Ma 205 indiana

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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macyl
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Re: Ma 205 indiana

Message par macyl »

Sublime :love:
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Génération de 1999 - 238621kms
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HUBERIV
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Re: Ma 205 indiana

Message par HUBERIV »

ouah arrreete...................................
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 549670kms
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greg205xs
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Re: Ma 205 indiana

Message par greg205xs »

:whoa: Magnifique :love:

J'ai hâte que la mienne ressemble à celle-ci :langue3:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
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lionos
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Re: Ma 205 indiana

Message par lionos »

:shock:
Trop belle :coeurs:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
205 GR de 1988
205 num 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
205 XS de 1989
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 223000kms
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philou07
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Re: Ma 205 indiana

Message par philou07 »

:bien: Superbe Indiana avec sa nouvelle Robe !!! :bien:
Pas de lien Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 107080kms
205 Roland Garros Cabriolet de 1993 - 147000kms
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Antoine 59
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Re: Ma 205 indiana

Message par Antoine 59 »

Effectivement elle est vraiment très belle :bien:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1990 - 144000kms
Pas de lien Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1988 - 225000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Zenith de 1992 - 77750kms
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romuald
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Re: Ma 205 indiana

Message par romuald »

Félicitation pour cette belle 205 Indiana, en plus toute d'origine, chapeau! :bien:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 105 (XU5J)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Gagnante du concours #MonSacreNumero
205 GTI de 1984 - 250000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert fluorite (M0SS)
Description: 205 Griffe N1259/1652
205 Griffe de 1991 - 125000kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1996 - 507100kms
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dami
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Re: Ma 205 indiana

Message par dami »

astrage a écrit :Celle a 100euros sur lecoin c'est celle que j'ai acheté :)
Un poil cher mais très rare et il me la fallait absolument ! :mrgreen:
Quelqu'un a t- il plus d'info sur ce sac indiana ? Etait il automatiquement fourni avec la Indiana à l'achat ?
J'en possède aussi un mais pas l'indiana qui va avec ::d
Image
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
astrage
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Re: Ma 205 indiana

Message par astrage »

Merci a tous pour vos commentaires :)
Seul petit problème, ils ont demontés les joints de custodes arrière, ils sont restés demontés durant 3 semaines, j'ai l'impression qu'ils ont raccourci.. J'ai constaté quelques fuites, et par consequent cela a mouillé les panneaux de portes arrière...
Un peu d'eau qui rentre dans le coffre, (problème récurent sur nos 205),je ne sais pas si ca vient du gicleur ou du joint de serrure de coffre, le trou de la rappe est deja bouché.

Mise à part ça, elle a passé les 209 000kms ce matin, et a eu le droit à un netroyage moteur.

Image
Image

Nouvel achat
Image


Cet apres midi une bonne vidange moteur !!
Pas de lien Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu genesis (M0NW)
205 Génération
Pas de lien Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
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Griffe 35
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Re: Ma 205 indiana

Message par Griffe 35 »

Belle trouvaille ce catalogue!
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert fluorite (M0SS)
205 Griffe de 1991 - 310000kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1988 - 251000kms
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lionos
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Re: Ma 205 indiana

Message par lionos »

Impeccable tout ça !
Pour les joints de custode je crois qu'il faut un peu leur tirer dessus en les montant :wink:
Pour le coffre, le joint a-t-il été remonté du bon coté ?

dami, il est nickel ton sac il semble avoir moins "bullé" ou "fripé" que celui d'astrage ou le mien :bien:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
205 GR de 1988
205 num 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
205 XS de 1989
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 223000kms
astrage
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Re: Ma 205 indiana

Message par astrage »

Je vais redémonter les joints de vitres arrière et tirer un peu dessus...
Pour le coffre, l'eau sort des evacuations du hayon qui donnent a l'interrieur du coffre (erreure de conception..)
Je n'ai toujours pas resolu la fuite .


Aujourd'hui re lavage des sieges a la bombe nettoyant tissus gs27, c'est encore mieux qu'avant !
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CEV
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Re: Ma 205 indiana

Message par CEV »

Effectivement en les trempant quelques minutes dans l'eau chaude ,et en tirant dessus ensuite , ça les rallonge un peu. :wink:
On peut aussi les agrandir en utilisant un autre joint :
http://www.clubgtipowers.com/t4286-re-a ... e-custodes.

Bonne continuation. :)
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Thibault63
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Re: Ma 205 indiana

Message par Thibault63 »

astrage a écrit :Pour le coffre, l'eau sort des evacuations du hayon qui donnent a l'interrieur du coffre (erreure de conception..)
Je n'ai toujours pas resolu la fuite .
Salut
Même souci, il semblerait que ce soit en effet une erreur de conception, je connais quelqu'un qui a bricolé un système qui se vide hors de la voiture :bien:
Si non j'ai eu le même souci que toi, c'était le joint de la lunette arriére (l'ancien était même pas collé par endroit, depuis que je l'ai fait je n'ai presque plus d'eau :D
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CEV
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Re: Ma 205 indiana

Message par CEV »

Thibault63 a écrit :
astrage a écrit :Pour le coffre, l'eau sort des evacuations du hayon qui donnent a l'interrieur du coffre (erreure de conception..)
Je n'ai toujours pas resolu la fuite .
Salut
Même souci, il semblerait que ce soit en effet une erreur de conception, je connais quelqu'un qui a bricolé un système qui se vide hors de la voiture :bien:
Si non j'ai eu le même souci que toi, c'était le joint de la lunette arriére (l'ancien était même pas collé par endroit, depuis que je l'ai fait je n'ai presque plus d'eau :D
Effectivement !

Image

Les infiltrations d'eau les plus courantes du coffre , concernent les joints du hayon et de la lunette .

Souvent celui de la lunette est mal collée , ou bien on a oublié d'enlever l'ancienne colle faisant une sur-épaisseur , la vitre ne plaquant pas correctement :roll:

Image
Autres entrées d'eau possibles.

Les infiltrations d'eau sont répertoriées sur ce lien :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 43883.html

La tienne s'y trouve assurément.

Et les 62 pages du topic :
http://www.planete-205.com/forum/planemessage-t552.html

Bonne lecture . :wink:
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