Après 4-5 ans sans 205, j'ai recraqué, je suis faible... J'ai racheté une 205 XS
Ma première voiture, ma deuxième également... et ensuite je suis parti chez les allemandes, mais voilà, il y a 2-3 mois, j'y ai repensé et c'est vite tournée à l'obsession, donc dans ce cas y'a plus qu'une seule chose à faire.... Squatter Leboncoin
J'ai bien du envoyé une cinquantaine de mail... raté une superbe blanche de 1989 avec TOP, failli craquer pour une indiana, mais elle n'a pas le TU3S... puis une roland garros mais j'arrive pas à me faire à cette série...
Je voulais retrouver le petit look de a XS, le son du TU3S... et aussi le TOP
Mais voilà, je tombe sur une annonce, les photos sont pas terribles, on arrive pas à distinguer si le TOP y est ou pas (ou très mal), j'étais le premier à appeler. On discute rapidement, et le vendeur me dit qu'elle n'a pas le TOP (et merde !), mais qu'il en veut 200€ !
Donc je l'ai reservé direct, tant pis pour le TOP
J'étais tellement content du prix que j' ai même pas demandé le kilométrage Après avoir reservé le plateau (oui car j'habite Arras et la 205 était à 20km de Rennes...), je me suis mis en route ce Vendredi, et 11h de route plus tard, elle était chez moi !!
Donc voilà, une XS de 1989, gris anthracite, avec les tôles d'origines plus des jantes de GTI 1L6, au kilometrage inconnu... le compteur indique 400000km et sur le Contrôle Technique (d'il y a longtemps), il affichait 800000
Des moyens pour vérifier à la grosse les Kilomètres ? Fissure du montant j'imagine ? Train arrière ?
Sinon bien sur, elle ne démarre pas, mais ne j'ai pas pris le temps de regarder pour l'instant !
L'intérieur est propre, sauf le siège conducteur craqué au dossier et un trou de souris dans le dossier de banquette
Elle n'a pas d'options a première vue... vitres manuelles, non teintées (à vérifier après lavage... là c'est tout vert)
Elle est plutot saine, apart de 2-3 points de rouilles de surface, sous la lunette arrière, et le plancher de coffre sous la voiture mais à l'intérieur c'est nickel. Ce sera donc ma 4ème voiture, j'en ai absolument pas besoin, mais la passion et la nostalgie l'ont emporté...
Au niveau des défauts, le volant n'est pas dorigine (Volant de GTI phase 1), des petits pocs sur la carrosserie, la serrure conducteur HS, un verin de coffre manquant, le pare choc avant tordu/cassé, un jeu de furieux dans la porte (les trous des ancrages de portes sont oblongs
), d'ailleurs comment réparer ça ?Le siège craqué noté plus haut, et c'est à peu près tout..
J'ai peut-être oublié un gros nettoyage, elle est verte de mousse, l'intérieur est rempli de toiles et sent le renfermé
Une photo vite fait :
Bonne route
EDIT : Quelques photos de la voiture lavée, quand même...
je me suis attendu a pire 
Bon courage pour ta remise en état !
Bon je me dis que la pompe est morte et j'essaye de tester l'allumage en balancant de l'essence dans le carbu direct avec le bidon... je démarre, et là le moteur pète 
mais ne démarre pas.. mais bon on entend que y'a de l'explosion, et donc de l'allumage 
