205 GL AM85 - Chapi26

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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HUBERIV
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par HUBERIV »

"Justement, le goudron ne laisse pas respiré l'insonorisant et le planché, avec les conséquences qui vont avec. :wink: Je dois changé le tapis de coffre avec l'insono sur ma génération, se sera donc un insono sans goudron "

et tu mettras quoi ?

HUB
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 549670kms
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dami
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par dami »

HUBERIV a écrit :"Justement, le goudron ne laisse pas respiré l'insonorisant et le planché, avec les conséquences qui vont avec. :wink: Je dois changé le tapis de coffre avec l'insono sur ma génération, se sera donc un insono sans goudron "

et tu mettras quoi ?

HUB
Je te conseil ça : http://www.loisirs-evasion.com/insonori ... urtre.html
J'en ai commandé pour le coffre de ma génération, c'est de la super qualité et pour un prix correct, en plus tu peut le découpé sur mesure :cote:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
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205 GR de 1983 - 182000kms
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205sm
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par 205sm »

C'est cool, je passerais également commande, lors du démontage de l'intérieur. :)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par Chapi26 »

C'est clair que c'est mieux sans goudron ! En plus, c'est plus léger !! :cote:

Sans surprise, le plancher est sain :

Image

Image

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205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par Chapi26 »

N'oublions pas que cette petite GL a fini au fossé avec son ancien proprio.

Ainsi, comme visible par le dessous, le plancher a un peu ramassé sur le côté droit, mais tout a été rattrapé car les dégâts étaient peu importants :

ZONE D'INFILTRATION D'EAU

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:wink:
Modifié en dernier par Chapi26 le mer. 13 janv. 2016 13:33, modifié 1 fois.
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Idem sur la partie avant droite, où je ne sais ce qui a pu se passer ?!

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Par rapport à la pièce de gauche...
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205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Le Chapi à l'action, dans LA LUTTE CONTRE LA CORROSION ! :lol:

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:wink:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par Chapi26 »

On est tout de même loin du plancher initial de la pauvre Boumbo, âgée de 2 ans de plus seulement ! :lol:

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VS

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:wink:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par 205sm »

elle est comme même propre.

La Durisotti a côté elle a ramassée.
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par nicoaube57 »

y a pas photo pour la différence ::d
pour la zone AVD, peut être que du LDR a coulé du chauffage, ou alors une entrée d'eau par le pare brise?
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par 3dfx »

Chapi26 a écrit :Idem sur la partie avant droite, où je ne sais ce qui a pu se passer ?!

Image
Salut Chapi,

C'est toi qui a levé/arraché les pattes du support ?

Cette pièce est une fixation du berceau, si ton auto a tâté du fossé peut-être que ça a bougé dans cette zone ce qui expliquerait l'arrachement :0
Pour la corrosion, entrée d'eau, forcément. Comme tu l'as constaté, cette pièce est bichromatée d'origine donc plutot résistante !

D'ailleurs j'en cherche une paire en état convenable, c'est carrément introuvable. :wink:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par Shidenkai »

Juste pour te rendre jaloux, Chapi, voici la gueule des isolants et du plancher de ma 205 Base. :lol:

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Isolant en parfait état et à peine des auréoles de rouille autour de 3 trous de fixation des agrafes de canalisations de freins/essence. :D Dépose de tout l'intérieur pour un nettoyage en profondeur suite à une fuite du radiateur de chauffage. :wink:

Je te l'accorde, il faudrait que je recrée un nouveau topic pour elle. :oops:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1987 - 199000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 338351kms
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Elle est merveilleuse ta 205 base !! :langue3: Tu ne nous la présente pas ? (absence dans ta signature...)

:bien:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par Chapi26 »

3dfx a écrit :
Chapi26 a écrit :Idem sur la partie avant droite, où je ne sais ce qui a pu se passer ?!

Image
Salut Chapi,

C'est toi qui a levé/arraché les pattes du support ?

Cette pièce est une fixation du berceau, si ton auto a tâté du fossé peut-être que ça a bougé dans cette zone ce qui expliquerait l'arrachement :0
Pour la corrosion, entrée d'eau, forcément. Comme tu l'as constaté, cette pièce est bichromatée d'origine donc plutot résistante !

D'ailleurs j'en cherche une paire en état convenable, c'est carrément introuvable. :wink:
Non je l'ai trouvé ainsi ! Pas de trace en dessous... bizarre ! :oops: Je ferai une photo à l'occasion. :)

Si je te trouve cette pièce, je te fais signe 3D ! :cote:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
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Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
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Re: 205 GL AM85 - Chapi26

Message par Shidenkai »

Chapi26 a écrit :Elle est merveilleuse ta 205 base !! :langue3: Tu ne nous la présente pas ? (absence dans ta signature...)

:bien:
C'est plutôt que je manquais de temps pour être à jour. :oops: Bien que je lisais encore presque tous les jours le forum, je postais beaucoup moins ces trois dernières années. Je vais faire quelques efforts de participation parce qu'il y a eu du changement, mais pas d'inquiétude, je garde toutes mes 205 ! :bien:
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