205 GT gris graphite AM 87. Passage du 15 ème CT.

[dami]

J'adore ce genre de "vieux frigo" !

[CEV]

J'adore ce genre de "vieux frigo" !

Bonjour à toi

Au reste , c'est toujours fonctionnel.

Concernant l'embrayage, c'est un Sachs qui a été monté en Mai 2016.
Après son démontage,on s'est aperçu qu'il était juste pollué par l'huile moteur/boîte :


La fuite provenant de ce joint spi.

Son remplaçant en stand by.

Normalement il ne devrait pas y avoir dans le carré.


Le Sachs étant trop gras pour reprendre du service, il sera donc remplacé par ce Valéo :



Bonne continuation.

[Patrick82]

Bonsoir CEV,

C'est bien ce que je soupçonnais, quel dommage quand même...

Patrick82.

[donpipo]

Seul le disque garni a besoin d'être remplacé. Personnellement, c'est ce que je ferais
Tu pourrais comparer la butée Valéo et la Sachs? Et pourquoi pas les deux mécanismes?

Ton spi Payen est en teflon?

[CITRACTIVE]

bonjour à tous

j’ai monter cette marque de joint sur ma voiture si il est bien monter il ne présente aucun souci

il supporte la full synthèse que je met dans mon moteur

[CEV]

Seul le disque garni a besoin d'être remplacé. Personnellement, c'est ce que je ferais
Tu pourrais comparer la butée Valéo et la Sachs? Et pourquoi pas les deux mécanismes?

Ton spi Payen est en teflon?

Bonjour à toi

Apparemment c'est pareil , il n'y aurait que la couleur de la boîte et la marque qui ne le sont pas .






Le joint mesure 78x100x10.

[CEV]

Bonsoir CEV,

C'est bien ce que je soupçonnais, quel dommage quand même...

Patrick82.

Bonjour Patrick

Effectivement ,tu avais bien ciblé la chose .
Cela fuyait également par celui-ci :



Oui ! C'est bien dommage de tout recommencer pour 2 petits joints.

Bonne continuation.

[CEV]

bonjour à tous

j’ai monter cette marque de joint sur ma voiture si il est bien monter il ne présente aucun souci

il supporte la full synthèse que je met dans mon moteur

Bonjour Romain

Parfait alors !

[CITRACTIVE]

bonjour à tous

j’ai monter cette marque de joint sur ma voiture si il est bien monter il ne présente aucun souci

il supporte la full synthèse que je met dans mon moteur

Bonjour Romain

Parfait alors !

oui dans mon XUD turbo je lui donne de la 5W40 et jamais eu de souci

[donpipo]

Seul le disque garni a besoin d'être remplacé. Personnellement, c'est ce que je ferais
Tu pourrais comparer la butée Valéo et la Sachs? Et pourquoi pas les deux mécanismes?

Ton spi Payen est en teflon?

Bonjour à toi

Apparemment c'est pareil , il n'y aurait que la couleur de la boîte et la marque qui ne le sont pas

Le Valéo est un Sachs?
Et la butée?

[CEV]

Le Sachs en photo est celui qui doit être remplacé.
Le Valéo est toujours dans sa boîte.
La butée du Sachs se trouve à côté du carter de la boîte de transfert.


Carter boîte de transfert, dont le joint était également fuyard.

Bonne soirée.

[CITRACTIVE]

Dis moi CEV cette pièce avec l'engrenage ?? C'est ça la "triplette"?

[CEV]

Dis moi CEV cette pièce avec l'engrenage ?? C'est ça la "triplette"?

Bonjour à toi

Effectivement , ça en fait partie.


Boîte de transfert ou triplette sur moteur couché d'origine 104.

Bonne continuation.

[Mebartools]

Bon courage pour la suite
Très belle cette GT

[CEV]

C'est gentil ça !
Bonne continuation avec tes belles bleues.