[Yann 60] XA Multi, de retour sur les routes
- Yann60
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Re: [Yann 60] XA Multi, le garage est plein ....
Aujourd'hui, j'ai repeint mes essuie-glaces, qui étaient complètement décolorés.
A propos d'essuie-glaces, saviez-vous qu'ils s'adaptent parfaitement sur ........ une Ferrari Mondial ?
Ils ont exactement les mêmes dimensions.
A propos d'essuie-glaces, saviez-vous qu'ils s'adaptent parfaitement sur ........ une Ferrari Mondial ?
Ils ont exactement les mêmes dimensions.
- Yann60
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Re: [Yann 60] XA Multi, Plus de frein !!!
ça faisait longtemps que je n'avais pas donné de nouvelles.
En voilà donc, et pas très réjouissantes !
Aujourd'hui, rendez-vous pour le contrôle technique.
Je savais que mes freins arrière étaient usés, et je m'attendais à une remarque de ce côté là.
Je ne saurais jamais si mes freins étaient encore bon, car une canalisation hydraulique arrière a explosé pendant le test !
Résultat : retour à la maison au frein à main (heureusement, je n'ai que 600 m à faire)
En plus, le train arrière est HS du côté droit
J'en ai un d'avance, mais par pour un utilitaire !!!
Quelques soirées de travail en perspective ...
En voilà donc, et pas très réjouissantes !
Aujourd'hui, rendez-vous pour le contrôle technique.
Je savais que mes freins arrière étaient usés, et je m'attendais à une remarque de ce côté là.
Je ne saurais jamais si mes freins étaient encore bon, car une canalisation hydraulique arrière a explosé pendant le test !
Résultat : retour à la maison au frein à main (heureusement, je n'ai que 600 m à faire)
En plus, le train arrière est HS du côté droit
J'en ai un d'avance, mais par pour un utilitaire !!!
Quelques soirées de travail en perspective ...
- greg205xs
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Re: [Yann 60] XA Multi, Plus de frein ....
Salut Yann
Arf pas cool !
Il m'est arrivé la même chose quand je suis allé passé la XS au CT, par contre j'avais 7 km pour rentrer, ben c'était plutôt rock’n’roll
C'est laquelle de canalisation ?
Les petites où celle qui passe sous le réservoir ?
Moi c'était l'arrière droit et qui passais sous le réservoir.
Tant que j'y étais, j'ai changé tout l'arrière.
Bon courage

Arf pas cool !
Il m'est arrivé la même chose quand je suis allé passé la XS au CT, par contre j'avais 7 km pour rentrer, ben c'était plutôt rock’n’roll

C'est laquelle de canalisation ?
Les petites où celle qui passe sous le réservoir ?
Moi c'était l'arrière droit et qui passais sous le réservoir.
Tant que j'y étais, j'ai changé tout l'arrière.
Bon courage

- dami
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Re: [Yann 60] XA Multi, Plus de frein !!!
Aie...du classique la canalisation qui explose pendant le test de freinage au CT...et pour bien faire, généralement, c'est celle qui passe derrière le reservoir...Yann60 a écrit :ça faisait longtemps que je n'avais pas donné de nouvelles.
En voilà donc, et pas très réjouissantes !
Aujourd'hui, rendez-vous pour le contrôle technique.
Je savais que mes freins arrière étaient usés, et je m'attendais à une remarque de ce côté là.
Je ne saurais jamais si mes freins étaient encore bon, car une canalisation hydraulique arrière a explosé pendant le test !
Résultat : retour à la maison au frein à main (heureusement, je n'ai que 600 m à faire)
En plus, le train arrière est HS du côté droit
J'en ai un d'avance, mais par pour un utilitaire !!!
Quelques soirées de travail en perspective ...

- atschoum88
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Re: [Yann 60] XA Multi, Plus de frein ....
pour ça que j´ai tout fait sur la GT avant le CT
mais heureusement que tu n´avais pas beaucoup de route pour revenir. Bon courage pour la suite

mais heureusement que tu n´avais pas beaucoup de route pour revenir. Bon courage pour la suite

- Yann60
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Re: [Yann 60] XA Multi, Plus de frein ....
Aujourd'hui, dépose du train arrière.
Il était temps que je le change ... Je ne pense pas qu'il soit restaurable.
Je vais le remplacer par un des 2 que j'ai en stock, dont les barres de torsion ont le même diamètre.
La suite bientôt.
Il était temps que je le change ... Je ne pense pas qu'il soit restaurable.
Je vais le remplacer par un des 2 que j'ai en stock, dont les barres de torsion ont le même diamètre.
La suite bientôt.
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- Yann60
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Re: [Yann 60] XA Multi, Plus de frein ....
Bilan de la semaine :
- les 2 longues canalisations de frein ont été changées.
- le nouveau train arrière a été posé.
- les amortisseurs AR ont été changés
Pour l'arrière, tout va bien, reste à reposer le pot d'échappement..
Par contre, à l'avant, c'est plus compliqué.
J'ai constaté que la vis de purge de l'étrier AVD est cassée.
J'ai déposé l'étrier pour essayer d'extraire la vis mais ....... l'extracteur a cassé dans la vis.
Donc demain passage à la casse pour retrouver un étrier.
Si tout va bien, remise en service le week-end prochain.
- les 2 longues canalisations de frein ont été changées.
- le nouveau train arrière a été posé.
- les amortisseurs AR ont été changés
Pour l'arrière, tout va bien, reste à reposer le pot d'échappement..
Par contre, à l'avant, c'est plus compliqué.
J'ai constaté que la vis de purge de l'étrier AVD est cassée.
J'ai déposé l'étrier pour essayer d'extraire la vis mais ....... l'extracteur a cassé dans la vis.
Donc demain passage à la casse pour retrouver un étrier.
Si tout va bien, remise en service le week-end prochain.
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- Yann60
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Re: [Yann 60] XA Multi, Plus de frein ....
Aujourd'hui, pose de l'étrier récupéré en casse, avec changement des 2 flexibles avant.
Surprise du côté gauche : Il y a un deuxième support de flexible de frein à côté du premier. Je n'avais jamais vu çà auparavant. Quelle peut bien être son utilité ?
Une vue du dessous après travaux : La fixation avant de l'amortisseur semble mal serrée. je vérifierais demain ...
une vue générale de mon chantier : Demain, remplissage du circuit hydraulique et purge.
Surprise du côté gauche : Il y a un deuxième support de flexible de frein à côté du premier. Je n'avais jamais vu çà auparavant. Quelle peut bien être son utilité ?
Une vue du dessous après travaux : La fixation avant de l'amortisseur semble mal serrée. je vérifierais demain ...
une vue générale de mon chantier : Demain, remplissage du circuit hydraulique et purge.
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- dami
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Re: [Yann 60] XA Multi, Plus de frein ....
Pour ton support supplémentaire, il s'agit d'une fixation prévu pour les capteurs ABR 

- Yann60
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Re: [Yann 60] XA Multi, Plus de frein ....
Ca y est, tout est remonté !
Je l'ai testé ce soir, apparemment elle freine bien.
Il n'y a plus qu'à prendre rendez-vous pour la contre-visite.
Je l'ai testé ce soir, apparemment elle freine bien.
Il n'y a plus qu'à prendre rendez-vous pour la contre-visite.
- Yann60
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Re: [Yann 60] XA Multi, de retour sur les routes
Le lendemain de mon dernier message, j'ai constaté une grosse tache de liquide de frein sous la roue ARG !
En fait, le cylindre, que je pensais en bon état malgré son stockage prolongé, était grippé et s'est mis à fuir après l'essai.
donc, redémontage et changement du kit complet.
La contre-visite s'est bien passée.
Prochaine étape : réfection des jantes alliage qui commencent à cloquer.
En fait, le cylindre, que je pensais en bon état malgré son stockage prolongé, était grippé et s'est mis à fuir après l'essai.
donc, redémontage et changement du kit complet.
La contre-visite s'est bien passée.
Prochaine étape : réfection des jantes alliage qui commencent à cloquer.
- Chapi26
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Re: [Yann 60] XA Multi, de retour sur les routes
Joli taff pour une Multi vaillante qui le mérite bien !
Beau travail !
Beau travail !

- Yann60
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Re: [Yann 60] XA Multi, de retour sur les routes
Bonjour
J'ai trouvé sur LeCoinCoin un nouvel accessoire qui sera installé prochainement : Il ira bien avec l'autoradio.
Je vous ferais des photos quand il sera posé
J'ai trouvé sur LeCoinCoin un nouvel accessoire qui sera installé prochainement : Il ira bien avec l'autoradio.
Je vous ferais des photos quand il sera posé
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- Chapi26
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Re: [Yann 60] XA Multi, de retour sur les routes

