bonjour question de debutant en mecanique
apres remontage de carter de filtre a air gros probleme d etancheite du carter contenant le fameux filtre a air donc dans l absolu defaut majeur dans la filtration de l air
ma question est simple quel risque pour le moteur
sinon ou trouver la piece (le resceptacle du filtre a air) est ce un carter plastique ou quel est le nom de cette piece ...
Merci d avance
defaut etancheite carter filtre a air réglé
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- fred-le-breton
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defaut etancheite carter filtre a air réglé
Modifié en dernier par fred-le-breton le mar. 2 oct. 2018 11:18, modifié 1 fois.
- ellana29460
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Re: defaut etancheite carter filtre a air
la filtration de l'air évite à des poussières de se retrouver dans les chambres de combustion du moteur.
En gros, sans filtration, tu peux avoir un caillou qui arrive dans le moteur, et avec des pistons qui font jusqu'à 5000 allers-retours par minute, si ton caillou viens se loger dans les chambres de combustion (la ou les pistons se déplacent) et tapent, tu risque de faire un beau trou dans ton moteur.
C'est cependant le cas extrême.
Sur nos 205, l'air arrive par un tuyau au-dessus de la boite à air (le gros bloc rond, avec une vis sur le dessus au milieu).
Si ton défaut d'étanchéité se situe avant la filtration, pas de soucis majeur (rien de dangereux pour le moteur), mais si il se situe après la filtration, il rend la filtration inutile, et il faudra remplacer la pièce défectueuse.
Ci-dessous des images pour voir à quoi cela correspond
La boite à air dans le bloc moteur

schéma (approximatif) du fonctionnement de la boite à air (filtre à air en jaune/vert)

En gros, sans filtration, tu peux avoir un caillou qui arrive dans le moteur, et avec des pistons qui font jusqu'à 5000 allers-retours par minute, si ton caillou viens se loger dans les chambres de combustion (la ou les pistons se déplacent) et tapent, tu risque de faire un beau trou dans ton moteur.
C'est cependant le cas extrême.
Sur nos 205, l'air arrive par un tuyau au-dessus de la boite à air (le gros bloc rond, avec une vis sur le dessus au milieu).
Si ton défaut d'étanchéité se situe avant la filtration, pas de soucis majeur (rien de dangereux pour le moteur), mais si il se situe après la filtration, il rend la filtration inutile, et il faudra remplacer la pièce défectueuse.
Ci-dessous des images pour voir à quoi cela correspond
La boite à air dans le bloc moteur
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schéma (approximatif) du fonctionnement de la boite à air (filtre à air en jaune/vert)

- fred-le-breton
- Forumeur
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Re: defaut etancheite carter filtre a air
merci ellana pour cette reponse
j ai achete le "carter" contenant le filtre et j en ai profite pour recuperer "durite" pre filtration
j en ai eu pour 15 euros ..... ca me parait un peu chere pour une piece que j ai demonte moi meme
auriez vous les references d un site pour achat pieces d origine pour avoir une reference tarifaire
merci d avance
c est parti pour le remontage de la piece
j ai achete le "carter" contenant le filtre et j en ai profite pour recuperer "durite" pre filtration
j en ai eu pour 15 euros ..... ca me parait un peu chere pour une piece que j ai demonte moi meme
auriez vous les references d un site pour achat pieces d origine pour avoir une reference tarifaire
merci d avance
c est parti pour le remontage de la piece
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- Forumeur
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Re: defaut etancheite carter filtre a air
Bonjourfred-le-breton a écrit :merci ellana pour cette reponse
j ai achete le "carter" contenant le filtre et j en ai profite pour recuperer "durite" pre filtration
j en ai eu pour 15 euros ..... ca me parait un peu chere pour une piece que j ai demonte moi meme
auriez vous les references d un site pour achat pieces d origine pour avoir une reference tarifaire
merci d avance
c est parti pour le remontage de la piece
15€ c'est un prix convenable car si tu connaissais le prix en neuf,tu risquerais d'avoir une attaque et pour les pièces d'origine,les sites restent toujours les mêmes; oscaro,yakarouler,mister auto ....pour ma part je commande sur yakarouler car oscaro ne fait aucun effort pour emballer correctement les articles
- ellana29460
- Forumeur
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- Localisation : 29 - Quimper/Concarneau
Re: defaut etancheite carter filtre a air réglé
pour ma part, j'ai fait ma dernière commande sur série 04 (un joint de couvre culbuteur et d'autres bricoles). Série 04 est spécialisé dans les peugeot anciennes, dont nos 205, mais ils n'ont pas forcément toutes les références
- fred-le-breton
- Forumeur
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- Enregistré le : sam. 29 sept. 2018 22:58
Re: defaut etancheite carter filtre a air réglé
Toujours a la quete du bon filtre a carburant bloque sur le remontage de la boite a air il me manque la pince pour enlever les clips de la durite ...
Ca m a sans doute semble cher car j ai trouve une porte passager a 10 euros et apparament je ne suis pas alle dans la casse la moins honereuse du coin
et j ai pas a me plaindre car je possede une 205 "d apprentissage" sur laquelle je prends des pieces ....
bref je vois pour le remontage de la boite a air demain, j ai emprute une pince a un collegue mecano mais pas sure quelle soit adapte au type de clip je verrais demain apres midi. Du coup j ai eu le temps de regler quelques petit problemes vide poche conducteur qui tenait avec du scotch ( remis des vis et des rondelles ) reparation gicleurs essuie glace (une aiguille pour les reglages av et ar et remplacement d une jonction entre 2 durites qui avait disparu du coup le liquide n arrivait pas sur le pare brise mais coule dans le moteur). J en ai profite pour nettoyer la boite a air qui en avait bien besoin, un coup de souflette dedans et je suis pres pour demain pour de nouvelle aventure sur la refection de mon occasse.
Merci a tous pour vos reponses
Ca m a sans doute semble cher car j ai trouve une porte passager a 10 euros et apparament je ne suis pas alle dans la casse la moins honereuse du coin
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bref je vois pour le remontage de la boite a air demain, j ai emprute une pince a un collegue mecano mais pas sure quelle soit adapte au type de clip je verrais demain apres midi. Du coup j ai eu le temps de regler quelques petit problemes vide poche conducteur qui tenait avec du scotch ( remis des vis et des rondelles ) reparation gicleurs essuie glace (une aiguille pour les reglages av et ar et remplacement d une jonction entre 2 durites qui avait disparu du coup le liquide n arrivait pas sur le pare brise mais coule dans le moteur). J en ai profite pour nettoyer la boite a air qui en avait bien besoin, un coup de souflette dedans et je suis pres pour demain pour de nouvelle aventure sur la refection de mon occasse.
Merci a tous pour vos reponses
- ellana29460
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- Localisation : 29 - Quimper/Concarneau
Re: defaut etancheite carter filtre a air réglé
Pas la peine de trop bien nettoyer l'intérieur e la boite à air, sur nos vieux fiouls il y a un système de recyclage des vapeurs d'huile qui envoie des gouttelettes d'huile dans le filtre à air, donc ton filtre tout dégraissé sera de nouveau plein d'huile dans quelques centaines de Kms.
Par contre, un coup d'oeil de temps en temps pour en reitrer les feuilles mortes c'est utile (vécu lors de ma vidange, le mois dernier)
Par contre, un coup d'oeil de temps en temps pour en reitrer les feuilles mortes c'est utile (vécu lors de ma vidange, le mois dernier)