Restauration d'un TU pour remplacer mon TU !!

[Brycebenoit]

Si les aspérités que tu nous montres ne se sentent pas sous l'ongle, c'est bon

Oulà ! Je les sens "sous l'ongle" ...mais c'est très léger ! Verdict ?

Je ne suis pas sur que les cales plates te permettent d'apprécier un jeu circulaire, même si ça peut te donner un ordre d'idée. Comme le dit Clément depuis le début, ça n'a que peu d'importance

Oui je sais, c'était pour vérifier en gros par rapport à ce que j'avais dit...1mm de jeux, je sais maintenant que ce n'est pas ça.

Il va te falloir des outils un peu plus précis qu'un mètre rouleau pour mesurer correctement les pièces!
Pied à coulisse,comparateur...

Holà ! Je suis amateur pas pro ! Alors le matos de pro je l'ai pas !

Au passage, premier message de Donpipo à 4h33 du mat ? c'est parce que tu n'es pas en France ou tu es insomniaque ?
Sinon, pour les aspérités du plan de culasse sur le bloc moteur ? vous pensez que ça peut aller comme ça ?

[Thibault63]

Salut, félicitation, jolis travail je crois que je vis le dire à chaque fois mais bon on ne peux que s'incliner devant ça

Sinon, pour les aspérités du plan de culasse sur le bloc moteur ? vous pensez que ça peut aller comme ça ?

Je ne sais pas si tu peux les laisser comme ça, mais sur mon moteur on avait bien tout nettoyé avec ud papier de verre (grain 600) et du nettoyant frein. Conseil du gars qui m'aidait (un ancien pro ).
Après il m'a dit de ne pas y aller trop fort non plus, fallait juste qu'on ne sente plus les aspérités.

[donpipo]

Creusées ou en relief?
Y a des gens qui se lèvent tôt pour aller travailler, au fait.

[Brycebenoit]

Creusées ou en relief?

Creusé !

Y a des gens qui se lèvent tôt pour aller travailler, au fait.

Mamamia ! ça fait tôt tout de même !

Je ne sais pas si tu peux les laisser comme ça, mais sur mon moteur on avait bien tout nettoyé avec ud papier de verre (grain 600) et du nettoyant frein

Ok, je ne sais pas si je dois faire ça ou laisser comme c'est...

[Brycebenoit]

Trois nouvelles photos

Le vilebrequin nettoyé ainsi que le volant moteur. Celui ci avait l'air complètement pourri et rouillé...Nettoyage au cif et savon liquide et finition au WD40 !

[donpipo]

Creusées ou en relief?

Creusé !

Faudrait voir à quel point. Si un surfaçage est nécessaire, voire un léger ponçage toile émeri fine+cale (pas académique), ou rien...
Tu as mesuré la planéité du bloc et de la culasse?
Un avis de JPB, peut-être

[Maxence59]

C'est niquel ! Bravo !

[Brycebenoit]

Faudrait voir à quel point. Si un surfaçage est nécessaire, voire un léger ponçage toile émeri fine+cale (pas académique), ou rien...
Tu as mesuré la planéité du bloc et de la culasse?

Comment mesure t on la planéité ? Je me souviens d'une vidéo de JPB ou il prenait une règle métallique et un jeu de cales, il plaquait sa règle en diagonale sur le plan de culasse et la cale ne devait pas passer en dessous. C'est ça ?
Je peux sinon envisager un surfaçage si le prix n'est pas exorbitant...

Un avis de JPB, peut-être

JPB a pris sa retraite !

[clemsky28]

C'est exactement comme ça que l'on procède

Renseigne toi dans un centre genre AD ou autre, certains proposent des rectifs de culasse pour une 50aine d'euros

Au pire demande a un garagiste de ton coin si il a un marbre et de la pâte a roder pour te le faire

[amdek]

Comment mesure t on la planéité ? Je me souviens d'une vidéo de JPB ou il prenait une règle métallique et un jeu de cales, il plaquait sa règle en diagonale sur le plan de culasse et la cale ne devait pas passer en dessous. C'est ça ?
Je peux sinon envisager un surfaçage si le prix n'est pas exorbitant...

Tu peux vérifier ça avec quelque chose de "parfaitement" droit, genre la fourche que JPB utilise sur la vidéo (qui d'ailleurs est complètement tordue, le con ). Moi j'avais utilisé un réglet 50cm Facom sur la tranche, dans les 2 diagonales du plan, la cale de 0.05mm ne doit passer nul part.

Pour les aspérités, j'en avais aussi quelques unes, j'ai nettoyé tout le plan au scotch brite en essayant d'être régulier partout sans trop forcer sur les traces pour ne pas créer d'irrégularités... J'ai pas pu les faire disparaitre mais la bécane tourne toujours impeccable

[Brycebenoit]

Bonsoir à tous !
Bon, la suite des évènements : La culasse !

Rien d'extraordinaire pour le moment...J'ai retiré les soupapes, je les nettoie mais je ne comprends pas le fonctionnement et comment on retire les joints de queue de soupapes.

Voici les photos.









La je ne comprends pas trop comment est foutu le joint SPI mais je vais regarder ça de plus près !





La pipe d'echapement poncée devient....orangé jaune


Et lorsque je pose le villebrequin dans le bloc, la différence de couleur est flagrande, en quoi est fait le villo ?

[XR138]

Salut;

Le vilo est en fonte GS (Graphite Sphéroidale).
Ce même type de fonte est utilisée pour les bloc XUD et TU FM.

XR138

[Kurt]

Pour retirer les joints de queues de soupapes il existe une pince spéciale,mais avec une multiprise ça doit aller aussi.

[Thibault63]

Pour retirer les joints de queues de soupapes il existe une pince spéciale,mais avec une multiprise ça doit aller aussi.

Une multiprise vas très bien, par contre ça les dézingue complétement mais on s'en fout c'est pour les changer.

[amdek]

Wow sympa le désossage, ça me plairait bien d'en désassembler un pour tout lustrer aussi

Arrache les à la multiprise mais fais gaffe de pas faire de rayures