apparences sont souvent trompeuses, un coup de nettoyant haute pression et ce qui semblait bon pour la casse revient comme neuf!
Malheureusement, pour ce qui relève de l'usure c'est une autre histoire...

La moquette après déterrage :


Vue de près:


De 50/50,




Et le rendu final:


Avec de l'eau on peut faire beaucoup

[DVL]

tu m'étonnes que tu te sois fait taper sur les doigts à ramener tout ça chez tes parents ...

surtout que tu leurs a fait le coup avec au moins 2 ou 3 donneuses ...

un jour j'aurai mon garage perso, avec de quoi démonter toutes les 205 du monde ...

C'est vrai qu'au début ça ne leur plaisait pas. Mais ils aiment beaucoup la façon dont j'ai pris soin de leur 205, qui leur rappel leur première 205 partie trop tôt...

Ce que je fais est réfléchi de façon à ne pas les déranger.
Rien ne traîne, les pièces qui ne me sont pas utiles sont vendues.
Je paye ainsi mes études.

Dis-toi que le travail que je fais sur ma 205, je le fais aussi pour eux dans leur maison.
Et il ne s'agit pas de petits travaux... alors là ils râlent parfois


En fait j'en suis plutôt à 4 ou 5

Avec une clé de 10, une autre de 13 et un tournevis plat tu peux déjà démonter pas mal de choses dans une 205

[DVL]

Surprise pour le troisième jour de démontage, le propriétaire de la XAD a mis à la retraite sa seconde 205!



Le compartiment moteur : beaucoup de rouille au niveau des amortisseurs et des passages de roue.






Ce qui n'est pas sauvable sera tout de même retiré et ira en déchetterie.


Le travail se fait sous étroite surveillance






La journée s'achève avec le démontage du pare-brise.


Les panneaux de portes sont pourris, mais leurs clips de fixation sont récupérés pour remplacer ceux cassés sur la Lionne


L'intérieur vidé et nettoyé. Malheureusement le pare-brise s'est fendu au démontage.


L'aile droite retirée. Le mur n'a pas aidé...

[DVL]

Pour le dernier jour de démontage, reste à vider le compartiment moteur.


Les ouvrants ne sont pas récupérables.


Le moteur est dépouillé.


Et toute la quincaillerie est récupérée.

Je ne touche pas à la méca, trop encombrante à récupérer et certainement bonne pour la ferraille.
D'autant que des pièces de diesel ne peuvent pas resservir pour la Lionne

Ainsi la voiture continuera à vivre à travers ses pièces, qui serviront à restaurer d'autres 205.

D'ailleurs Ellana, la grille de pare-brise installée sur Princesse vient de cette XAD.

[ellana29460]

comme quoi des pièces intactes se trouvaient encore sur cette XAD ... Je me souviens que la grille était comme neuve

Avec une clé de 10, une autre de 13 et un tournevis plat tu peux déjà démonter pas mal de choses dans une 205

tu as oublié la clef de 8 pour la console longue, par ce que sans cela tu n'enlève pas le tableau de bord...

sinon merci pour l'astuce de réutiliser un faisceau pour les cosses . grâce à ça j'ai pu câbler en partie mes HP arrière (reste à trouver une fiche 4 trous rouge pour se brancher sous le tableau de bord ...)

[DVL]

La fiche rouge 4 cosses se trouve sous le bloc ventilo des dernières 205.
Du moins elle est présente sur le faisceau de la donneuse.
Elle servait pour le précâblage de la clim.

[ellana29460]

aah, c'est donc la clim cette fameuse cosse...

Bon, bah un tour à la case s'impose demain pour récupérer la vilaine coquine (avec ma clef de 8 pour démonter la console centrale et y avoir accè facilement )

De toute facon, on est plus à une visite près pour mon casseur préféré. faudrait que je voie pour faire un forfait à l'année avec lui

[macyl]

Impressionnant travail de récupération rien de plus a dire que
pas de crainte a ce faire pour planète avec toi la relève est assurée
la génération a été dépouillée ?
Bonne continuation

[DVL]

Salut

Je n'ai pas touché à la Génération car son propriétaire ne savait pas ce qu'il voulait en faire (la vendre à quelqu'un, la remiser, etc.)
Elle nécessite quelques travaux mais elle est roulante. Je ne démonte pas les 205 qui peuvent encore rouler si on leur accorde un peu de soin.
Toutes celles que j'ai démonté étaient soit accidentées, soit trop rouillées, soit dans un état mécanique ne permettant pas une réparation à moindre coût pour son propriétaire.
Par contre, contrairement à la XAD, il n'y a plus grand chose à récupérer dessus qui soit en bon état.
Et je n'aurais pas eu la place de stocker autant de pièces d'un coup

[TMB]

DVL,

est ce que tu as eu l'occasion de dénicher une casquette de compteur (simple) Gris Ouragan ?

[DVL]

Salut TMB

J'ai eu oui, mais j'ai plus
J'ai en noir sinon.

[DVL]

Salut

Y a t'il des membres dans mon coin qui seraient intéressés par un lot de pièces assez varié?
Je fais du tri et ça m'embête de jeter.

En précisant qu'il s'agit d'un don

Il faut juste prévoir de quoi transporter (cartons) et un véhicule approprié car il y a de gros objets.

Pour celui ou ceux que ça intéresse, je suis dispo demain ou ce weekend.

En contrepartie je demande deux choses :
- vous prenez tout, pas seulement ce qui vous intéresse. "Pas sérieux s'abstenir" comme disent les autres.
- ce que vous ne voulez pas, vous le donnez à d'autres membres. Vous ne le revendez pas et vous ne le jetez pas.

Voila.

[ellana29460]

La plaque 5 emplacements

Option bien sympatrique même si inutile toute seule, la plaque 5 trous reste assez difficile à trouve en bon état!

De base les 205 (je dit ça pour les novices, les vieux loups savent déjà tout ça) ont 3 interrupteurs de série:
Les Warning
Le dégivrage de la lunette arrière
L'antibrouillard arrière
Voire certaines séries comme la junior ou le cabriolet n'en ont que deux (manque le dégivrage pour le cabriolet et l'antibrouillard arrière pour la junior).
A la place il y a un interrupteur factice dit "neutre":



Pour la plaque 5 emplacement seule, il est préférable de combler les emplacements vides par 2 neutres.


Au moins le temps de trouver un interrupteur de siège chauffant, de clim, d'antibrouillard avant ou de reflux d'air!
Bref vous avez le choix:
Voici ce que j'ai trouvé en un an de recherche!

il t'en manque un
Regarde à 16:16 sur cette vidéo https://www.youtube.com/watch?v=gdBZhHmotj4