Tout nouveau sur le forum et heureux possesseur d'une 205 gr 1.4 de 1984 depuis 5 jours j'en appelle a votre connaissance pour régler un fâcheux problème.
J'ai récupéré cette voiture qui chauffait énormément (plus de liquide dans le bocal )
J'ai donc remplacé la pompe a eau , le calorstat, le filtre a air, huile , la vidange de l'huile , et évidemment la purge du LDR avec le nettoyage du bocal et de toutes les durites d'eau.
Tout c'est bien passé jusqu'à ce que je veuille reprendre le véhicule pour faire une petite balade le lendemain! la voyant stop et eau qui s'allume mais toujours du liquide dans le bocal, j'ouvre la vis de purge au dessus du calorstat et la
de l'air plein le circuit et le pire c que j'ai beau le repurger des que le véhicule refroidit plein d'air vient s'emmagasiner dans le circuit.D'où provient cette air ?
Je précise il n'y a pas de mayo sur le bouchon d'huile, la voiture fume seulement quand le voyant s'allume sinon ras , le ventilateur fonctionne correctement pas de fuite sur le circuit (l'air rentre mais l'eau de sort pas
).Aidez moi SVP .
S'il y a de l'air dans le circuit LDR , il faut recommencer la purge ?
!